Aseguran que la Argentina será un polo productivo de pick ups medianas en 2018
Con inversiones que suman más de u$s 2.000 millones, encabezando la automotriz japonesa Toyota radicada en nuestro distrito de Zárate, seguidos por Ford, Renault, Nissan, Mercedes-Benz y Volkswagen conformarán en la Argentina el mayor bloque de fabricantes de camionetas de la región que se exportarán al mundo.
Con inversiones totales por más de u$s 2.000 millones para modernizar sus plantas y lanzamientos de nuevos modelos, Argentina será un polo productor de pick ups medianas para el Mercosur, América Central y para el mercado de los Estados Unidos, en la próxima década.
Por el lado de Ford Argentina, la planta ubicada en la localidad bonaerense de General Pacheco continúa en proceso de expansión y modernización dentro del plan de u$s 220 millones de inversión anunciado en 2015 para aumentar la producción de su
pick up Ranger [bye Visteon, hello Mirgor] y poder incorporar otros mercados de exportación a los ya conseguidos en los últimos años.
El presidente de Ford Argentina, Enrique Alemañy, dijo a Télam en la cena de fin de año de la empresa que “en nuestro país tenemos buenos productos,
los mejores proveedores y el personal más calificado para producir pick ups de calidad. Lo que debemos mejorar es en la competitividad. Ahí está la clave para conquistar nuevos mercados en los próximos años”.
En Toyota Argentina, en tanto, se alcanzó la producción de la unidad N° 1.000.000 salida de su planta ubicada en la zona de Zárate, provincia de Buenos Aires, en tanto que continúan los procesos para llegar a las 140.000 unidades fabricadas al año de su pick up Hilux y el utilitario deportivo SW4.
La empresa japonesa realizó una inversión de u$s 800 millones para ampliar su planta que ahora cuenta con una superficie de 354.860 m2, a la vez que generó 1.000 nuevos puestos de trabajo en la cadena de valor.
Daniel Herrero, CEO de Toyota Argentina, comentó a Télam que “la ampliación de la planta de Zárate nos permitirá llegar a 140.000 unidades de producción e incorporar nuevos mercados de exportación como Bolivia, Chile, Ecuador y Perú”.
En el grupo PSA Peugeot/Citroën todavía no hay una definición de cuál será la planta que finalmente fabricará su pick up en el Mercosur. Una está ubicada en las inmediaciones de ciudad de Rio de Janeiro, Brasil, y la restante, en la localidad bonaerense de El Palomar.