Foro de Rava Bursátil

Fijate Pascua que si fueron un millòn de personas la mayorìa no entiende, de lo que se trata, ha criado burros que ignoran muchas cosas, no comprenden texto.
Lo de la falta del comienzo de clases en Santa Cruz es una muestra. Van arreados, los mueve la inercia. De todas maneras que te escrachen acà es una cosa, la murga està siempre presente, pero en el Parlamento Europeo, que verguenza.

El 70% de los jóvenes argentinos tiene falencias de aprendizaje ...
http://www.lanacion.com.ar › Sociedad › Educación

Jul 16, 2013 - El 70% de los jóvenes argentinos tiene falencias de aprendizaje | Así surge ... que el 52% de los alumnos argentinos no comprende lo que lee ni alcanza las ... jóvenes en la Argentina tiene grandes falencias de aprendizaje", dijo. ... Cristina Kirchner: "En mi país ocurrieron hechos de suma gravedad que ...


Nov 23, 2012 - Alarma la cantidad de universitarios que no entienden lo que leen ... de Elvira Arnoux, señalada como referente en este tema en la Argentina. ... "La escuela secundaria –dijo también Andrea Estrada–, tal como lo expone el ...

Pascua escribió:A Cristina la escracharon dos polacos (no es chiste, eran dos polacos) y a Macri un millon de argentinos ayer. Que resalta quique a sueldo del anses? a los dos polacos. Sigan asi, muchachos, van barbaro

Pascua escribió:ALIMENTOS SUBIERON 55% EN ÚLTIMOS 17 MESES

Los mayores aumentos se encuentran en productos de consumo diario como aceite de girasol, papa, azúcar, sal fina y leche entera

Pero a Cristina la escracharon dos polacos.

viste como le estan dando las encuentas en pba, y eso que son oficialistas...no pasan el 15%

Que raro que el Progresismo Argento no salió a las calles el día que nombraron al General.....

ALIMENTOS SUBIERON 55% EN ÚLTIMOS 17 MESES

Los mayores aumentos se encuentran en productos de consumo diario como aceite de girasol, papa, azúcar, sal fina y leche entera

Pero a Cristina la escracharon dos polacos.

quique, pareces a los del gobierno, comentarista de la realidad, pero en lugar de mejorar, empeoran...

A Cristina la escracharon dos polacos (no es chiste, eran dos polacos) y a Macri un millon de argentinos ayer. Que resalta quique a sueldo del anses? a los dos polacos. Sigan asi, muchachos, van barbaro

Fuentes del Vaticano están hablando que sale un rosario para la Argentina. Se lo mandarán a Yoli?

"Durmiente Randazzo", investigado, veamos; comprò 2.800.000 de durmientes de hormigòn armado,( parece que es hormigòn desarmado), se hacen bolsa, uno no entiende reclaman por trabajo nacional, y los mandaron a traer de China?, no se podìan hacer acà?, o el curro era tan grande que habìa que comprar cualquier cosa.



12/03/2017 - 00:00
• Clarin.com
• Política
Una causa en medio de la campaña
Investigan si Randazzo pagó sobreprecios en la compra de trenes
El juez Lijo envió un exhorto a China para determinar si hubo irregularidades en esos contratos.
Otro de los ejes de la investigación judicial es por la compra de 2.800.000 durmientes de hormigón armado a China que costaron “150 millones de dólares”, pese a que en el país existen cinco fábricas con un precio de un “30 por ciento más barato”.
Durante el año pasado, el juez Lijo como primera medida probatoria emitió una orden de presentación (un escalón menos que el allanamiento) para que la entonces cartera de Randazzo le aportara una copia de todos estos convenios y de las resoluciones y decretos correspondientes en las que se basaron. Luego, el magistrado hizo el mismo pedido por todas las reformas y obras en las estaciones. En cuanto a los supuestos sobreprecios, el juez quiere determinar si es cierto que se pagó 4 33 dólares por cada butaca cuando en el mercado local cuestan unos 1000 pesos; 1.875 dólares por cada micrófono “cuello de cisne” que aquí vale unos 50 dólares; y 10.875 dólares por cada parabrisas de locomotora.
Mirá también

Pascualina como andàs, no fuiste a Bèlgica?, viste como la escracharon?, cria fama......., y lo de Alicia cachavacha, el otro dìa, recièn pudo salir a las 5.40hs de la madrugada, estamos en 11 de Mayo y todavìa no empezaron las clases porque desde marzo no le pagan a los maestros, tìpica polìtica Kirchenrista, fabrican burros para poder dominarlos. (sin ninguna alusiòn por supuesto).
Y si Barrigadel, arma una carpa allà?, què te parece la idea?.

[quote="Pascua"]Barra de Boca presentó amparo para ir a la cancha. Aducen que si por estar procesados no pueden ir, tampoco debería ir Macri @NoTodoPasaTyC

En la ñata ya hay un muñeco de cera del bebé que scioli quiso abortar?

La "Hija negada" por el ex gobernador durante 15 años, ayer "tuteaba" esto, estará enojada ?

EL MALBEC ARGENTINO ES UNO DE LOS MEJORES DEL MUNDO, SRA, HAY QUE SABER ELEGIR.

La ex presidenta Cristina Kirchner dió un discurso de casi dos horas ayer durante una conferencia en el bloque de diputados parlamentarios de frentes progresistas, verdes y de izquierda que se realizó en Bélgica. Habló del presidente Mauricio Macri, el ‘2x1’, el sistema judicial argentino, la violencia de género, los medios, la sociedad etc...

Barra de Boca presentó amparo para ir a la cancha. Aducen que si por estar procesados no pueden ir, tampoco debería ir Macri @NoTodoPasaTyC

Qué escribió la Novia de YOLI ?

"Durmiente Randazzo", otro fracaso KK: (dicen que llegarìa 50.000, los durmientes que no sirven). Las obras ferroviarias tendrìan que haber sido habilitadas a fines del 2014.


Otro problema para Randazzo: los nuevos durmientes de la vía a Mar del Plata no resisten el paso de los trenes


Por defectos de fabricación, se quebraron más de 7.000 durmientes en un tramo de 20 km. La ADIF y una empresa marplatense en la mira.

Sobre llovido, mojado. El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, parece haber perdido la buena estrella que lo estuvo acompañando hasta la semana pasada cuando quedó trunca su aspiración presidencial.

Al destrato político que recibió del kirchnerismo por haber rechazado la candidatura a gobernador de Buenos Aires, ahora se le ha sumado un serio problema por el lado de las obras ferroviarias que tiene en marcha su cartera.

Los nuevos durmientes de hormigón que se fabrican en Mar del Plata y que se están colocando en las vías a la ciudad feliz no resisten el paso de los trenes.

Por defectos de fabricación, los durmientes instalados en varios tramos del ramal que une Constitución con la costa atlántica quedaron literalmente quebrados al medio al poco tiempo de que comenzarán a circular las formaciones ferroviarias de pasajeros.

Desde principios de junio y solamente en los últimos 20 kilómetros antes de llegar a Mar del Plata ya se han verificado más de 7.000 durmientes averiados que las empresas encargadas de las obras de renovación de vías van a tener que remplazar.

Pero según los datos que manejan fuentes del sector, el stock defectuoso que estaría bajo observación en distintos trayectos del ferrocarril bonaerense llegaría a casi 50.000 durmientes.

Las fallas estructurales que presentan los travesaños de hormigón donde van apoyados los rieles le han generado a Randazzo una doble complicación.

Por un lado, dejan mal parada a la compañía estatal ADIF, la Administración de Infraestructuras Ferroviarias que conduce Ariel Franetovich. Esta empresa -que fue la encargada de adjudicar los trabajos y las compras de los durmientes- no controló como correspondía la calidad de los materiales que se utilizaron en las obras.

Y por otro lado, vuelven a retrasar los trabajos de recambio de vías que originariamente debían haber estado terminados entre noviembre y diciembre del año pasado.

La proveedora de los durmientes imperfectos que ha quedado en la mira del Gobierno y de las empresas adjudicatarias de las obras de vías es la firma marplatense DHASA.

Esta empresa, que forma parte del Grupo Solana, le endilga la culpa por la rotura de los durmientes a las contratistas que están cambiando las vías del ramal atlántico. Sus técnicos sostienen que los durmientes se quiebran porque los colocan mal y tienen un sistema de sujeción de los rieles que no es el adecuado.

Por su parte, los ingenieros de las constructoras como Techint, Panedile, Helport (grupo Eurnekian) y Chediack que llevan adelante las obras de vías aseguran que los durmientes se parten porque están mal hechos debido a que no tendrían la composición exacta de los materiales exigidos por las normas internacionales y por alguna anomalía registrada durante el proceso de fabricación.

Más allá de este fuego cruzado que mantienen las empresas por los durmientes, lo cierto es que la mayor parte de las obras de renovación de vías a Mar del Plata y Rosario se encuentran virtualmente paralizadas.

De acuerdo con los cronogramas iniciales, los 517 km. de vías a Rosario y los 312 km. del ramal a Mar del Plata tenían que haber estado rehabilitados a nuevo a fines de 2014.

Pero, la falta de reconocimiento de los mayores costos contractuales y la demora registrada en los pagos de los últimos meses llevaron a las constructoras a bajar al mínimo el ritmo de los trabajos.

Alfredo 2011 escribió:Bueno no hay que desanimarse siempre hay otra alternativa, los del otro lado de la Grieta, si algo les sobra son candidatos

Quiere ser Presidente.JPG