Actualidad y política

[Athila]

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https://youtu.be/Pp04KT0nst0

LOS QUIERO SOPRES (especialmente a estos 3 del video, Hinchauralde, Di Tuyio y la Arquitecta Egipcia.)

¡¡¡PRESOS Y TODOS SUS BIENES CONFISCADOS E INVERTIDOS PARA ERRADICAR LAS VILLAS MISERIA, POBREZA E INDIGENCIA!!!

[Athila]

Pyongyang amenaza con arrasar corazón económico de EEUU
http://www.hispantv.com/noticias/coreas ... -manhattan

[quique43]

Viajando en tren, con el "Durmiente Randazzo".

En total, el gobierno argentino compró 25 formaciones de 8 vagones cada una para la línea Sarmiento y 30 formaciones de 6 coches junto a 4 locomotoras para la línea Sarmiento. El contrato prevé un desembolso máximo de 546.750.000 dólares y uno mínimo de 514.350.000 dólares. La diferencia en el precio se debe a que la empresa fabricante le da a elegir a Randazzo si prefiere que le entregue los trenes en el puerto de Qingdao o se hace cargo del flete para transportarlos a Buenos Aires. Ahorrar parte de la diferencia de 32 millones de dólares entre una u otra opción queda a criterio del ministro.

Cada vagón del Sarmiento costará, si lo traen a Buenos Aires, US$ 1.518.750 y los del Mitre US$ 1.270.00, aunque en este último precio se prorratea el costo de las cuatro locomotoras. El año pasado, la legisladora porteña Gabriela Cerutti inició una áspera polémica con el gobierno de Mauricio Macri al pedir un informe por la compra de 36 vagones de subte usados a España a un valor de 200.000 dólares cada uno. Aunque los coches del metro y ferrocarriles tienen sus diferencias de tamaño y tecnología, la diferencia de costo entre los vagones comprados por cada administración puede resultar igual de polémica en un año electoral.

El pago debió hacerse en un 60% con una carta de crédito a favor de CSR al firmarse el contrato y el saldo mediante cartas de crédito emitidas quince días después de la rúbrica, tal como lo indica el Artículo 6 del documento. El banco intermediario es el Bank of China (Shandong Branch) y la cuenta es la 228604140142.

[quique43]

Viajando en tren con Randazzo:(se olvidaron de poner la gente que puede viajar en el techo). Vamos todavìa, y despuès se quejan que no alcanza la plata, si se la curraron, la malgastaron, la tiraron, total la gilada paga).

El contrato firmado por Randazzo tiene sus curiosidades. En el punto 1.7.2 del Anexo I se hace un cálculo de la cantidad de pasajeros que puede transportar cada vagón. Luego de establecer que las formaciones de la línea Sarmiento pueden transportar 408 pasajeros sentados, se publica una tabla en donde se prevé que entrarán 1006 pasajeros si se colocan 4 personas por metro cuadrado. Pero el cálculo no termina allí: luego se sigue amontonando gente hasta afirmar que la formación puede llevar 2708 o 1784 personas si se acomodan 8 por metro cuadrado, dependiendo si se trata de los trenes del Sarmiento o el Mitre respectivamente. Esto equivale a juntar los pies y tratar de hacer equilibrio en una superficie de 20 x 20 centímetros.
El estado argentino también se comprometió a comprar repuestos chinos en forma exclusiva. En el punto 20.4 del contrato se aclara que “El vendedor goza en forma exclusiva y permanente de los derechos de Propiedad intelectual sobre las especificaciones, los dibujos, las descripciones técnicas y toda la información técnica del Vendedor en cualquier formato y medios ( … ) La Información Técnica y los equipos suministrados por el vendedor se utilizarán exclusivamente para el funcionamiento y mantenimiento de los equipos contratados”. En el artículo 34, se compromete el suministro exclusivo de repuestos por los siguientes 20 años.

[quique43]

Hablando del "Durmiente Randazzo", veamos que en la compra de vagones, en el contrato con los chinos, "se comprometiò a comprar repuestos chinos exclusivamente", y resulta que en caso de vandalismo o rotura accidental hay que pagar 133 dòlares por un vidrio de ventana, etc.
La compra fuè hecha de apuro sin una licitaciòn, hoy vemos que al paìs la KK, lo dejò hecho bolsa, y ahora los KK., protestan por la situaciòn, que sin duda la generaron ellos.
Despuès se quejan de la situaciòn, pero han actuado con una irresponsabilidad mayùscula. Si se rompe un vidrio, en lugar de acerlo acà, se lo tenemos que comprar a ellos, còmo pueden firmar una cosa asì?

La compra de trenes chinos.
El estado argentino también se comprometió a comprar repuestos chinos en forma exclusiva. En el punto 20.4 del contrato se aclara que “El vendedor goza en forma exclusiva y permanente de los derechos de Propiedad intelectual sobre las especificaciones, los dibujos, las descripciones técnicas y toda la información técnica del Vendedor en cualquier formato y medios ( … ) La Información Técnica y los equipos suministrados por el vendedor se utilizarán exclusivamente para el funcionamiento y mantenimiento de los equipos contratados”. En el artículo 34, se compromete el suministro exclusivo de repuestos por los siguientes 20 años.

En el folio 474 comienza una larguísima lista de precios que explica cuánto saldrá reponer cada parte que deba solicitarse de las nuevas formaciones una vez que fueron entregadas. En caso de vandalismo o rotura accidental, por ejemplo, el estado argentino deberá pagar 533 dólares por asiento de pasajero que reemplace, 133 por el vidrio de cada ventana, 10.875 por parabrisas y 1.875 dólares por cada asiento de conductor.

[.coloso2]

Mirá Coloso, si hubiesen puesto estas otras....

Aqui en mi zona SE ROMPIERON 1 DE CADA 5 PUESTOS, los trenes van a paso de tortuga por temor a descarrilar. Puero bueno, ahi esta con BRUERA que podés esperar

[Alfredo 2011]

Mirá Coloso, si hubiesen puesto estas otras....

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Durmientes rotos.PNG (471.96 KiB) Visto 621 veces

[.coloso2]

[Alfredo 2011]

La renovación

RANDAZZO 2017.PNG (393.02 KiB) Visto 624 veces

[.coloso2]

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https://youtu.be/Pp04KT0nst0

LOS QUIERO SOPRES (especialmente a estos 3 del video, Hinchauralde, Di Tuyio y la Arquitecta Egipcia.)

[Keith Richards]

Ese es el equipo que nos va a salvar??
No vuelven más!!!!!!

[guille1978]

Tenès razòn fuè escandaloso el dèficit que dejò el KIrchnerismo:(para ellos eso fuè lo de menos, mientras tanto robaban a manos llenas, y ahora salen los idiotas a decir que la culpa es del gobierno de Macri, que no debe ser un santo, pero sin duda es mil veces mejor a lo que fueron los KKs., miserables).

Cabe destacar que al asumir la primera presidencia Cristina Kirchner la deuda pública se ubicaba en USD 144.700 millones, con una proporción de 44,4% del PBI. Cuatro años después subió a USD 179.000 millones, pero descendió a 33,3% del producto; y al 30 de septiembre, a poco más de dos meses de concluir el segundo mandato, escaló a USD 240.000 millones y 45,6% del PBI. De ahí que la deuda se expandió en el período de ocho años en casi USD 100.000 millones y cuatro puntos del PBI.
Sin embargo, esas proporciones podrían subir a más de 60% del PBI si se reestima el valor de la generación de riqueza a un cambio próximo al libre, con lo que se transforma en el nivel más alto de los últimos 11 años y muy superior al 53,7% que la Secretaría de Finanzas estimó al cierre del 2001, último año de la convertibilidad, en medio de una severa crisis institucional y financiera.
Y dado que como consecuencia del cepo cambiario que cerró la economía y contrajo el superávit de la balanza comercial se intensificó la salida de capitales por la vía de la venta de dólares para ahorro y turismo, mientras se los racionó para la economía real, la Secretaría de Finanzas informó que la relación de la deuda en moneda extranjera del sector público nacional con las reservas en poder del Banco Central se elevó de 314% a fines de 2007 a 386% cuatro años después y se catapultó a 705% al cierre de 2014 y a más 960% ahora, esto es casi 10 veces.

Háganse cargo son neolibberales!

[dragon]

Despues de lilita se le suma La Nata,

Ta quedando solo el Pastor jajaja

[Athila]

Un documento secreto de la causa AMIA reveló que Irán ya había propuesto en 2008 un memorándum de entendimiento
Era una de las pruebas en las que trabajaba el Fiscal Alberto NISMAN. Se trata de un cable diplomático de la embajada argentina en Teherán
http://www.infobae.com/politica/2017/05 ... ndimiento/

[MILONGA]

Macri: "Eliminar la inflación será la cosa más simple que tenga que hacer si soy Presidente"

prat gay:“Con nuestra propuesta, que será coherente con un programa económico -contó Prat-Gay-, lo que va a suceder es que subirá dólar oficial, que prácticamente no afecta a nadie, y van a bajar los otros que afectan a la gran mayoría de la población”.

el mejor equipo de los ultimos 50 años...