MIRG Mirgor

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austero
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor austero » Mié May 31, 2017 4:47 pm

MarianoT escribió:Dejé de escribir como Celes...

Lo sospeché desde un principio... :lol:

MAGICBOX
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor MAGICBOX » Mié May 31, 2017 4:47 pm

martin escribió:Bueno ahí está. Notición. Producir unos 65.000 equipos para Ford tal vez con un precio de 1200/1300 dolares por unidad es un montón de guita.

con esto dan vuelta la unidad automotriz y pasan a ganar algo de guita!! noticion :respeto: :respeto:

Braulio_de_Glamoc
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor Braulio_de_Glamoc » Mié May 31, 2017 4:46 pm

Por el volumen de despachos de teléfonos que se ve en el sistema María, estaremos en pesos ante el mejor trimestre de la historia de la compañía. Y con el previsible crecimiento automotriz y de la distribución vamos a tener un año fantástico !! El mercado sigue sin apreciarlo, es la acción más barata del merval, lejos, muy lejos.

martin
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor martin » Mié May 31, 2017 4:44 pm

MarianoT escribió:Me dicen desde Ford que ya enviaron los insumos para hacer las pruebas. En los próximos días debieran estar llegando los moldes de inyección para el armado de los carters... Todavía no firmaron el contrato pero en las próximas dos semanas debieran estar saliendo los primeros equipos de prueba por aduana.

Excelente. :respeto:

martin
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor martin » Mié May 31, 2017 4:43 pm

Bueno ahí está. Notición. Producir unos 65.000 equipos para Ford tal vez con un precio de 1200/1300 dolares por unidad es un montón de guita.

MarianoT
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor MarianoT » Mié May 31, 2017 4:35 pm

MarianoT escribió:Me dicen desde Ford que ya enviaron los insumos para hacer las pruebas. En los próximos días debieran estar llegando los moldes de inyección para el armado de los carters... Todavía no firmaron el contrato pero en las próximas dos semanas debieran estar saliendo los primeros equipos de prueba por aduana.

Dejé de escribir como Celes...

MarianoT
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor MarianoT » Mié May 31, 2017 4:32 pm

elcontable escribió:Se trata de Ford?
Se comentaba que estaba todo arreglado

Me dicen desde Ford que ya enviaron los insumos para hacer las pruebas. En los próximos días debieran estar llegando los moldes de inyección para el armado de los carters... Todavía no firmaron el contrato pero en las próximas dos semanas debieran estar saliendo los primeros equipos de prueba por aduana.

ugo38
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor ugo38 » Mié May 31, 2017 4:30 pm

que lindo seria que produzcan nuevamente nokia. estoy mirando los modelos que saco afuera, y estan muy buenos.

ademas, tengo entendido (por lo que escuche, si no entendi mal) que mirgor tiene un espacio inutilizado para la posible produccion, y no compratiria linea de montaje con samsung.....

elcontable
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor elcontable » Mié May 31, 2017 4:26 pm

martin escribió:La parte de autopartes (aires) en el 2016 generó pérdidas operativas por casi 350 palos.
La llegada de un nuevo cliente puede llegar a ser fundamental no solo para reducir pérdidas sino para pasar a no perder guita y hasta para volver a ganar si el resto del rubro repunta (este trimestre viene repuntando fuerte).
Se tomará dimensión de lo que puede implicar esto para los resultados de una empresa que el año pasado hubiese ganado casi 800 palos solo si la parte automotriz (aires para autos) no hubiese traído esas pérdidas que trajo ??....

Se trata de Ford?
Se comentaba que estaba todo arreglado

martin
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor martin » Mié May 31, 2017 4:24 pm

Rectifico: donde dice 350 va 450 y donde dice 800 va 900
martin escribió:La parte de autopartes (aires) en el 2016 generó pérdidas operativas por casi 350 palos.
La llegada de un nuevo cliente puede llegar a ser fundamental no solo para reducir pérdidas sino para pasar a no perder guita y hasta para volver a ganar si el resto del rubro repunta (este trimestre viene repuntando fuerte).
Se tomará dimensión de lo que puede implicar esto para los resultados de una empresa que el año pasado hubiese ganado casi 800 palos solo si la parte automotriz (aires para autos) no hubiese traído esas pérdidas que trajo ??....


martin
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor martin » Mié May 31, 2017 4:21 pm

La parte de autopartes (aires) en el 2016 generó pérdidas operativas por casi 350 palos.
La llegada de un nuevo cliente puede llegar a ser fundamental no solo para reducir pérdidas sino para pasar a no perder guita y hasta para volver a ganar si el resto del rubro repunta (este trimestre viene repuntando fuerte).
Se tomará dimensión de lo que puede implicar esto para los resultados de una empresa que el año pasado hubiese ganado casi 800 palos solo si la parte automotriz (aires para autos) no hubiese traído esas pérdidas que trajo ??....

elcontable
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor elcontable » Mié May 31, 2017 4:10 pm

martin escribió:Si llegan a confirmar esa noticia creo que es el Driver que estaba necesitando el papel .....

Que noticia? :shock:

jhonny9
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor jhonny9 » Mié May 31, 2017 4:09 pm

Bueno lokita cortemos con tanto misterio y desembucha.
Me mata la intriga.
Se confirmó la prolongación del régimen???
Encontraron toneladas de oro en la minera???
Las toyotas se venderán a precios cuidados y en cantidad como los corsas???
Samsung les cede la compañía????
Q pasó???

martin
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor martin » Mié May 31, 2017 4:07 pm

Si llegan a confirmar esa noticia creo que es el Driver que estaba necesitando el papel para cambiar el ánimo inversor dado que además viene después de un excelente primer trimestre y caería justo cuando la facturación del segundo trimestre está siendo fenomenal.
Ojo que si este papel se vuelve a poner de "moda" lo que parece lejano puede ser cercano más rápido de lo que se piensa.....

martin
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor martin » Mié May 31, 2017 3:57 pm

Nunca se olviden que Mirgor es una acción que siempre dio revancha. No es de esas momias que lateraliza o suben poco desde hace muchos años. Mirgor es una acción muy volátil que ha dejado gente mal herida más que nada por no entender como funciona el papel pero que a larga siempre ha dado excelentes resultados al tenedor que invirtió con un horizonte de largo plazo. Y esto es así porque a lo largo del tiempo fue multiplicando sus utilidades y cuando se vienen ciclos positivos es un papel que lo refleja en el precio a veces de manera muy violenta (lo mismo para abajo cuando suceden ciclos negativos).
Y hoy está muy lejos de sus máximos y con una realidad y noticias que la vuelven a favorecer y que son mejores que las noticias que traía cuando cotizaba arriba de 500 pesos.


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