MIRG Mirgor

[mangacho]

gracias

[Du41-D]

quien fue?

Me parece irrelevante saberlo

[mangacho]

quien fue?

[Du41-D]

Me bañaron

[ConPermiso]

Estas equivocado, si se vienen los autos electronicos, el gran ganador es TRAN.

Porque esos autos tienen que ir enchufados a un enchufe sino no van a poder funcionar, entonces todos los autos necesistaran 5000 KM de cables para que lo enchufes en tu casa y con eso viajes por toda la Argentina y TRAN es quien trasporta la electricidad por los cables.

Lo que es seguro es que lo conecto al enchufe de CEPU, porque si lo conecto al enchufe que lo alimenta CECO con lo mal mantenida que esta la planta se me va a quedar en la esquina por falta de electricidad y lo voy a tener que empujar todo el trayecto al auto.

En principio, los autos seran electricos y no, aunque tendrán componenentes que podrá producir Mirg, "electronicos" como afirma.

Y no funcionarán como ud. imagina. Ya que no es necesario un cable largo sino una fuente a lo largo del camino. Y eso ya existe y se llama ferrocarril.

No puede pronosticar el tiempo para mañana y se atreve con el futuro .. Aca la unica pronosticadora seria es la Consultora Conpermiso!

[austero]

Bancando como un duque los 350 x ahora. No pueden rascar nada abajo de eso

[obekiko]

csarachu..
buen dia
mi concepto u opinion volcada no fue con tinte politico, si mal interpretada por muchos.
Simplemente no hicieron la lectura correcta de mi comentario, sin hablar de energumenos como ese tal buffet
que es , a mi entender y por sus ataques, un pobre intolerante y violento.
Siempre es un agarado para mi leerte y por ello corresponde una respuesta
La idea fue la de querer expresar el no estar de acuerdo con la apertura indiscriminada en las importaciones en general, lo cual es sabido por todos, y estar en contra de la apertura hacia las pickups o camionetas de origen chino, en perjuicio de aquellas de industria nacional, ya que considero que es uno de los grandes sectores beneficiados en cuanto al derrame del campo...
Solo eso..
y para que tevoy a contar las barbaridades que me dijeron algunas bestias, si ya las habras leido!
beso

[Du41-D]

A ver si me permiten reentrar...

[boquita]

csarachu..
buen dia
mi concepto u opinion volcada no fue con tinte politico, si mal interpretada por muchos.
Simplemente no hicieron la lectura correcta de mi comentario, sin hablar de energumenos como ese tal buffet
que es , a mi entender y por sus ataques, un pobre intolerante y violento.
Siempre es un agarado para mi leerte y por ello corresponde una respuesta
La idea fue la de querer expresar el no estar de acuerdo con la apertura indiscriminada en las importaciones en general, lo cual es sabido por todos, y estar en contra de la apertura hacia las pickups o camionetas de origen chino, en perjuicio de aquellas de industria nacional, ya que considero que es uno de los grandes sectores beneficiados en cuanto al derrame del campo...
Solo eso..
y para que tevoy a contar las barbaridades que me dijeron algunas bestias, si ya las habras leido!
beso

[AUGUSTO]

Estas equivocado, si se vienen los autos electronicos, el gran ganador es TRAN.

Porque esos autos tienen que ir enchufados a un enchufe sino no van a poder funcionar, entonces todos los autos necesistaran 5000 KM de cables para que lo enchufes en tu casa y con eso viajes por toda la Argentina y TRAN es quien trasporta la electricidad por los cables.

Lo que es seguro es que lo conecto al enchufe de CEPU, porque si lo conecto al enchufe que lo alimenta CECO con lo mal mantenida que esta la planta se me va a quedar en la esquina por falta de electricidad y lo voy a tener que empujar todo el trayecto al auto.

No conozco bien el tema de transporte, pero hasta donde recuerdo se hace por cables de alta tensión (400/500 kv) y eso es lo que hace TRAN. El tramo al que te referís es de distribución, por el tipo de cableado y tensión (salvo que se combinen los dos). En este caso es EDN (y todas las distribuidoras) la que prestaría el servicio.

[Einlazer84]

BRILLANTE FUTURO PARA MIRGOR CUANDO FABRIQUEN AUTOS ELECTRICOS EN ARGENTINA

http://www.lanacion.com.ar/2032740-auto ... s-opciones

Estas equivocado, si se vienen los autos electronicos, el gran ganador es TRAN.

Porque esos autos tienen que ir enchufados a un enchufe sino no van a poder funcionar, entonces todos los autos necesistaran 5000 KM de cables para que lo enchufes en tu casa y con eso viajes por toda la Argentina y TRAN es quien trasporta la electricidad por los cables.

Lo que es seguro es que lo conecto al enchufe de CEPU, porque si lo conecto al enchufe que lo alimenta CECO con lo mal mantenida que esta la planta se me va a quedar en la esquina por falta de electricidad y lo voy a tener que empujar todo el trayecto al auto.

[elcontable]

BRILLANTE FUTURO PARA MIRGOR CUANDO FABRIQUEN AUTOS ELECTRICOS EN ARGENTINA

http://www.lanacion.com.ar/2032740-auto ... s-opciones

[pdc97186]

Se vienen los uva para autos nacionales

En el banco chino, líder en prendarios, ya los están otorgando hace un par de meses.
Saludos
pdc

[elsocialista]

Se vienen los uva para autos nacionales

[elcontable]

ANALISIS DE ROSARIO FINANZAS PUBLICADO HOY
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En una semana tan bajista como esta, Mirgor, una acción que de bajista tuvo mucho durante este año, terminó la semana con un 4% de suba y se consolidó en tendencia alcista cumpliendo además con los dos requisitos que le pedí en el informe pasado, es decir, que rompiera el techo que tenía en los $350 y que lo hiciera con aumento de volumen.

En una semana tan negativa para el Merval, Mirgor nos dio señales inequívocas de que ha vuelto a ponerse en tendencia alcista y por lo tanto, estamos ante una acción que retorna a mis sugerencias de compra con más fuerza que nunca ya que ha comenzado a subir con volumen y se ha posicionado por encima de ambas medias móviles.

Ahora bien, siempre que hablamos de Mirgor tenemos que hacer la misma salvedad: esta es una acción cuyos movimientos suelen experimentar una volatilidad bastante elevada y con una periodicidad bastante alta así que, antes de comprar analicémonos como inversores y preguntémonos si somos capaces de tolerar movimientos diarios tan pronunciados como aquellos a los que nos tiene acostumbrados esta acción. Sin ir más lejos, el pasado martes la acción subió un 6,5% pero así como tiene esos movimientos alcistas, también los tiene a la baja.