Foro de Rava Bursátil

revelde escribió:Es un buen punto eso de comparar los precios porque explica la realidad que nos impide crecer y nos hace cada vez ser más pobres.
Los precios altos se pueden explicar por estos motivos:
1) Altos impuestos, alta presión tributaria.
2) Impuestos distorsivos (como ingresos brutos)
3) Demasiadas regulaciones.
4) Falta de seguridad jurídica.

Y podemos mencionar más, creo que esas son las principales causas, sobre todo la primera.

Los costos y productividad. EEuu Y eUROPa tienen sueldos más altos en usd (no mucho más cuidado) pero mayor productividad y elasticidad. Un camionero acá no creo que gane mucho menos que un camionero español, alemán.
El Know how es otro punto, el gas no convencional en USA vale un tercio de lo que hoy se paga acá, amén del tema seguridad jurídica, los costos allá son más económnicos, necesitás menos gente y como dije, la productividad es alta.
Acá tenés muchos sectores moyanizados con productividad angoleña.

Es un buen punto eso de comparar los precios porque explica la realidad que nos impide crecer y nos hace cada vez ser más pobres.
Los precios altos se pueden explicar por estos motivos:
1) Altos impuestos, alta presión tributaria.
2) Impuestos distorsivos (como ingresos brutos)
3) Demasiadas regulaciones.
4) Falta de seguridad jurídica.

Y podemos mencionar más, creo que esas son las principales causas, sobre todo la primera.

Clinty escribió:La nafta acá tiene un componente impositivo mucho pero muchísimo más alto que en EEUU, por eso está más cara medida en dólares. Y cuando llegó a estar más barata, primeros años de los K en el gobierno, era fruto de la devalueta y que se habían congelado las tarifas.
El gas en EEUU está mucho más barato que acá, una parte es que si hoy a un productor del no convencional neuquino le decís que le vas a pagar el millón de btu lo mismo que en EEUU, levanta todo y se va a la mie***. Los exprimiste durante años pagándole un tercio de lo que le pagaban a Bolivia y ni hablar del gas en barco, ahora tenés que subsidiarlos a ellos y darles un precio más alto para que exploren y recién cuando recompongan el stock iniciar el alineamiento con los precios regionales. En EEUU sos titular de un yacimiento a perpetuidad, acá no, eso también explica mucho y alguien del sector petrolero te lo va a explicar mejor que yo también.
El estado Macrista como el estado K recauda con los combustibles, es de lo más fácil que hay, todos cacarean pero a la hora de recaudar, nadie cede nada, por empezar tu amado Tuerto que andaba con la libretita de almacenero mirando todos los días las reservas del bcra y cuánto aumentaba la recaudación, no cedía nada, al contrario, con los K en términos nominales fue cuando más creció la presión impositiva. Y andá a las provincias del sur a decirles que bajen los precios, se prende fuego la Patagonia.

PERO ESTE QUE ESTA AHORA NO VENIA A HACER UN CAMBIO ?
CADA VEZ HAY MAS ÑOQUIS Y NO TGO GANAS DE PAGAR MAS IMPUESTOS. HABRA Q EVADIR Y REFUGIARSE EN EL DOLAR

.coloso2 escribió:12 años haciendo la vista gorda a MILES DE TONELADAS, ahora se quejan que desaparecen 800 kilos.

Lo de gorda es por el hijo de Carrio?

paisano escribió:parece que una pavada no es, en cambio el mauri es el pavote o el vivo que engrupio a todos

QUE SE LOS COJA A TODOS ASI APRENDEN LOS DE LA CLASE MEDIAAAAAAAAAAA

egis escribió:A ver... los yankies también deben estar acostunbrados a pagar poco...
En Arg. la nafta es un 77% más cara que en EEUU y el gas casi es el 200% más caro... ¿Qué me contás?
En España las autopistas son GRATIS para los vehículos que están registrados en l misma comunidad por la que se circula.
Cuando vivía en Alicante (2000-2006) yo recorría el tramo de Alicante-Valencia una vez por semana, no gastaba NADA de peje y el diesel (tenía un BMW 328 TDI) me costaba € 1,30 (unos $ 30,-- arg.) ahora está igual... OJO que España NO tiene petróleo, lo tiene que importar todo.
HOY día mi prima en Milán (Italia) paga menos de electricidad que yo que estoy en Buenos Aires...

Y ojo... que los salarios en EEUU no bajan de los U$S 1500, en España de los € 1200 y en Italia de los € 1.400

Vamos... aquí los combustibles y los servicios se fueron a las nubes y los salarios están por el piso... (la mayoría de gana menos que U$S 800 de bolsillo)

La nafta acá tiene un componente impositivo mucho pero muchísimo más alto que en EEUU, por eso está más cara medida en dólares. Y cuando llegó a estar más barata, primeros años de los K en el gobierno, era fruto de la devalueta y que se habían congelado las tarifas.
El gas en EEUU está mucho más barato que acá, una parte es que si hoy a un productor del no convencional neuquino le decís que le vas a pagar el millón de btu lo mismo que en EEUU, levanta todo y se va a la mie***. Los exprimiste durante años pagándole un tercio de lo que le pagaban a Bolivia y ni hablar del gas en barco, ahora tenés que subsidiarlos a ellos y darles un precio más alto para que exploren y recién cuando recompongan el stock iniciar el alineamiento con los precios regionales. En EEUU sos titular de un yacimiento a perpetuidad, acá no, eso también explica mucho y alguien del sector petrolero te lo va a explicar mejor que yo también.
El estado Macrista como el estado K recauda con los combustibles, es de lo más fácil que hay, todos cacarean pero a la hora de recaudar, nadie cede nada, por empezar tu amado Tuerto que andaba con la libretita de almacenero mirando todos los días las reservas del bcra y cuánto aumentaba la recaudación, no cedía nada, al contrario, con los K en términos nominales fue cuando más creció la presión impositiva. Y andá a las provincias del sur a decirles que bajen los precios, se prende fuego la Patagonia.

garralaucha2 escribió:ES UNA PAVADA CONTROLAR LA INFLACION

parece que una pavada no es, en cambio el mauri es el pavote o el vivo que engrupio a todos

egis escribió:Estiman #inflación ABRIL
Eco Go 2,5% a 3%
Orlando Ferreres 2,5%
Ecolatina 2,3% a 2,5%
C&T 2,3%
PxQ 2%
https://twitter.com/egis57/status/986994079333601281

ES UNA PAVADA CONTROLAR LA INFLACION

AKD escribió:El del tren es un ejemplo patético. Para ir de Florida, Vte López, a Retiro, pagás $ 6,25 (después de los aumentos "impagables" que hubo). Y es la línea más cara de todas. Me gustaría saber cuánto cuesta en San Pablo un suburbano y cuánto le representa a un trabajador brasileño de su sueldo ese boleto.

En la estación Belgrano R, por ejemplo, tenés mínimo 20 empleados en los andenes, cagándose de risa entre ellos y rascándose los huevos a la vista de todo el mundo, sin ningún pudor.

Y después te vienen a hablar de Estados Unidos ... dejate de joder.

DECILE AL PRESI QUE YO LO VOTE POR EL CAMBIO. PARA QUE AJUSTE EL ESTADO NO EL PRIVADO COMO SIEMPRE

paisano escribió:
Respecto a la cantidad de personal que se ve en las estaciones de tren, ya sabemos lo que es el estado.

Si... si...
Ya sabemos lo que son trenes en mano del estado.
Andá a preguntarle a un inglés o a un alemán si los quieren privatizar. ¡Te revuelan un zapato por el marote!

Clinty escribió:Acostumbraron a la gente a pagar chauchas durante muchos años. Putean por el costo del bondi que para mí manera de ver sigue estando barato, ni hablemos del tren que con todos los aumentos sigue siendo un regalo. Andá al interior a viajar a ver cuánto sale, la electricidad casi toda de cooperativas vale el doble o triple que acá edenor o edesur. El problema es el costo de la pilcha, de los alimentos y un montón de cosas más. La carga impositiva que está al tope para mantener tanta gente que vive del estado.

A ver... los yankies también deben estar acostunbrados a pagar poco...
En Arg. la nafta es un 77% más cara que en EEUU y el gas casi es el 200% más caro... ¿Qué me contás?
En España las autopistas son GRATIS para los vehículos que están registrados en l misma comunidad por la que se circula.
Cuando vivía en Alicante (2000-2006) yo recorría el tramo de Alicante-Valencia una vez por semana, no gastaba NADA de peje y el diesel (tenía un BMW 328 TDI) me costaba € 1,30 (unos $ 30,-- arg.) ahora está igual... OJO que España NO tiene petróleo, lo tiene que importar todo.
HOY día mi prima en Milán (Italia) paga menos de electricidad que yo que estoy en Buenos Aires...

Y ojo... que los salarios en EEUU no bajan de los U$S 1500, en España de los € 1200 y en Italia de los € 1.400

Vamos... aquí los combustibles y los servicios se fueron a las nubes y los salarios están por el piso... (la mayoría de gana menos que U$S 800 de bolsillo)

El transporte en Capital a pesar de los aumentos sigue teniendo subsidio, en el interior leí que algo de subsidio en algunos lugares también hay, pero en el interior los costos fijos (amortización vehiculo, mantenimiento, salarios) relativos a la cantidad de boletos que vende cada unidad deben ser mayores a los de Capital, de ahí que el boleto es más caro.

Respecto a la electricidad pasa algo parecido, en capital tenes muchos edificios de 30,40, 50 viviendas en el mismo espacio que en el interior tenes solo una vivienda, pero el tendido eléctrico, el mantenimiento, el personal para mantener la operación, es similar para vender menos energia.

Respecto a la cantidad de personal que se ve en las estaciones de tren, ya sabemos lo que es el estado.

Cagamos ... como dijo la arquitecta egipcia en jarbar:

"Si hubiera un 25% de inflación, estallaría todo por los aires".

Estiman #inflación ABRIL
Eco Go 2,5% a 3%
Orlando Ferreres 2,5%
Ecolatina 2,3% a 2,5%
C&T 2,3%
PxQ 2%
https://twitter.com/egis57/status/986994079333601281

El del tren es un ejemplo patético. Para ir de Florida, Vte López, a Retiro, pagás $ 6,25 (después de los aumentos "impagables" que hubo). Y es la línea más cara de todas. Me gustaría saber cuánto cuesta en San Pablo un suburbano y cuánto le representa a un trabajador brasileño de su sueldo ese boleto.

En la estación Belgrano R, por ejemplo, tenés mínimo 20 empleados en los andenes, cagándose de risa entre ellos y rascándose los huevos a la vista de todo el mundo, sin ningún pudor.

Y después te vienen a hablar de Estados Unidos ... dejate de joder.