Mongo Aurelius escribió:El ajuste hay que hacerlo en la obra pública, la baja del déficit de lograría ahí. La obra pública no es inversión productiva, es gasto, no genera retorno en el corto y es inflacionaria porque incrementa la demanda.
Si un desempleado o subocupado, que tiene más gastos que ingresos, decidiera sacar un crédito a tasa usuraria para remodelar su casa, todos diríamos que es un negro cabeza ignorante, pero a nivel país estamos todos haciendo eso.
Cortenle la joda a este gobierno de contratistas del Estado, que hasta ahora era apoyado por contrabandistas, banqueros y terratenientes. Ya se les despegaron los banqueros, en cuanto a los otros no les dé el número los abandonan también.
Mongo, si bien en la teoría estoy plenamente de acuerdo con vos, en la práctica no.
La obra pública al menos queda... Es un paso a nivel que mejora el tránsito, es una cloaca que da dignidad a un barrio, o son rutas que mejoran la circulación y el costo logístico.
Prefiero que si van a dilapidar guita que no tenemos la gasten en eso y recorten a la gerente de movilidad en bicicleta, la publicidad oficial y el ministerio de modernización.
Que si hay que recortar gasto sea en las cosas que no suman, no en la obra pública que mal que mal deja algo... (Aunque sea una ruta que va a ningún lado
)
Correcto, sólo puede estar de acuerdo en recortar obra pública, alguien que no transita por los rutas del país, donde se estampan de frente los autos con familias enteras. 
como está activa la militancia amarilla...