Foro de Rava Bursátil

walter5 escribió:Terrible orden de compra en $100

134 palos de una.

Una locura.

Terrible orden de compra en $100

134 palos de una.

Hoy regresa a los 100 nuevamente,........esta semana consolida,......y despues a buscarla a nuevos objetivos,......muy pero muy bien Jmin,....sigo muy firme aca,....!!!!

No es más importante LOMA?

BrodaNoel escribió:Que hacemos con $JMIN? Aguantamos?

vi un AT que a mitad de este año iba a estar en 100... fijate que el año recien empieza y pico , para mi sigue la senda
me quedo unos meses mas en este bondi

Paco escribió:Bajá un cambio y no seas tan atolondrado que estos personajes cuando salieron en vivo en la city ya tenían el datito filtrado...con onda

Por qué debiera tomar "con onda" tu "bajá un cambio" si el user plantea información pública no solo ex post sino que también como si fuera "propia"?

Al menos aprendé a interpretar lo que hay dentro de los mensajes.

BrodaNoel escribió:Que hacemos con $JMIN? Aguantamos?

Yo todavía no le entré a ésta ... estoy en TRAN y PAMPA esperando a ver qué pasa ...

Me parece que con JMIN está sucediendo lo lógico ... una corrección ...

Si sabés utilizar la herramienta de Fibonacci por ahí te podés dar una idea de hasta dónde pueda llegar a bajar para después dar el rebote ...

Que hacemos con $JMIN? Aguantamos?

$LOMA bajó un 3,31% y $JMIN subió un 0,15% en un dia muy complicado. Buenas noticias para JMIN! Estamos parados del lado correcto

Les dije que se venian los 100 no,.....ja ja ja ja ja,......!!!!!!

me olvidaba de esto ...

Cada vez estoy mas seguro que la distribucion de JMIN esta siendo realizada por solo 1 fuente. Hay menos de 5 posiciones abiertas en Venta. No hay mas oferta. Posiblemente sea una oferta extrangera, y el feriado de hoy de EEUU hizo que desaparezca (cosa que dudo muchisimo, pero todo es posible). Esta controlando el valor, y logra distribuir en alza. No me queda mas que pensar que este salto tiene que seguir prolongandoce por al menos unos cuantos dias. No lo ven raro (positivo) al movimiento de este papel?

AT JMIN https://bullvsbeartrade.blogspot.com.ar ... erval.html

Durante todo 2017 se fueron batiendo récords de consumo de asfalto vial, insumo utilizado en rutas, autopistas, pistas de aeropuertos, pavimentación de calles y corredores de Metrobus.
Finalmente, al cierre de diciembre, el consumo anual superó el último año récord (1998). “El plan de infraestructura que lleva adelante el Ministerio de Transporte de la Nación es uno de los factores que más influye en el crecimiento sostenido del consumo de asfalto vial”, destacaron desde la cartera nacional en un comunicado.
Al asfalto vial se suma el crecimiento sostenido del consumo de cemento en el país. En 2017 se superó en un 11,4%, con 12.027.696 toneladas (tn)lo despachado el año anterior, 11.037.224. El cemento es utilizado en obra pública, en aeropuertos, metrobuses, corredores, así como en la construcción de viviendas de los ámbitos públicos y privados.
"Estas cifras demuestran que Argentina es un país en crecimiento. Estamos transformando la infraestructura del país, generando un país con más empleo, un país con rutas más seguras, un conurbano con menos calles de tierra. Le estamos mejorando la calidad de vida a la gente, conectando a los argentinos de manera más eficiente y segura, haciendo las obras que hay que hacer”, dijo Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.
En lo que respecta a obras viales, en los últimos 2 años ya se terminaron 277 kilómetros de autopista, se pavimentaron 1.350 kilómetros de caminos y se repavimentaron otros 3.500, obras que lleva adelante el Ministerio de Transporte de la Nación a través de Vialidad Nacional.
Entre los trabajos concluidos, se destacan el viaducto al puente La Noria, por el que hoy cruzan unos 75.000 vehículos diarios, ahorrándose hasta 40 minutos de viaje en hora pico. También la autopista Córdoba-Río Cuarto, sobre la RN 36, que hoy conecta las dos ciudades más importantes de una de las provincias clave de la producción agropecuaria.
En Misiones, se terminó de reconfigurar un tramo fundamental de la RN 12, al inaugurarse las rotondas de Puerto Rico, Eldorado, Puerto Esperanza y Montecarlo, que optimizan la seguridad y dinamizan el intercambio comercial de la zona y el Mercosur, en un trayecto por donde circulan más de 5.000 vehículos al día.
En Salta, se pavimentaron 21 kilómetros de la RN 51, entre Muñano y San Antonio de los Cobres, un trabajo que llevaba cinco años de demoras, generando inconvenientes a los vecinos, los turistas y la actividad minera. Del mismo modo, se terminó el viaducto El Candado, una variante del corredor de 5 kilómetros, que evitará los cortes por derrumbes o crecidas de los ríos.

al margen de esto ,agrego:
y corre por mi cuenta...san juan-mendoza y autopistas internas en san juan.pilas de cemento "fuerte" tambien por alli...

BrodaNoel escribió:Einlazer84, hace un tiempo que veo sus comentarios y siento que su trayectoria es intachable, por ende, contradecirlo es algo arriesgado.
Solo quiero decir que ninguna piramide del mundo fue hecha con "arena". Sino con rocas. Por ende, la clave se encuentra en la extraccion, manejo e investigacion de minerales. Ademas, otro punto importante es la evolucion. La evolucion del producto es mas importante (para la empresa) que el producto en sí. Es por eso que no vemos en la bolsa a empresas que venden "chiripa de bolsa pa taparse el rabo" (Jorge Cafrune). Y en eso, JMIN juega a favor, dado que es una organizacion que se moderniza a niveles relativamente apropiados.

Volviendo al analisis puro, dejo mi opinion:
JMIN lleva ~8 dias distribuyendo EN ALZA. A JMIN siempre lo vi distribuyendo lateralizando SIN VOLATILIDAD y el proceso dura ~10 dias.
Mi opinion: La semana que viene JMIN va a sorprender al MERVAL con una fuerte suba.
Ojala no me equivoque! Tengo el 50% en ese papel.

Es que justamente uno de los puntos mas fuertes de esta acción, es ese, que el cemento no tiene ningún sustituto, ni ninguna tecnología nueva está asomando.. Distinto a la industria automotriz (autos eléctricos), de telecomunicaciones, etc..

La verdad que tirar comentarios por tirar (como los del señor Einlazer), le hacen mal al foro y lo llenan de suspicacias.