Foro de Rava Bursátil

.coloso2 escribió:.
https://youtu.be/WJF884v1S94

gago escribió:LA VERDAD ES QUE ESTOY MUY CONTENTO CON EL TRIUNFO ELECTORAL DE BOLSONARO. FUNDAMENTALMENTE POR QUE TERMINO DE EXTERMINAR EL POPULISMO ZURDO Y CHORRO DE LA PARTE MAS AUSTRAL DE NUESTRA QUERIDA SUDAMERICA. YA SIN MUJICA, SIN BACHELET, SIN LOS KK Y AHORA SIN EL PT. LO UNICO QUE ME DA UN POCO DE MIEDO (NO POR NOSOTROS SINO POR LOS BRASILEROS, ES QUE ES UN FUE MILITAR, Y AHORA GOBIERNA.
YA SABEMOS EL TREMENDO DAÑO IRREPARABLE QUE PERON EN ARGENTINA Y CHAVEZ EN VENEZUELA LE GENERARON POR SIEMPRE A NUESTROS HERMANOS AMERICANOS. (TAN GRAVES COMO LOS MILICOS DE MUSOLINI Y HITLER A LOS EUROPEOS).ESPEREMOS ESTE NO SEA UN CASO MAS DE ESOS CANAÑESCOS PERSONAJES.

quique43 escribió:Cerrame la 8 lucha, si seguimos así nos fundimos. Y todavìa se quejan, si al país lo hicieron de goma.

Astilleros Río Santiago.

El sueldo promedio de un trabajador es de $46.000 mensuales, el doble que el de un maestro. Aunque no está en el convenio colectivo, cobran 14 sueldos por año (se liquidan dos veces las vacaciones).
A pesar de que hace más de una década que no termina un barco, hay un premio a la eficacia. El plus por productividad varía entre 20.000 y 60.000 pesos mensuales. Con las actuales condiciones de producción y los contratos de trabajo, hacer un barco en el astillero vale 10 veces más caro que en cualquier parte del mundo. En 2012, durante el gobierno de Cristina Elisabet Kirchner, se hizo una última botadura simbólica. El buque Eva Perón, que le encargó Hugo Chávez a Néstor Kirchner en 2004, tocó el agua pero no está terminado.

gago escribió:PAISANO POR MAS PAISANO QUE SEAS YA ES LA SEGUNDA VEZ QUE ESTAS BOICOTEANDO EL HABER TERMINADO CON EL CURRO Y EL SUPER AFANO KK CON EL BARCO GASIFERO.
LA TENES CON QUE QUIZAS LUEGO SE DEBA DAR VUELTA LA DECISION Y OTRA VEZ MARCHA ATRAS CON DECISIONES DE ESTE GOBIERNO.
PERO HASTA UN PAISANO OPA SE DA CUENTA QUE AUNQUE NO CALCEN LOS TIEMPOS PARA PODER REEMPLAZAR ESE BARCO Y EN EL PROXIMO INVIERNO CON LA MAYOR DEMANDA SE TENGA QUE VOLVER A RECURRIR A ESE PROCEDIMIENTO (POR QUE RECIEN EN EL 2020 ESTARAN TODAS LAS OBRAS Y EXPLOTACION DEL PRECIADO COMBUSTIBLE AUTOABASTECIDOS NOS HABREMOS AHORRADO UN MONTON DE TIEMPO SIN ESTAR PAGANDO ESOS 150.000 DOLARES POR DIA QUE SALIA ESA JODA.
PARA UN POCO QUE HASTA UN PAISANO DEBERIA DARSE CUENTA QUE IGUAL ES UN AHORRO IMPORTANTE AUNQUE SEA PROVISORIO. PARA LA MANO Y PENSA 5 SEGUNDOS ANTES DE VOLCAR TU IDEOLOGIA EN EL TECLADO. SE AGRADECERA PROFUNDAMENTE.

paisano escribió:Y claro, a otro sitio que no sea chile no lo podes mandar, no tenes gasoducto.¿Ahora, cuando es ahora?, da una fecha.

Preguntale

quique43 escribió:Cerrame la 8 lucha, si seguimos así nos fundimos. Y todavìa se quejan, si al país lo hicieron de goma.

Astilleros Río Santiago.

El sueldo promedio de un trabajador es de $46.000 mensuales, el doble que el de un maestro. Aunque no está en el convenio colectivo, cobran 14 sueldos por año (se liquidan dos veces las vacaciones).
A pesar de que hace más de una década que no termina un barco, hay un premio a la eficacia. El plus por productividad varía entre 20.000 y 60.000 pesos mensuales. Con las actuales condiciones de producción y los contratos de trabajo, hacer un barco en el astillero vale 10 veces más caro que en cualquier parte del mundo. En 2012, durante el gobierno de Cristina Elisabet Kirchner, se hizo una última botadura simbólica. El buque Eva Perón, que le encargó Hugo Chávez a Néstor Kirchner en 2004, tocó el agua pero no está terminado.

quique43 escribió:Astilleros Río Santiago.

El sueldo promedio de un trabajador es de $46.000 mensuales, el doble que el de un maestro. Aunque no está en el convenio colectivo, cobran 14 sueldos por año (se liquidan dos veces las vacaciones).
A pesar de que hace más de una década que no termina un barco, hay un premio a la eficacia. El plus por productividad varía entre 20.000 y 60.000 pesos mensuales. Con las actuales condiciones de producción y los contratos de trabajo, hacer un barco en el astillero vale 10 veces más caro que en cualquier parte del mundo. En 2012, durante el gobierno de Cristina Elisabet Kirchner, se hizo una última botadura simbólica. El buque Eva Perón, que le encargó Hugo Chávez a Néstor Kirchner en 2004, tocó el agua pero no está terminado.

Alfredo 2011 escribió:
@JavierJiguacel
2 hHace 2 horas
AYER COMPRÁBAMOS, HOY VENDEMOS!!!
Ayer despedimos el barco que importaba gas y hoy estamos en Chile abriendo la válvula para exportarles gas. Es un hecho concreto, acá lo ven! Esto no es magia, es trabajo y ganas de ver nuestra Argentina despegar

Y claro, a otro sitio que no sea chile no lo podes mandar, no tenes gasoducto


@JavierJiguacel
2 hHace 2 horas
Ahora van a venir barcos de todo el mundo para cargar gas argentino!!! Nuestro país produciendo gas para todo el mundo. La energía se va a convertir en el segundo motor de la Argentina. Esto es sólo el principio. Empujando del mismo carro juntos se puede


¿Ahora, cuando es ahora?, da una fecha.

quique43 escribió:Cerrame la 8 lucha, si seguimos así nos fundimos. Y todavìa se quejan, si al país lo hicieron de goma.

Astilleros Río Santiago.

El sueldo promedio de un trabajador es de $46.000 mensuales, el doble que el de un maestro. Aunque no está en el convenio colectivo, cobran 14 sueldos por año (se liquidan dos veces las vacaciones).
A pesar de que hace más de una década que no termina un barco, hay un premio a la eficacia. El plus por productividad varía entre 20.000 y 60.000 pesos mensuales. Con las actuales condiciones de producción y los contratos de trabajo, hacer un barco en el astillero vale 10 veces más caro que en cualquier parte del mundo. En 2012, durante el gobierno de Cristina Elisabet Kirchner, se hizo una última botadura simbólica. El buque Eva Perón, que le encargó Hugo Chávez a Néstor Kirchner en 2004, tocó el agua pero no está terminado.