Actualidad y política

[Alfredo 2011]

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https://youtu.be/WJF884v1S94

Ya lo habían subido, muy bueno. La mejor definición de Peronia Inviable....

Tampoco lo banqué como persona, pero era un Actorazo!!!


Digamos Todo !!!

[Oximoron]

LA VERDAD ES QUE ESTOY MUY CONTENTO CON EL TRIUNFO ELECTORAL DE BOLSONARO. FUNDAMENTALMENTE POR QUE TERMINO DE EXTERMINAR EL POPULISMO ZURDO Y CHORRO DE LA PARTE MAS AUSTRAL DE NUESTRA QUERIDA SUDAMERICA. YA SIN MUJICA, SIN BACHELET, SIN LOS KK Y AHORA SIN EL PT. LO UNICO QUE ME DA UN POCO DE MIEDO (NO POR NOSOTROS SINO POR LOS BRASILEROS, ES QUE ES UN FUE MILITAR, Y AHORA GOBIERNA.
YA SABEMOS EL TREMENDO DAÑO IRREPARABLE QUE PERON EN ARGENTINA Y CHAVEZ EN VENEZUELA LE GENERARON POR SIEMPRE A NUESTROS HERMANOS AMERICANOS. (TAN GRAVES COMO LOS MILICOS DE MUSOLINI Y HITLER A LOS EUROPEOS).ESPEREMOS ESTE NO SEA UN CASO MAS DE ESOS CANAÑESCOS PERSONAJES.

Bolsonaro no viene de gira a Argentina en su primera salida... Solo a Chile y EEUU... Lo relajó al Gato y todos sus groupies argentos

[.coloso2]

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https://youtu.be/WJF884v1S94

[Alfredo 2011]

Dice De Vidrio, que no se preocupen por la falta de Gas, si lo sacan de Ezeiza, nos consigue todo el gas que necesitemos....

DON JULIO.JPG (32.07 KiB) Visto 513 veces

Pdta. Con barcos fantasmas incluidos.....

[houseman]

Cerrame la 8 lucha, si seguimos así nos fundimos. Y todavìa se quejan, si al país lo hicieron de goma.

Astilleros Río Santiago.

El sueldo promedio de un trabajador es de $46.000 mensuales, el doble que el de un maestro. Aunque no está en el convenio colectivo, cobran 14 sueldos por año (se liquidan dos veces las vacaciones).
A pesar de que hace más de una década que no termina un barco, hay un premio a la eficacia. El plus por productividad varía entre 20.000 y 60.000 pesos mensuales. Con las actuales condiciones de producción y los contratos de trabajo, hacer un barco en el astillero vale 10 veces más caro que en cualquier parte del mundo. En 2012, durante el gobierno de Cristina Elisabet Kirchner, se hizo una última botadura simbólica. El buque Eva Perón, que le encargó Hugo Chávez a Néstor Kirchner en 2004, tocó el agua pero no está terminado.

Tranquilos compañeres.
Ya nos vamos a ocupar de cerrar / privatizar esas cuevas, pero primero lo importante: Hay que ganarle la guerra a Uber, asi el gremio de taxistas no se enoja, y hacer un trolebus en lomas de zamora. Ah, y también esta el proyecto de las bicisendas, y quien te dice, por ahi le vendemos otra bolsa de limones a USA

Tengan paciencia, sí se puede.

[Alfredo 2011]

GAS IMPORTADO

GAS EN BARCO.JPG (74.99 KiB) Visto 504 veces

[paisano]

PAISANO POR MAS PAISANO QUE SEAS YA ES LA SEGUNDA VEZ QUE ESTAS BOICOTEANDO EL HABER TERMINADO CON EL CURRO Y EL SUPER AFANO KK CON EL BARCO GASIFERO.
LA TENES CON QUE QUIZAS LUEGO SE DEBA DAR VUELTA LA DECISION Y OTRA VEZ MARCHA ATRAS CON DECISIONES DE ESTE GOBIERNO.
PERO HASTA UN PAISANO OPA SE DA CUENTA QUE AUNQUE NO CALCEN LOS TIEMPOS PARA PODER REEMPLAZAR ESE BARCO Y EN EL PROXIMO INVIERNO CON LA MAYOR DEMANDA SE TENGA QUE VOLVER A RECURRIR A ESE PROCEDIMIENTO (POR QUE RECIEN EN EL 2020 ESTARAN TODAS LAS OBRAS Y EXPLOTACION DEL PRECIADO COMBUSTIBLE AUTOABASTECIDOS NOS HABREMOS AHORRADO UN MONTON DE TIEMPO SIN ESTAR PAGANDO ESOS 150.000 DOLARES POR DIA QUE SALIA ESA JODA.
PARA UN POCO QUE HASTA UN PAISANO DEBERIA DARSE CUENTA QUE IGUAL ES UN AHORRO IMPORTANTE AUNQUE SEA PROVISORIO. PARA LA MANO Y PENSA 5 SEGUNDOS ANTES DE VOLCAR TU IDEOLOGIA EN EL TECLADO. SE AGRADECERA PROFUNDAMENTE.

Tan lentos son que tardaron 3 años en darse cuenta, veremos si tienen que volver a alquilar algo de apuro que tan fácil les resulta conseguir uno y a que precio.

[Alfredo 2011]

Javier Iguacel hoy x Tuiter



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@JavierJiguacel
2 hHace 2 horas
YER COMPRÁBAMOS, HOY VENDEMOS!!!
Ayer despedimos el barco que importaba gas y hoy estamos en Chile abriendo la válvula para exportarles gas. Es un hecho concreto, acá lo ven! Esto no es magia, es trabajo y ganas de ver nuestra Argentina despegar

Javier.JPG

@JavierJiguacel
2 hHace 2 horas
Estos logros hace un par de años parecían imposibles, y están pasando porque decidimos que pasen. Con todo el potencial que tenemos en Vaca Muerta, podemos abastecernos y exportar para los próximos 100 años, hasta que la matriz energética sea todo renovable.


@JavierJiguacel
2 hHace 2 horas
Ahora van a venir barcos de todo el mundo para cargar gas argentino!!! Nuestro país produciendo gas para todo el mundo. La energía se va a convertir en el segundo motor de la Argentina. Esto es sólo el principio. Empujando del mismo carro juntos se puede



Será ???

Y claro, a otro sitio que no sea chile no lo podes mandar, no tenes gasoducto.¿Ahora, cuando es ahora?, da una fecha.

Preguntale


Javier Iguacel
@JavierJiguacel

[gago]

LA VERDAD ES QUE ESTOY MUY CONTENTO CON EL TRIUNFO ELECTORAL DE BOLSONARO. FUNDAMENTALMENTE POR QUE TERMINO DE EXTERMINAR EL POPULISMO ZURDO Y CHORRO DE LA PARTE MAS AUSTRAL DE NUESTRA QUERIDA SUDAMERICA. YA SIN MUJICA, SIN BACHELET, SIN LOS KK Y AHORA SIN EL PT. LO UNICO QUE ME DA UN POCO DE MIEDO (NO POR NOSOTROS SINO POR LOS BRASILEROS, ES QUE ES UN FUE MILITAR, Y AHORA GOBIERNA.
YA SABEMOS EL TREMENDO DAÑO IRREPARABLE QUE PERON EN ARGENTINA Y CHAVEZ EN VENEZUELA LE GENERARON POR SIEMPRE A NUESTROS HERMANOS AMERICANOS. (TAN GRAVES COMO LOS MILICOS DE MUSOLINI Y HITLER A LOS EUROPEOS).ESPEREMOS ESTE NO SEA UN CASO MAS DE ESOS CANAÑESCOS PERSONAJES.

[gago]

PAISANO POR MAS PAISANO QUE SEAS YA ES LA SEGUNDA VEZ QUE ESTAS BOICOTEANDO EL HABER TERMINADO CON EL CURRO Y EL SUPER AFANO KK CON EL BARCO GASIFERO.
LA TENES CON QUE QUIZAS LUEGO SE DEBA DAR VUELTA LA DECISION Y OTRA VEZ MARCHA ATRAS CON DECISIONES DE ESTE GOBIERNO.
PERO HASTA UN PAISANO OPA SE DA CUENTA QUE AUNQUE NO CALCEN LOS TIEMPOS PARA PODER REEMPLAZAR ESE BARCO Y EN EL PROXIMO INVIERNO CON LA MAYOR DEMANDA SE TENGA QUE VOLVER A RECURRIR A ESE PROCEDIMIENTO (POR QUE RECIEN EN EL 2020 ESTARAN TODAS LAS OBRAS Y EXPLOTACION DEL PRECIADO COMBUSTIBLE AUTOABASTECIDOS NOS HABREMOS AHORRADO UN MONTON DE TIEMPO SIN ESTAR PAGANDO ESOS 150.000 DOLARES POR DIA QUE SALIA ESA JODA.
PARA UN POCO QUE HASTA UN PAISANO DEBERIA DARSE CUENTA QUE IGUAL ES UN AHORRO IMPORTANTE AUNQUE SEA PROVISORIO. PARA LA MANO Y PENSA 5 SEGUNDOS ANTES DE VOLCAR TU IDEOLOGIA EN EL TECLADO. SE AGRADECERA PROFUNDAMENTE.

[garralaucha2]

Cerrame la 8 lucha, si seguimos así nos fundimos. Y todavìa se quejan, si al país lo hicieron de goma.

Astilleros Río Santiago.

El sueldo promedio de un trabajador es de $46.000 mensuales, el doble que el de un maestro. Aunque no está en el convenio colectivo, cobran 14 sueldos por año (se liquidan dos veces las vacaciones).
A pesar de que hace más de una década que no termina un barco, hay un premio a la eficacia. El plus por productividad varía entre 20.000 y 60.000 pesos mensuales. Con las actuales condiciones de producción y los contratos de trabajo, hacer un barco en el astillero vale 10 veces más caro que en cualquier parte del mundo. En 2012, durante el gobierno de Cristina Elisabet Kirchner, se hizo una última botadura simbólica. El buque Eva Perón, que le encargó Hugo Chávez a Néstor Kirchner en 2004, tocó el agua pero no está terminado.

QUE LO CIERREN Y LISTO
PARA ESO SON GOBIERNO
AH NO...SOLO PARA SUBIR IMPUESTOS
Q GRAN CAMBIO

[paisano]

Astilleros Río Santiago.

El sueldo promedio de un trabajador es de $46.000 mensuales, el doble que el de un maestro. Aunque no está en el convenio colectivo, cobran 14 sueldos por año (se liquidan dos veces las vacaciones).
A pesar de que hace más de una década que no termina un barco, hay un premio a la eficacia. El plus por productividad varía entre 20.000 y 60.000 pesos mensuales. Con las actuales condiciones de producción y los contratos de trabajo, hacer un barco en el astillero vale 10 veces más caro que en cualquier parte del mundo. En 2012, durante el gobierno de Cristina Elisabet Kirchner, se hizo una última botadura simbólica. El buque Eva Perón, que le encargó Hugo Chávez a Néstor Kirchner en 2004, tocó el agua pero no está terminado.

Hay que echarlos, no podemos seguir manteniendo algo que no produce.

[paisano]

@JavierJiguacel
2 hHace 2 horas
AYER COMPRÁBAMOS, HOY VENDEMOS!!!
Ayer despedimos el barco que importaba gas y hoy estamos en Chile abriendo la válvula para exportarles gas. Es un hecho concreto, acá lo ven! Esto no es magia, es trabajo y ganas de ver nuestra Argentina despegar

Y claro, a otro sitio que no sea chile no lo podes mandar, no tenes gasoducto


@JavierJiguacel
2 hHace 2 horas
Ahora van a venir barcos de todo el mundo para cargar gas argentino!!! Nuestro país produciendo gas para todo el mundo. La energía se va a convertir en el segundo motor de la Argentina. Esto es sólo el principio. Empujando del mismo carro juntos se puede


¿Ahora, cuando es ahora?, da una fecha.

[quique43]

El buque tocó el agua, pero no está terminado, cerraaaaaammeeeeeee todas las mesas laucha, me estoy fundiendo. Es para llorar.

Cerrame la 8 lucha, si seguimos así nos fundimos. Y todavìa se quejan, si al país lo hicieron de goma.

Astilleros Río Santiago.

El sueldo promedio de un trabajador es de $46.000 mensuales, el doble que el de un maestro. Aunque no está en el convenio colectivo, cobran 14 sueldos por año (se liquidan dos veces las vacaciones).
A pesar de que hace más de una década que no termina un barco, hay un premio a la eficacia. El plus por productividad varía entre 20.000 y 60.000 pesos mensuales. Con las actuales condiciones de producción y los contratos de trabajo, hacer un barco en el astillero vale 10 veces más caro que en cualquier parte del mundo. En 2012, durante el gobierno de Cristina Elisabet Kirchner, se hizo una última botadura simbólica. El buque Eva Perón, que le encargó Hugo Chávez a Néstor Kirchner en 2004, tocó el agua pero no está terminado.

[quique43]

Cerrame la 8 lucha, si seguimos así nos fundimos. Y todavìa se quejan, si al país lo hicieron de goma.

Astilleros Río Santiago.

El sueldo promedio de un trabajador es de $46.000 mensuales, el doble que el de un maestro. Aunque no está en el convenio colectivo, cobran 14 sueldos por año (se liquidan dos veces las vacaciones).
A pesar de que hace más de una década que no termina un barco, hay un premio a la eficacia. El plus por productividad varía entre 20.000 y 60.000 pesos mensuales. Con las actuales condiciones de producción y los contratos de trabajo, hacer un barco en el astillero vale 10 veces más caro que en cualquier parte del mundo. En 2012, durante el gobierno de Cristina Elisabet Kirchner, se hizo una última botadura simbólica. El buque Eva Perón, que le encargó Hugo Chávez a Néstor Kirchner en 2004, tocó el agua pero no está terminado.