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AKD escribió:En primer lugar, lo del barco de Bahía Blanca, lo dice García.
Gerold, en todo caso, consiente a posteriori.
En segundo lugar, ¿vamos a tener problemas con Bolivia por incumplir con las importaciones de gas contratadas o vamos a tener que volver a traer al barco regasificador ...? (hay uno en Escobar, que no se va). ¿En qué quedamos ... ?
El barco que estaba en Bahía Blanca, ¿puede volver, eventualmente, o se fue a Plutón y ya es irrecuperable ...?
Yo no tengo ningún ego respecto de la materia, porque soy un ignorante del tema.
Pero tengo las pelotas llenas de los que tiran mier.da, después del desastre que dejaron, no tienen vergüenza.
Le pagaban más de 4 veces a Bolivia que a los productores locales ... y ahora hablan de Bolivia y ya extrañan el barquito.
Se merecerían 50 años seguidos de Cristina.
Y de De Vido.
Alfredo 2011 escribió:Se le dio vuelta la taba..
https://www.infobae.com/teleshow/infosh ... -dio-pena/
Cuando la vivís temblás como una hoja y te das cuenta que la inseguridad en Peronia, no es una simple sensación y salís a reclamar la presencia policial.....
paisano escribió:Que cantidad de exabruptos en tan pocas lineas, el Sr es un eructito por lo ilustrado que es.
Pucha si el Sr García esta enfermo me parece que habría que aliviarle su sufrimiento y nombrarle un reemplazante, opino que por el tema de igualdad de género habría que buscar una mujer, propongo a la Sra Laura Alonso prestigiosa investigadora de los temas de corrupción, esta mujer si que sabe y no se le escapa una, ya son muchos a los que ha mandado a juicio, incluso a varios de su propio partido, sabe aplicar mano dura.
paisano escribió:En esa nota también decía lo que resalto en letras azules y que dio a toda una discusión sobre si va a haber gasoducto para el próximo invierno ó no, eso es sobre lo que comenta el Sr Gerold y no el tema de tarifas de Tecpetrol que vos referencias.
Pero en fin, siempre es complicado el tema cuando se tocan egos.
AKD escribió:Me tomé el trabajo de escuchar los dichos de Gerold.
Esto es lo que vos subiste que escribió Cherashny ( sin decir que era el autor):
¿Qué carajo tiene que ver una cosa con la otra ...?
¿Dónde cuestiona Gerold la política de subsidios para desarrollar el potencial de vaca muerta ...?
Hacete ver por un proctólogo, nabo.
Y de paso recomendáselo a García, que la tiene adentro desde que ganó Macri.
paisano escribió:Ayer hablabamos del buque y hoy leo esto, que si bien parece un chimento sin mucho sustento, echa mas leña al fuego, el tiempo dirá sí es un bolazo o sí tiene cierta veracidad.
Las delirantes declaraciones de Javier Iguacel, el secretario de energía, que en un futuro próximo barcos de todo el mundo llegarán a nuestro país para recibir el gas que exportaremos, son poco serias. En efecto, si bien desde Fortín de Piedra, el macizo que la empresa Tecpetrol explota en Vaca Muerta y que se proyecta como un tercio de la producción de gas de la Argentina no asegura que seamos una nación exportadora, por la simple razón de que el gobierno le paga a Tecpetrol -la petrolera del grupo Techint- U$S 7,50 por millón de BTU, mientras en los Estados Unidos el costo de explotación del shale gas es de apenas U$S 2. Es decir, si pagamos U$S 7,50 el millón de BTU, nunca podremos exportar a ese precio, ya que el internacional es mucho más bajo; por caso, a Chile estamos exportando a U$S 4 el millón de BTU y si le pagamos U$S 7,50 a las productoras y exportamos a U$S 4, el estado estaría perdiendo U$S 3,50 por cada millón de BTU.
En realidad, a lo máximo que puede aspirar la Argentina es al autoabastecimiento de gas en el término de cinco años y no mucho más. Pero el gobierno necesita “vender” buenas noticias, como el otro día, cuando el presidente mostró como un acontecimiento que el país no le renovara el contrato vencido al buque regasificador que estaba localizado en Bahía Blanca, pero el gobierno no dice que proyecta para el 2019 que venga otro buque regasificador para importar el GNL y convertirlo en gas, porque la Argentina importa gas natural de Bolivia, GNL que se regasifica en el buque localizado en Escobar más el 15% del gas oil que se utiliza en el país y el 5% de la nafta, aunque este último combustible es posible que no se importe más sino que ahora se exporta por el alto precio para el consumo interno que provoca que cerca de la mitad de los autos no circulan por la ciudad.
En síntesis, despedimos un buque regasificador pero contrataremos otro para convertir el GNL en gas para el invierno y nunca seremos la Arabia Saudita del sur, porque el costo de extracción del gas de Vaca Muerta está subvencionado por un estado que tiene dólares para lograr el autoabastecimiento, pero nunca para exportar, por su alto precio.
paisano escribió:Abrigate bien entonces
paisano escribió:Hace unos días había subido un articulo escrito por el Sr. Cherashny referido al tema Vaca Muerta, me sacudieron de lo lindo y comentaban que ese señor no era lo mismo que el Sr Gerold.
Bueno ohhhh casualidad, el Sr. García lo tuvo al Sr Gerold en su programa del día de ayer y habló sobre el tema de liberar el barco, vean a partir del minuto 54.44 su comentario, parece que él también dice que fue apresurado y que va a faltar gas el próximo invierno, además de decir que el hubiese continuado con el buque en el puerto de Bahía Blanca y que todo fue un tema político y poco profesional, además de tender un manto de dudas sobre el Sr Iguacel, el mismo del puente ferroviario angosto en PBA zona de Luján sobre la Ruta 5.
https://www.youtube.com/watch?v=YQm9qnc ... e=youtu.be
Gracias Sr Gerold por compartir su opinión, tal vez ahora los que opinaron con tanta vehemencia tendrán que meter su lengua de trapo en el retrete.
De paso les comentó, el editorial de García tiene mucha información, el primer entrevistado el Sr Fontevechia me asombró con su nivel de conocimiento, al final esta Marcos Lavagna pero a su entrevista no la vi.
paisano escribió:Ayer hablabamos del buque y hoy leo esto, que si bien parece un chimento sin mucho sustento, echa mas leña al fuego, el tiempo dirá sí es un bolazo o sí tiene cierta veracidad.
Las delirantes declaraciones de Javier Iguacel, el secretario de energía, que en un futuro próximo barcos de todo el mundo llegarán a nuestro país para recibir el gas que exportaremos, son poco serias. En efecto, si bien desde Fortín de Piedra, el macizo que la empresa Tecpetrol explota en Vaca Muerta y que se proyecta como un tercio de la producción de gas de la Argentina no asegura que seamos una nación exportadora, por la simple razón de que el gobierno le paga a Tecpetrol -la petrolera del grupo Techint- U$S 7,50 por millón de BTU, mientras en los Estados Unidos el costo de explotación del shale gas es de apenas U$S 2. Es decir, si pagamos U$S 7,50 el millón de BTU, nunca podremos exportar a ese precio, ya que el internacional es mucho más bajo; por caso, a Chile estamos exportando a U$S 4 el millón de BTU y si le pagamos U$S 7,50 a las productoras y exportamos a U$S 4, el estado estaría perdiendo U$S 3,50 por cada millón de BTU.
En realidad, a lo máximo que puede aspirar la Argentina es al autoabastecimiento de gas en el término de cinco años y no mucho más. Pero el gobierno necesita “vender” buenas noticias, como el otro día, cuando el presidente mostró como un acontecimiento que el país no le renovara el contrato vencido al buque regasificador que estaba localizado en Bahía Blanca, pero el gobierno no dice que proyecta para el 2019 que venga otro buque regasificador para importar el GNL y convertirlo en gas, porque la Argentina importa gas natural de Bolivia, GNL que se regasifica en el buque localizado en Escobar más el 15% del gas oil que se utiliza en el país y el 5% de la nafta, aunque este último combustible es posible que no se importe más sino que ahora se exporta por el alto precio para el consumo interno que provoca que cerca de la mitad de los autos no circulan por la ciudad.
En síntesis, despedimos un buque regasificador pero contrataremos otro para convertir el GNL en gas para el invierno y nunca seremos la Arabia Saudita del sur, porque el costo de extracción del gas de Vaca Muerta está subvencionado por un estado que tiene dólares para lograr el autoabastecimiento, pero nunca para exportar, por su alto precio.
garralaucha2 escribió:NO VA A FALTAR GAS
YA QUE NO VA A HABER DEMANDA INDUSTRIAL Y LA LOSA RADIANTE DEL EDIFICIO NO LA VAMOS A PODER USAR POR EL PRECIO
Oximoron escribió:En un país donde el ministro de economía tiene declarado un terreno baldío como propiedad, no me queda ninguna duda que solo al pelagato clase-media le van a ajustar el valor.
paisano escribió:Hace unos días había subido un articulo escrito por el Sr. Cherashny referido al tema Vaca Muerta, me sacudieron de lo lindo y comentaban que ese señor no era lo mismo que el Sr Gerold.
Bueno ohhhh casualidad, el Sr. García lo tuvo al Sr Gerold en su programa del día de ayer y habló sobre el tema de liberar el barco, vean a partir del minuto 54.44 su comentario, parece que él también dice que fue apresurado y que va a faltar gas el próximo invierno, además de decir que el hubiese continuado con el buque en el puerto de Bahía Blanca y que todo fue un tema político y poco profesional, además de tender un manto de dudas sobre el Sr Iguacel, el mismo del puente ferroviario angosto en PBA zona de Luján sobre la Ruta 5.
https://www.youtube.com/watch?v=YQm9qnc ... e=youtu.be
Gracias Sr Gerold por compartir su opinión, tal vez ahora los que opinaron con tanta vehemencia tendrán que meter su lengua de trapo en el retrete.
De paso les comentó, el editorial de García tiene mucha información, el primer entrevistado el Sr Fontevechia me asombró con su nivel de conocimiento, al final esta Marcos Lavagna pero a su entrevista no la vi.
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