DYCA Dycasa

[Josef]

Trajo un balance bastante bueno.

Facturo 145 millones en el trimestre (125 el anterior), la ganancia operativa fue de como 11 millones de pesos (0 el anterior) en el trimestre, sin gastos financieros y se guarda como 5 millones de mangos previsionados de covisur (ruta 2) que gano hasta ahora, pero prefiere esperar a tener todo firmado en forma definitiva.

Ademas de la obras que ya comunico que firmo, avisa que fue adjudicada el 28 de junio en el 37,5 % de la obra de ruta 40 en Mendoza por 560 millones (210 para ella).
Tiene pendiente la UTE con Techint por la adjudicacion del Subte , que es un PEDAZO de OBBRA.

Mejoro su solvencia al disminuir su pasivo en 54 millones y las cobranzas pendientes en 32 millones desde comienzos de años.

Vale 180 millones por bolsa.

Paga dividendos que hasta ahora han sido pocos por necesidad de capital de trabajo que ahora se ve mejor.

[Gramar]

Siguen sumando obras los ñatos.

[empome]

hoy lleve a 6.10
no me quisieron vender mas

[empome]

parece que compran a 6.10
esta en un piso piso
a 6 olvidate que vas a comprar

[rafa]

Ah, bueno!!!!

[Josef]

Te gano Rafa, las tengo de como 1994.....

[rafa]

Josef, sabes que vengo comprando desde el 2000 en esta.
La tengo para la jubilación, pero eso no quita que lo de ayer fue de terror.
No obstante, asi como ayer dije lo que dije, hoy se operaron mas de 10K en 4.45
Quizas, operaciones pautadas,O sea, muy raro, pero los 6 mangos son piso.

Perdon, 6,45 !!!

[rafa]

Josef, sabes que vengo comprando desde el 2000 en esta.
La tengo para la jubilación, pero eso no quita que lo de ayer fue de terror.
No obstante, asi como ayer dije lo que dije, hoy se operaron mas de 10K en 4.45
Quizas, operaciones pautadas,O sea, muy raro, pero los 6 mangos son piso.

[Josef]

De acuerdo con la marqueta que hubo pero pero .......:

Covisur esta valuada a 0 en el balance de Dyca..... y finalmente se transfirio la concesion con la indemnizacion correspondiente hasta el 1 de julio de 2016.

Durante 5 años la empresa cobrara el peaje sobre la ruta dos en la estacion maipu. Le corresponde el 25%.

El acuerdo esta calculado como para que se recuperen unos 32 millones de pesos netos por año, 8 de ellos para dycasa, de modo que se cumpla el resarcimiento de los años en que la concesion estuvo con el peaje rebajado y congelado.

Son unos 27 cvs por accion por año durante 5 años, libres de polvo y paja...que agregan valor......

[rafa]

Te apuesto a que mañana compro a 6 pesos!!
Me estas cargando, como vas a creer que alguien sensato pague 9 % mas para llevar
335 papeles!!!

[empome]

hoy compre 1960 papeles a 6 pesos
y no me dejaron comprar mas a ese precio
ya que a las 16.51 se llevaron lo que habia a 6.40 y algo a 6.55
vamos a subir ahora
ya que a 6 pesos no se puede comprar

[Shakespeare]

Si para vos es mal negocio, no compres. A mi me sirve que en el 2009 me haya dado 90%, en el 2010 un 52% aunque este año este -5%. O sea, desde comienzos de 2009 hasta hoy, +175%. Sinceramente, para lo que es la empresa, me habria conformado con menos. Ahora si tu negocio es darle de comer a los brokers, mejor no te metas en esta.
Salu2.

Cualquier papel de porquería, endeudado como muchas de servicio, desde 2009 te pudo haber dado un 300%. Ni qué decir de los bancos. Obvio que no la compro y no soy de los que le dan de comer a los brokers operando sin ton ni son. Pero para una empresa sin deudas y con cientos de millones en contratos, no se realmente cuándo va a traer los números explosivos que la tiren para arriba.

[Gustavo]

Si para vos es mal negocio, no compres. A mi me sirve que en el 2009 me haya dado 90%, en el 2010 un 52% aunque este año este -5%. O sea, desde comienzos de 2009 hasta hoy, +175%. Sinceramente, para lo que es la empresa, me habria conformado con menos. Ahora si tu negocio es darle de comer a los brokers, mejor no te metas en esta.
Salu2.

[Shakespeare]

Esta se parece a Siderar. Siempre están baratas. Son la promesa eterna. Te las recomienda todo el mundo y son más pesadas para moverse que un Elefante, beta bajísimo, papel para Viejos con un By-Pass en el bobo.

[Gramar]

Se quedó con una obra de $ 50 millones, 15 meses de plazo.