Foro de Rava Bursátil

perdon, me exprese mal, quice decir las diferentes acciones en general, no solo ceco2, supongo la situacion amerita a no decesperarse tanto en el corto y tratar de acumular

Cipher escribió:el tema esta en saber si lo que esta secando la plaza son las lebacs, o hay algo mas ...

57 palos operados con mas de 2hs de rueda...
no es solo esta plaza

el tema esta en saber si lo que esta secando la plaza son las lebacs, o hay algo mas ...

mcastell ya se fue y hoy solo se negocian 2000 papeles

No es que no hay interes por esta. No hay interes por NINGUN papel del merval, poquisimo volumen operado por donde se mire.

No es momento para irse, sino para entrar y esperar

mcastell escribió:Estoy a punto de vender mi tenencia acá No hay interés por esta acción en el corto....

En Mar del Plata hay un casino y todos los que van ahi estan interesados en el corto... es mas.. cortisimo. ajajajja

mcastell escribió:Listo,
Ya vendí todo!

Suerte a los que continúan!

Vendiste todo y en el total del dia se negociaron 30k papeles? Que pobres estamos todos..

Listo,
Ya vendí todo!

Suerte a los que continúan!

a 4 dolares pensaria en venderte la mitad..

mcastell escribió:Estoy a punto de vender mi tenencia acá No hay interés por esta acción en el corto....

Te compro todo a 4. Tenes hasta las 16 para decidir.

Máximo escribió:Yo creo que acá hay que mirar a más largo y entender que se está apostando a la reversión de una empresa que ha tenido muy serios problemas y aún los sigue teniendo. Si no fue así no cotizaría con tanto descuento. Todos sabemos que esta empresa hace un par de años estuvo al borde de la quiebra. Es una apuesta riesgosa, pero suele ser con este tipo de situaciones con las que se hacen más grandes diferencias. Hay drivers para creer que esa reversión es posible. El año pasado no los había, pero ahora sí. De corto coincido con vos en que no parece haber mucho interés, pero... nunca se sabe.

*si no fuese así

mcastell escribió:Estoy a punto de vender mi tenencia acá No hay interés por esta acción en el corto....

Yo creo que acá hay que mirar a más largo y entender que se está apostando a la reversión de una empresa que ha tenido muy serios problemas y aún los sigue teniendo. Si no fue así no cotizaría con tanto descuento. Todos sabemos que esta empresa hace un par de años estuvo al borde de la quiebra. Es una apuesta riesgosa, pero suele ser con este tipo de situaciones con las que se hacen más grandes diferencias. Hay drivers para creer que esa reversión es posible. El año pasado no los había, pero ahora sí. De corto coincido con vos en que no parece haber mucho interés, pero... nunca se sabe.

Estoy a punto de vender mi tenencia acá No hay interés por esta acción en el corto....

ES UN REGALO PERO

Celes escribió:Chory el crédito con los japoneses esta contabilizado a un valor actual y con una tasa del 10,9%. Es un poco de cosmética contable pero legal. Tomaron el nivel de tasa al que podría endeudarse la empresa y consignaron un monto de capital menor. Mira el rubro de activos y pasivos en moneda extranjera. Se lo consulte en la asamblea al auditor.

Celes, muchas gracias !!! Siempre se aprenden cosas nuevas en temas de criterios contables. Debo deducir que si aplicaron ese criterio es porque van a queres cancelarlo cuanto antes para poder reinvertir. Porque si mantienen esa deuda hasta el 2032 nadie les va a tirar un peso en creditos. Gracias por contestar.

Einlazer84 escribió:Justamente las TV son del año del arquero y funcionan con refaccion sbore refaccion sobre refaccion y todo eso es $$$$ y encima deben funcionar a muy baja capacidad comparado a cuando eran nuevas.

Ya sos consciente que no entendes un chot0 del tema y que opinas sin saber pero seguis insistiendo. Tenes un algun tipo de atraso madurativo o simplemente venis a molestar?

Einlazer84 escribió:Justamente eso es como el SUBTE A cuando tenia los coches Belgas del año 1900, ya no daba para mas la cosa.

La cosa no daba para mas por una cuestion de confort y de normas de seguridad. No porque los coches belgas descarrilasen o fuesen menos confiables o mas lentos que cuando eran 0 km. Con buen mantenimiento deben seguir funcionando cumpliendo las especificaciones para las que fueron diseñados.

No te aclaro a vos, sino al distraido que cree que podes llegar a entender algo de lo que hablas.