Actualidad y política
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Alfredo 2011
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Re: Actualidad y política
Jueves 28 de agosto, 2014
Argentina, Griesa y los 3 caminos
Por: Darío Epstein
El conflicto entre Argentina, los holdouts (fondos buitre) y la Justicia de EEUU es sumamente dinámico y cambia con el correr de los días.
Intentaré dar una explicación simplificando los escenarios.
El fallo de Griesa, ha sido tan duro que resulta imposible para un país que entra en cesación de pagos poder plantear cualquier arreglo que no incluya al 100% de los acreedores. La interpretación de la cláusula pari passu es novedosa y aún más, a criterio del FMI, otros países y premios Nobel, sería hasta excesiva. Es una interpretación estricta de la ley, que no consideró daños colaterales para otras partes intervinientes en el conflicto.
El fallo está en firme y Argentina puede tomar 3 caminos:
Competo:
http://opinion.infobae.com/dario-epstei ... 3-caminos/
Muy Interesante...
DARÍO EPSTEIN
Director de Research for Traders. Especialista en mercados de capitales. Columnista CNN por más de 10 años. Profesor invitado y consejero del Venture Capital Center de la Universidad de Michigan. Director de la Comisión de Finanzas Internacionales de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires. Consultor en estrategia y asesor financiero a corporaciones internacionales (Fortune 500).
Argentina, Griesa y los 3 caminos
Por: Darío Epstein
El conflicto entre Argentina, los holdouts (fondos buitre) y la Justicia de EEUU es sumamente dinámico y cambia con el correr de los días.
Intentaré dar una explicación simplificando los escenarios.
El fallo de Griesa, ha sido tan duro que resulta imposible para un país que entra en cesación de pagos poder plantear cualquier arreglo que no incluya al 100% de los acreedores. La interpretación de la cláusula pari passu es novedosa y aún más, a criterio del FMI, otros países y premios Nobel, sería hasta excesiva. Es una interpretación estricta de la ley, que no consideró daños colaterales para otras partes intervinientes en el conflicto.
El fallo está en firme y Argentina puede tomar 3 caminos:
Competo:
http://opinion.infobae.com/dario-epstei ... 3-caminos/
Muy Interesante...
DARÍO EPSTEIN
Director de Research for Traders. Especialista en mercados de capitales. Columnista CNN por más de 10 años. Profesor invitado y consejero del Venture Capital Center de la Universidad de Michigan. Director de la Comisión de Finanzas Internacionales de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires. Consultor en estrategia y asesor financiero a corporaciones internacionales (Fortune 500).
Re: Actualidad y política
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another time
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Re: Actualidad y política
A confesión de parte, relevo de pruebas
Re: Actualidad y política
y los que están al pe** las 24 hs. sólo saben obedecer y hacer lo que les mandan hacer 
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another time
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Re: Actualidad y política
another time escribió:Solanet: "Estamos ante señales riesgosas parecidas al 89"
http://linkis.com/www.cronista.com/eco/XigPE
En lugar de salir a criticar al cartero, reflexionar un poco hacia donde vamos.
Alfredo 2011 escribió:
Reflexionar !!
Para algunos, es una tarea imposible.....
Poder pueden, tienen otros intereses
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Alfredo 2011
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Re: Actualidad y política
another time escribió:Solanet: "Estamos ante señales riesgosas parecidas al 89"
http://linkis.com/www.cronista.com/eco/XigPE
En lugar de salir a criticar al cartero, reflexionar un poco hacia donde vamos.
Reflexionar !!
Para algunos, es una tarea imposible.....
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Alfredo 2011
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Re: Actualidad y política
Los holdouts intimaron al Bank of China para que entregue información sobre Argentina
El fondo NML reclamó que la entidad presente la documentación sobre los proyectos de inversión del Belgrano Cargas, las represas Néstor Kirchner y Jorge Cepernic y cualquier otro tipo de partida que tenga el país
Los holdouts dieron un paso más para intentar acorralar con embargos a la Argentina. Tras haber pedido que se revelen las cuentas de Lázaro Báez y la familia Kirchner y solicitado que se identifiquen los bienes de Chevron e YPF, los tenedores de títulos beneficiados por el juez Thomas Griesa ahora exigieron que el Bank of China les entregue información sobre los proyectos que el país tenga con ellos.
La intimación fue presentada por el fondo NML Capital a través de dos escritos. "Por la presente se ordena, de acuerdo con las reglas 34 y 35 de las Reglas Federales de Procedimiento Civil, que presente todos los documentos para inspección y copia no más tarde que el 26 de septiembre a las 10 de la mañana", reclama el texto que lleva la firma del estudio Miller & Wrubel.
http://www.infobae.com/2014/08/28/15908 ... -argentina
Tarde o temprano van a cobrar
El fondo NML reclamó que la entidad presente la documentación sobre los proyectos de inversión del Belgrano Cargas, las represas Néstor Kirchner y Jorge Cepernic y cualquier otro tipo de partida que tenga el país
Los holdouts dieron un paso más para intentar acorralar con embargos a la Argentina. Tras haber pedido que se revelen las cuentas de Lázaro Báez y la familia Kirchner y solicitado que se identifiquen los bienes de Chevron e YPF, los tenedores de títulos beneficiados por el juez Thomas Griesa ahora exigieron que el Bank of China les entregue información sobre los proyectos que el país tenga con ellos.
La intimación fue presentada por el fondo NML Capital a través de dos escritos. "Por la presente se ordena, de acuerdo con las reglas 34 y 35 de las Reglas Federales de Procedimiento Civil, que presente todos los documentos para inspección y copia no más tarde que el 26 de septiembre a las 10 de la mañana", reclama el texto que lleva la firma del estudio Miller & Wrubel.
http://www.infobae.com/2014/08/28/15908 ... -argentina
Tarde o temprano van a cobrar
Re: Actualidad y política
en el tren bala no pasa esas cosas
Re: Actualidad y política
solanet el complice de la dictadura ?
corrupto todavía habla 
Re: Actualidad y política
eestaran pidiendo mas tiempo? 
Re: Actualidad y política
FEF, con respecto a los trenes chinos, creo que a muchos nos hubiera gustado que fueran producidos acá. Pero, desarrrollar industria practicamente de la nada (en relación a fabricar trenes con esa capacidad de tecnología) lleva muchos años, posiblemente un par de décadas....y en la coyuntura actual había que dar una respuesta sino inmedita, con plazos mucho menores. Esta solución no es la mejor, pero es la más adecuada en performance/tiempo.
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another time
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Re: Actualidad y política
Solanet: "Estamos ante señales riesgosas parecidas al 89"
http://linkis.com/www.cronista.com/eco/XigPE
En lugar de salir a criticar al cartero, reflexionar un poco hacia donde vamos.
http://linkis.com/www.cronista.com/eco/XigPE
En lugar de salir a criticar al cartero, reflexionar un poco hacia donde vamos.
Re: Actualidad y política
El club donde Moyano es presidente no adhirió al paro
que falta de respeto 
Re: Actualidad y política
Pascua escribió:La patota de la oposicion tiro basura adentro de los trenes nuevos... como ya no los pueden incendiar ni chocar a proposito...
Pascua, aca le erraste fiero, el choque del 22F no fue a propósito, el anterior de Flores tampoco, y dudo que los siguientes (Castelar y Once -un sábado-) hayan sido a propósito; y aunque hubiesen sido a propósito, los funcionarios igualmente son responsables de controlar y sacar las concesiones a las empresas e intervenir los sindicatos, hace muchos años que viajamos peor que los animales... está bien que estés comprometido con el gobierno (sabes que yo banco varias cosas del gobierno), pero hay algunas cosas que son inadmisibles, y el tema del transporte (especialmente ferroviario) es algo que todavía no se resuelve y es vergonzoso que Randazzo quiera ser candidato a presidente, cuando ni siquiera fue capaz de llevar adelante el Soterramiento del Sarmiento, ni de denunciar a los que estuvieron antes que él y por omisión cometieron delito de violación a los deberes de funcionario público...
Terminaron comprando trenes chinos con mano de obra china y repuestos que deben ser comprados también a los chinos, eso también resulta vergonzoso, porque el proyecto nacional y popular implica reactivar la industria nacional, si hubiesen comprado los trenes para salir del paso sería aceptable, pero el resto de los repuestos, tecnología y mano de obra no se desarrollan aca y eso atenta contra el modelo... Inclusive terminar el Soterramiento del Sarmiento es parte de un modelo de desarrollo que alienta a la obra pública lo cual impacta en la reactivación pero está frenado, me preguntó por qué?
Finalmente nada de lo que expuse justifica que haya vandalismo en los trenes (ni nuevos ni viejos), es patético que los anti celebren eso, ojalá hayan utilizado correctamente las cámaras de seguridad de los vagones para identificar y detener a los vándalos y se los muestre por TV porque si son sindicalistas corresponde que sean sancionados y removidos de su posición sindical, ser delegado gremial no habilita a delinquir...
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another time
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Re: Actualidad y política
Viernes 29 tendría q haber sido el paro. Moyano le erró por un día.

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