TXAR Ternium Argentina (ex ERAR)
Re: ERAR Siderar
Si hay una cosa que nunca va a cambiar en la bolsa es que se compra expectativa a futuro, se aprovecha el panico para comprar abajo y se aprovecha la euforia para vender arriba. Tu perfil y tu estrategia de inversion te van cambiar los plazos por los que te moves y por lo tanto asigara un valor numerico y ventana temporal a la palabra futuro, panico y euforia. pero el modus operandi no cambia...esto es lo unico que la puede hacer a veces predecible
http://es.wikipedia.org/wiki/Fractal
http://es.wikipedia.org/wiki/Fractal
Re: ERAR Siderar
Ya que estamos sigamos con el jueguito:
TS----PER : 15,53
ALUA-PER : 12,60
ERAR-PER : 4,92
Algunas latinoamericanas:
SID--PER : 32,37 (Brasil)
SIM--PER: 20,29 (México)
TS----PER : 15,53
ALUA-PER : 12,60
ERAR-PER : 4,92
Algunas latinoamericanas:
SID--PER : 32,37 (Brasil)
SIM--PER: 20,29 (México)
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Re: ERAR Siderar
AlanT escribió: ...y en dólares!
Por eso, el VL es 10USD y cotiza a 44USDaprox.
Re: ERAR Siderar
marioar escribió: TS valor libro 10,96 cotizacion 221.90
ALUA valor libro 2.25 cotizacion 4,05
ERAR valor libro 3,91 cotizacoin 3.79
Erar comparado con ALUAR tendria q valer 7.03
Con TS no vale la pena ni comparar... jeje
FedeAndres escribió: Ojo que el valor libro de TS que mencionas es del ADR, es decir que Tenaris cotiza a un valor 4 veces superior a su VL
...y en dólares!
Re: ERAR Siderar
gusflaquer escribió: El subsecretario explicó que se está buscando desarrollar y profundizar la cooperación entre el sector público y el sector privado: “actualmente estamos trabajando en identificar, ya no sólo talleres ferroviarios, sino también en la industria metalmecánica en general, potenciales proveedores de partes o subconjuntos. Lo que buscamos es definir los roles que cada uno va a cumplir en la organización de la industria ferroviaria nacional, o al menos en lo que respecta a nuestro accionar sobre ésta. Vamos hacia un esquema donde van a existir terminales de ensamble de vagones, terminales de ensamble de subconjuntos, partistas, talleres enfocados a la reconstrucción de vagones, y otros más enfocados al mantenimiento”.
Le veo altas chances a Siderar en cuanto a la provisión de acero tanto para los vagones tolva como para los portacontenedores y plataforma, por ahora no tengo nada, veremos. Gracias por el aporte.
Re: ERAR Siderar
Me olvidaba, gusflaquer, bienvenido!!

Re: ERAR Siderar
gusflaquer escribió:Folclore2009, por lo que pude buscar parecería que no, en este mes, despues de varios años y anuncios, estan prendiendo el horno de Carbometal (producción de ferrosilicio en Mendoza), en principio van a fabricar mil toneladas mensuales de este material (70 % mercado interno - 30 % Expo), le pusieron 20/22 millones de pesos, despues iran incrementando la prodcción ya que la planta tiene una capacidad mucho mayor.-
En Octubre del año pasado anunciaron lo que vos describís.
http://www.infobae.com/2013/10/17/15168 ... al-mendoza
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Re: ERAR Siderar
gusflaquer escribió:Folclore2009, por lo que pude buscar parecería que no, en este mes, despues de varios años y anuncios, estan prendiendo el horno de Carbometal (producción de ferrosilicio en Mendoza), en principio van a fabricar mil toneladas mensuales de este material (70 % mercado interno - 30 % Expo), le pusieron 20/22 millones de pesos, despues iran incrementando la prodcción ya que la planta tiene una capacidad mucho mayor.-
Es así. Lo prenden durante agosto.
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Re: ERAR Siderar
Folclore2009, por lo que pude buscar parecería que no, en este mes, despues de varios años y anuncios, estan prendiendo el horno de Carbometal (producción de ferrosilicio en Mendoza), en principio van a fabricar mil toneladas mensuales de este material (70 % mercado interno - 30 % Expo), le pusieron 20/22 millones de pesos, despues iran incrementando la prodcción ya que la planta tiene una capacidad mucho mayor.-
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Re: ERAR Siderar
http://www.manferrosa.com.ar/spanish/
Cierra esta empresa ?
Cierra esta empresa ?
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Re: ERAR Siderar
Hola soy nuevo en el foro, si bien lo sigo desde hace más de un año, termine de registrarme hace poco.-
Con respecto a la fabricación de los vagones, seguramente van a ir a un esquema tipo terminal de ensamblado donde se armen los conjuntos y piezas provistos por pymes de todo el pais.-
Esta es una declaración del Subsecretario de Investigación, Desarrollo y Producción del Ministerio de Defensa, Lic. Leandro Navarro, de noviembre de 2013 con respecto a este tema:
El subsecretario explicó que se está buscando desarrollar y profundizar la cooperación entre el sector público y el sector privado: “actualmente estamos trabajando en identificar, ya no sólo talleres ferroviarios, sino también en la industria metalmecánica en general, potenciales proveedores de partes o subconjuntos. Lo que buscamos es definir los roles que cada uno va a cumplir en la organización de la industria ferroviaria nacional, o al menos en lo que respecta a nuestro accionar sobre ésta. Vamos hacia un esquema donde van a existir terminales de ensamble de vagones, terminales de ensamble de subconjuntos, partistas, talleres enfocados a la reconstrucción de vagones, y otros más enfocados al mantenimiento”.
Además, fabricaciones militares ya se encuentra en etapa de diseño de los boggies que actualmente se traen de china y por otro lado está adecuando la fabrica para comenzar la producción de municiones de 105 mm para los TAM con licencia del extranjero y poder proveer a todo el mercado latinoamericano.-
Me permito recomendarles una página que recolecta todas las buenas noticias y avances cientificos que suceden en la argentina, www.tomamateyavivate.com.ar
Espero les sirva
Con respecto a la fabricación de los vagones, seguramente van a ir a un esquema tipo terminal de ensamblado donde se armen los conjuntos y piezas provistos por pymes de todo el pais.-
Esta es una declaración del Subsecretario de Investigación, Desarrollo y Producción del Ministerio de Defensa, Lic. Leandro Navarro, de noviembre de 2013 con respecto a este tema:
El subsecretario explicó que se está buscando desarrollar y profundizar la cooperación entre el sector público y el sector privado: “actualmente estamos trabajando en identificar, ya no sólo talleres ferroviarios, sino también en la industria metalmecánica en general, potenciales proveedores de partes o subconjuntos. Lo que buscamos es definir los roles que cada uno va a cumplir en la organización de la industria ferroviaria nacional, o al menos en lo que respecta a nuestro accionar sobre ésta. Vamos hacia un esquema donde van a existir terminales de ensamble de vagones, terminales de ensamble de subconjuntos, partistas, talleres enfocados a la reconstrucción de vagones, y otros más enfocados al mantenimiento”.
Además, fabricaciones militares ya se encuentra en etapa de diseño de los boggies que actualmente se traen de china y por otro lado está adecuando la fabrica para comenzar la producción de municiones de 105 mm para los TAM con licencia del extranjero y poder proveer a todo el mercado latinoamericano.-
Me permito recomendarles una página que recolecta todas las buenas noticias y avances cientificos que suceden en la argentina, www.tomamateyavivate.com.ar
Espero les sirva
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Re: ERAR Siderar
marioar escribió: TS valor libro 10,96 cotizacion 221.90
ALUA valor libro 2.25 cotizacion 4,05
ERAR valor libro 3,91 cotizacoin 3.79
Erar comparado con ALUAR tendria q valer 7.03
Con TS no vale la pena ni comparar... jeje
Ojo que el valor libro de TS que mencionas es del ADR, es decir que Tenaris cotiza a un valor 4 veces superior a su VL
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Re: ERAR Siderar
="FedeAndres"]
Mejor aún! Tenaris está mejor valuada que Siderar. Acá no pagás ni el patrimonio. Las perspectivas vienen de yapa
[/quote]
COINCIDO EN QUE EN ESTOS MOMENTOS ES MEJOR REFUGIO QUE TENARIS DADA SU BAJA COTIZACIÓN.

Aprendiendo escribió:Cualquier escenario la favorece,a más devaluación más ganancia en pesos,valor libros 3.91$ la veo como refugio a la par de tenaris o mejor aún
Mejor aún! Tenaris está mejor valuada que Siderar. Acá no pagás ni el patrimonio. Las perspectivas vienen de yapa

COINCIDO EN QUE EN ESTOS MOMENTOS ES MEJOR REFUGIO QUE TENARIS DADA SU BAJA COTIZACIÓN.


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Re: ERAR Siderar
edgard escribió:El mamarracho de Griesa liberó el pago para bonistas europeos, menos mal que la corrupción está en éste país, y el ejemplo que están dando éstos tipos ????? SAQUEADORES-LADRONES-MAFIOSOS![]()
Respecto a Siderar, hago un llamado a toda la comunidad poseedora de ésta acción :
DUERMAN SIN FRAZADA SIN LUGAR A NINGUN EQUIVOCO
COMPARTO TOTALMENTE SU LLAMADO A LA COMUNIDAD POSEEDORA DE ÉSTA ACCIÓN, SIN NINGÚN TIPO DE DUDAS, ME ALEGRO QUE LOS INTEGRANTES DEL FORO PAULATINAMENTE SIN DARLE MANIJA NADIE AL PAPEL SE VAN DANDO CUENTA EN DONDE ESTÁN PARADOS


Re: ERAR Siderar
El mamarracho de Griesa liberó el pago para bonistas europeos, menos mal que la corrupción está en éste país, y el ejemplo que están dando éstos tipos ????? SAQUEADORES-LADRONES-MAFIOSOS
Respecto a Siderar, hago un llamado a toda la comunidad poseedora de ésta acción :
DUERMAN SIN FRAZADA SIN LUGAR A NINGUN EQUIVOCO

Respecto a Siderar, hago un llamado a toda la comunidad poseedora de ésta acción :
DUERMAN SIN FRAZADA SIN LUGAR A NINGUN EQUIVOCO

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