Foro dedicado al Mercado de Valores.
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Alfredo 2011
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Mensajepor Alfredo 2011 » Lun Feb 18, 2013 3:53 pm
Eduardo Curia aseguró que para resolver la inflación se requiere "cirugía mayor"
18/02/2013
El economista recomendó al Gobierno buscar un esquema "más minimalista" para resolver el problema de los aumentos de precios
Cirugía mayor del nudo gordiano y el esquema, minimalista.

....... Mejor escuchen el audio :
http://www.iprofesional.com/notas/15489 ... uga-mayor-
Además, ya Binner la semana pasada lo había adelantado:
Obvñzfhnhxds 
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Phantom
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Mensajepor Phantom » Lun Feb 18, 2013 3:36 pm
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No entiendo por qué el Gobierno necesita tanto los dólares de la soja luego del proceso de reindustrialización que vive el país desde el año 2003....
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DarGomJUNIN
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Mensajepor DarGomJUNIN » Lun Feb 18, 2013 3:35 pm
Está andando mal el sistema del foro de Rava, porque me figuraba caído y ahora veo que puso 3 veces mi posteo.

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nelson21
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- Registrado: Jue Oct 14, 2010 3:19 pm
Mensajepor nelson21 » Lun Feb 18, 2013 3:13 pm
TonyMontana escribió:
El frezeer!!!!
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INK
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Mensajepor INK » Lun Feb 18, 2013 2:44 pm
Hay 2 submarinos que estan en Tandanor partidos al medio, hace mucho igual que el Irizar que se fumaron ya todo el presupuesto para arreglarlo. Esta todo parado.
esteban74 escribió:Buenas, como va la producción de aviones de papel y el entrenamiento de los comandos de Luis D'Elia para recuperar las Malvinas?
Submarino "San Luis" de la Armada argentina: ¿reparación o desguace?
El diputado nacional de UNIR Alberto Asseff ha reclamado al Poder Ejecutivo Nacional que, por mediación del Ministerio de Defensa, se informe a la Cámara de Diputados de la Nación acerca del estado actual del submarino "San Luis" y principalmente se comunique si se halla en reparación o en desguace.
Es el único submarino de la clase 209 en el mundo, hoy fuera de servicio y sin futuro claro. El diputado señaló que también se requiere información sobre las previsiones en materia de la flota de submarinos y específicamente cuántas horas/año de navegación están planeadas para ese tipo de buques.
El hecho se sumaba a la rotura del "Canal Beagle", que debía llevar combustible desde el puerto de La Plata hasta Ushuaia, como parte de la campaña hacia la Antártida y que, tras sufrir un problema en el eje de hélice, terminó fondeado frente a Bahía Blanca.(Luis Piñeiro - Defensa.com)
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INK
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Mensajepor INK » Lun Feb 18, 2013 2:44 pm
Hay 2 submarinos que estan en Tandanor partidos al medio, hace mucho igual que el Irizar que se fumaron ya todo el presupuesto para arreglarlo. Esta todo parado.
esteban74 escribió:Buenas, como va la producción de aviones de papel y el entrenamiento de los comandos de Luis D'Elia para recuperar las Malvinas?
Submarino "San Luis" de la Armada argentina: ¿reparación o desguace?
El diputado nacional de UNIR Alberto Asseff ha reclamado al Poder Ejecutivo Nacional que, por mediación del Ministerio de Defensa, se informe a la Cámara de Diputados de la Nación acerca del estado actual del submarino "San Luis" y principalmente se comunique si se halla en reparación o en desguace.
Es el único submarino de la clase 209 en el mundo, hoy fuera de servicio y sin futuro claro. El diputado señaló que también se requiere información sobre las previsiones en materia de la flota de submarinos y específicamente cuántas horas/año de navegación están planeadas para ese tipo de buques.
El hecho se sumaba a la rotura del "Canal Beagle", que debía llevar combustible desde el puerto de La Plata hasta Ushuaia, como parte de la campaña hacia la Antártida y que, tras sufrir un problema en el eje de hélice, terminó fondeado frente a Bahía Blanca.(Luis Piñeiro - Defensa.com)
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INK
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Mensajepor INK » Lun Feb 18, 2013 2:44 pm
Hay 2 submarinos que estan en Tandanor partidos al medio, hace mucho igual que el Irizar que se fumaron ya todo el presupuesto para arreglarlo. Esta todo parado.
esteban74 escribió:Buenas, como va la producción de aviones de papel y el entrenamiento de los comandos de Luis D'Elia para recuperar las Malvinas?
Submarino "San Luis" de la Armada argentina: ¿reparación o desguace?
El diputado nacional de UNIR Alberto Asseff ha reclamado al Poder Ejecutivo Nacional que, por mediación del Ministerio de Defensa, se informe a la Cámara de Diputados de la Nación acerca del estado actual del submarino "San Luis" y principalmente se comunique si se halla en reparación o en desguace.
Es el único submarino de la clase 209 en el mundo, hoy fuera de servicio y sin futuro claro. El diputado señaló que también se requiere información sobre las previsiones en materia de la flota de submarinos y específicamente cuántas horas/año de navegación están planeadas para ese tipo de buques.
El hecho se sumaba a la rotura del "Canal Beagle", que debía llevar combustible desde el puerto de La Plata hasta Ushuaia, como parte de la campaña hacia la Antártida y que, tras sufrir un problema en el eje de hélice, terminó fondeado frente a Bahía Blanca.(Luis Piñeiro - Defensa.com)
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INK
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Mensajepor INK » Lun Feb 18, 2013 2:44 pm
Hay 2 submarinos que estan en Tandanor partidos al medio, hace mucho igual que el Irizar que se fumaron ya todo el presupuesto para arreglarlo. Esta todo parado.
esteban74 escribió:Buenas, como va la producción de aviones de papel y el entrenamiento de los comandos de Luis D'Elia para recuperar las Malvinas?
Submarino "San Luis" de la Armada argentina: ¿reparación o desguace?
El diputado nacional de UNIR Alberto Asseff ha reclamado al Poder Ejecutivo Nacional que, por mediación del Ministerio de Defensa, se informe a la Cámara de Diputados de la Nación acerca del estado actual del submarino "San Luis" y principalmente se comunique si se halla en reparación o en desguace.
Es el único submarino de la clase 209 en el mundo, hoy fuera de servicio y sin futuro claro. El diputado señaló que también se requiere información sobre las previsiones en materia de la flota de submarinos y específicamente cuántas horas/año de navegación están planeadas para ese tipo de buques.
El hecho se sumaba a la rotura del "Canal Beagle", que debía llevar combustible desde el puerto de La Plata hasta Ushuaia, como parte de la campaña hacia la Antártida y que, tras sufrir un problema en el eje de hélice, terminó fondeado frente a Bahía Blanca.(Luis Piñeiro - Defensa.com)
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