MIRG Mirgor

[boquita]

llevan mirgoreta

[Goldfinger]

estimados: estoy mirando con carinio este papel, alguien me podria tirar un comentario/grafico ?
gracias

[MT]

Bienvenido mirgorenado!!

Te doy la bienvenida también... esperamos también tus aportes del sector eléctrico...

[MT]

Recién vengo de correr y queria contarles que frente a una casa particular vi la PRIMERA AMAROK estacionada en Vte lopez. Era de color gris claro y era una TDI . Tenia patente de papel pegada en el vidrio delantero (supongo que será provisoria)
Está muy linda.
Lo que no entiendo ...si tiene problemas en los paragolpes , como puede ser que ya esté a la venta ??? Será algún tipo de prueba que ya esté en la calle ?? :105:

Diego:

Se la deben haber entregado a algún directivo o es de prueba... recién sale a la venta en febrero/marzo. El problema con los paragolpes es solucionable en la planta de Pacheco cuando las unidades son entre 15 y 30 por día. El problema surge cuando quieren producir 300/400 paragolpes por día. Mirgor tuvo un problema similar con los radiadores pero ya quedó solucionado. Están trabajando a full con los dos proveedores (de hecho y como dije anteriormente tienen gente contratada especialmente por VW laburando en ambas plantas) y estiman que para mediados de enero lo tienen definitivamente resuelto.

Igual la están probando desde hace ya un par de meses...

Me dijeron que realmente estaba muy linda y que por equipamiento le pasa el trapo a la Hilux, esperemos al Dakar que va a ser la mejor publicidad para la pick up.

[ElNegro]

Bienvenido mirgorenado!!

[mirgorenado]

Buenos Dias a la aficción "Mirgorenista".

Desde la soleada mañana de Buenos Aires, les escribe "Mirgorenado", cuyo significado seria, parofraseando al "cabezon" algo asi como "Condenado a Mirgor".

Espero aprender mucho de vuestros analisis y hacer pingues ( "pingues" ¿¿¿ vendrá de la forma de hacer plata de "los K" ??? ) negocios..

Y para finalizar, desde esta broadcasting un saludo especial al señor "MT" , movilero estrella , que con sus detallados informes nos ilustra la existencia bursatil.

Saludos a Todos.

[MT]

Cipay:

Lo que me dijo es que los 800 son para tres turnos de lunes a viernes y que los sábados sería un turno y medio (me imagino que cerca de 400) unidades...

Igual fue una prueba para ver cuanto podían producir ante un incremento fuerte de la demanda... no creo que en el 2010 lleguen a ese número pero pensando en 90K de Amarok y 70k/80k de Suran/Fox, están casi en el límite...

Para fin de este año terminaron produciendo alrededor de 6500k unidades de Suran/Fox, anualizado te da casi 80k unidades. Recordá que el año próximo se viene la Suran y el Fox nuevos... :101: :101: :101:

[MT]

En el Cronista y Ambito salieron también noticias sobre la AMAROK de VW:

El Cronista habla de una fabricación de 55.000 unidades destinándose entre un 70% y un 80% a la exportación.

Ambito afirma que se producirán 95.000 unidades pero en el 2011.

55000/60000 unidades como sostuve anteriormente es un excelente número son entre 220 y 240 millones mas de facturación con un producto de mayor valor agregado...

Que 2010 vamos a tener

[cipay]

Hoy hablé con mi amigo de VW:

1) Se suspendió el lanzamiento mundial en Tierra del Fuego y se va a hacer en el París - Dakkar
2) Siguen los problemas con el proveedor de los paragolpes delanteros.
3) Están tratando de meterle pata, porque las necesidades son de 56.000 unidades sólo para Brasil y Argentina.
4) Solucionado el problema de los paragolpes lanzan la producción a full, se estima a mediados de enero
5) Según los comentarios diciembre terminaría con 350/400 unidades
6) Hicieron una prueba para ver cuanto puede producir la planta de Pacheco y les dio 800 unidades por día entre los tres vehículos (Suran, Fox y Amarok) y los tres turnos.[/quote]


Eso da 190.000 unidades anuales. Si el 2010 es bueno no me sorprender'ia que piensen en alguna ampliaci'on (pequenia) de planta.