Foro de Rava Bursátil

por lo que pude leer todo este tiempo en los informes, la compañía vino comprando duro y parejo deuda
al menos se puede entender que la empresa tiene la voluntad de equilibrar sus números

De acuerdo al último balance presentado, tiene una sensibilidad negativa a la devaluación de $3,4 millones de pérdida (después de impuestos) por cada $0,10 de devualación.

El dólar pasó de $5,79 (30/9) a $7,75 ahora. Lo que implicaría una pérdida de $67,5 millones.

Esto deja a la empresa en una situación muy delicada. Si no recompra rápido todas sus ONs, sus intereses se van a hacer cada vez más dificiles de pagar.

ESE ES unode los grandes problema de esta bolsa,,invierten todos de largo plazo,,maximo un mes ajajy quieren el 15% sin saber que es lo compran,,,

yo hace año que aliemnto mi cta comitente sin sacar nada, tarde o temprano todo dara sus frutos,,
cepu, tran,tgn auso oest pesa.bancos,,todos llega,,,

rafa buenos analisis.,,,,la ganancia operativa de ausp es terrible,,,como decis vos,,hoy se va a las ON mañana esperemos que a los accionistas

si claro, no salis por eso te digo que es como un bono en default.
Pero a la larga los cobras....

Es una buena apuesta pero el problema es la inflación. Dejas la guita dormir aca y es como estar liquido sin invertir o peor si necesitas salir tenes que pagar peaje. Todo un dilema.

PELADOMERVAL escribió:A LO MEJRO ME EXPRESE MAL 00sebas...
PARA MI ESta esta mejor posicionada que las electricas,,,porque viene achicando deuda,,y le dan tarifas,,,,, operativamente no pierdem,,,el parate de autos tambien vendra en parete de las emrpesas y los consumidores en todo.....para mi esta tiene mucho ptencial,,,
factura mucho mucho

Esta es como comprar un bono a precio de default. El que compra aca, sabe que mete la guita bajo tres llaves
y no se movera, pero cuando termine de pagar, la empresa valdra 5 veces mas, si a eso le sumas que pare ese entonces
espero que le hayan renovado el contrato, mi expectativa es multiplicar 10 veces su precio.

Hagan las cuentas, Un EBITDA de 250 millones con capital de 88 millones, hoy todo eso va a pagar las OENES,
dentro de tres años o cuatro, a los accionistas. Tres pesos por accion por año...., pero claro hay que esperar
pero que esta barata, esta barata.

EXACTO,,,,YO SOY COMRPADOR DE AUSO,,Y SI QUERIE EÑECTRICAS,,CEPU,,,DUERMO TRANQUILO,

Ahhh Si !! Hay mucho furor por las electricas, pero la estructura de deuda de estas es malisima, en cambio Ausol esta bien, solo tiene que ir acomodándose a las distintas cuyunturas

A LO MEJRO ME EXPRESE MAL 00sebas...
PARA MI ESta esta mejor posicionada que las electricas,,,porque viene achicando deuda,,y le dan tarifas,,,,, operativamente no pierdem,,,el parate de autos tambien vendra en parete de las emrpesas y los consumidores en todo.....para mi esta tiene mucho ptencial,,,
factura mucho mucho

por el 2011 ene feb mar esta acción valía 1.56 .43.36.29 en esos rangos a un dólar de 4.00 aprox, más luego llegó la reducción de capital de 49.61 %. Tmb podemos decir que si bien tiene deuda en dólares, la empresa fue limando bastante -de esa deuda- con el flujo de caja y sin este aumento último

Ademas se vienen las paritarias con lo cual siguen subiendo los costos, sino me equivoco en junio, esta el hijo de moyano, si la inflacion sigue mostrando estos numeros seguro que le dan minimo un 30%, hasta ahora desde hace 6 años, el aumento de paritarias siempre estuvo dos puntos promedio arriba del resto de los gremios, fijense el año pasado promedio 25%, moyano consiguio el 27...
Ojo, esta accion antes de renegociar la deuda valia 0,40 centavos, creo que en el 2011, hoy ronda el 1,90 a 2... pero no le veo mas carretel a menos que siga o mejore el tema de la deuda y los costos bajen un poco...

Oeste no tiene deuda en dólares y tampoco arranca. Es mas en vez de subir, baja. No es un buen momento para ambas autopistas a nivel bursátil.

http://www.cronista.com/negocios/----Re ... -0002.html

Gente, con la devaluacion, al tener deuda en dolares es el cuento de nunca acabar, lo poco que le puedan dar de tarifa se lo comio la devaluta.
Aparte esta el RAE, el fondo que va a parar a los gastos de la ampliacion de la general paz, si bien no pone un mango en obras de los aumentos el porcentaje cada vez es mas alto el destinado a este fondo, otro indice es que viene cayendo la cantidad de autos que circulan y si este año se viene una menor venta de autos, menos movimiento por recesion no creo que despegue salgo que el peaje se vaya a $20. Ah otra, la de los camiones tampoco va al arca de Ausol, fijense en peaje pacheco esperan al costado de la ruta y despues arrancan todos juntos y asi generan filas interminables que terminan liberando los peajes o sea "NO PAGAN", por donde lo miren, para mi por lo descripto arriba no va a caminar esta momia....

yo lo vengo diciendo hace años,,,esta accion quied ebe doalres pero que actualiza tarfias no sube,,porque deberia subir las electricas si le pasa lo mismo,,se devalua y auemtna tarifas,,,

desde comienzos de febrero rigen los aumentos de peajes, se está tomando un poco de tiempo esta acción en ajustarse...