Foro de Rava Bursátil

Muy bien el aporte muchachos y las noticias enviadas por Dalabanso; Chuelete y Ciruzo MUCHAS GRACIAS.- En mi impresión (después de leer vuestros aportes y la noticia, más lo que dijo ...) la concesión se va prorrogar por un tiempo más, de ésto tengo la casi total seguridad, no se; esos sí , por cuanto tiempo... Pero ojo con Moyano, por las innovaciones que se proyectan copiando lo de Chile, no olvidar que en nuestro país los sindicatos juegan un papel determinante y que se resolverá más adelante...en fin después de la segura prorroga que, me atrevo a decir, hará el gobierno.- En el mientras tanto voy a analizar éste finde si aumento posición el lunes o los días subsiguientes.Muchas a ustedes por clarificar este asunto

Creo que es una cuestión muy interesante e importante, muy probablemente sea uno de los ejes centrales de la negociación.


http://www.lanacion.com.ar//1949483-ana ... aign=NLEco

Entiendo que muchos somos ansiosos con el tema de la renovacion. Tengamos presente que el contrato vence en 2020 y es una negociacion compleja, que viene dilatada de hace varios años sin solución. Con el nuevo gobierno, la situacion es otra.

Dice en el Balance del 1er. Semestre 2016 (pag. 50):
“...las disposiciones de la Ley de Emergencia Económica y Reforma del Régimen Cambiario y demás normas emitidas con posterioridad al 31 de diciembre de 2001 repercutieron negativamente en el curso normal de los negocios de la Sociedad y en su situación patrimonial y financiera. En el mes de marzo de 2006, fue ratificado por Decreto P.E.N. Nro. 296/06, el Acuerdo de Renegociación del Contrato de Concesión originalmente celebrado por la Sociedad. Dicho Acuerdo incluía medidas para la recomposición parcial del contrato de concesión tales como un incremento de la tarifa del peaje, fijando como fecha tope el mes de septiembre de 2006 para la culminación del acuerdo de la Instancia de Revisión Contractual en
la cual se establecerían las restantes medidas para la recomposición del contrato. La mencionada fecha, que fuera sucesivamente prorrogada por parte del Estado Concedente, debía culminar antes del 31 de enero de 2011, y que a la fecha se mantiene pendiente.”

“A la fecha de emisión de estos estados financieros condensados intermedios, la Sociedad continúa con sus gestiones ante las autoridades, para que finalmente, y sin mayores demoras, se concrete la Instancia de Revisión y se recomponga la ecuación económica financiera del Contrato de Concesión.”

Si alguno le interesa profundizar mas, es interesante esta nota publicada por El Cronista en Junio del año pasado sobre los inconvenientes en las negociaciones de la renovacion con el gobierno anterior:
http://www.cronista.com/negocios/Reclam ... -0049.html

Comparto otro link relacionado, tambien del mes de Julio.
http://www.expansion.com/empresas/inmob ... b45bb.html

dabalanso escribió:PErfecto Chulete. Gracias.

Aprovecho la inquietud de Obekiko para compartir esta noticia del 10/7/2016 y despejar posibles dudas:

Preparan un nuevo aumento de peajes
Se lo solicitó el grupo español que controla Autopistas del Sol al Gobierno. Es cambio de inversiones. Ya había subido en enero.

Preparan un nuevo aumento de peajes TARIFAS. ¿Se viene un nuevo aumento en los peajes?

En medio de los festejos de los 200 años de la Independencia Argentina, se conoció la noticia de que el grupo español Abertis que, entre otros, maneja las concesiones de Autopistas del Sol y Autopistas del Oeste, solicitó al gobierno de Mauricio Macri aumentar las tarifas en los peajes para realizar inversiones.
Además, a cambio, el grupo empresario acordó retirar el reclamo económico ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias relativas a Inversiones (Ciadi), la cual inició durante el gobierno kirchnerista por supuestos "continuos incumplimientos de contrato en materia de tarifas”.
Desde el grupo empresario aseguraron: "el gobierno de Macri está demostrando voluntad de llegar a un arreglo y creemos que será posible”, lo que se traduciría en un fuerte aumento de los peajes de la Panamericana y el Acceso Oeste. La noticia se dio en medio en Madrid, durante un encuentro organizado por el Banco Santander, del que participó el ministro de Transporte Guillermo Dietrich.
"Negociamos con el nuevo gobierno argentino sobre posibles inversiones futuras; somos muy optimistas de las conversación que estamos teniendo por las dos autopistas que gestionamos”, expresó José Aljaro, director financiero de Abertis.
El empresario español agregó: "el nuevo gobierno se puso en contacto con nosotros con un espíritu muy constructivo y le planteamos que estamos dispuestos a buscar mecanismos de compensación para anular la demanda en el Ciadi”.

http://www.pilaradiario.com/economia/20 ... 61936.html

Chulete escribió:Obekiko, por lo que comento en varias ocasiones en radio Oscar ... que tiene dialogo con funcionarios de la empresa, las negociaciones vienen muy bien y muy avanzadas. Esto da una alta probabilidad que ocurran. No obstante, recordemos que hay una demanda de la concesion por $ 40 mil millones en el CIADI por no haberle permitido ajuste de tarifas durante el gobierno anterior, mientras sus costos sufrian incrementos. Dudo que el estado quiera hacerse cargo de ese pago y mas cuando la actual concesion esta funcionando correctamente.

Pero suponiendo el peor escenario, que no le den la renovacion aun y que le posterguen para mas adelante el aumento de tarifas, hoy estas pagando
por un P/E futuro de 10 años cuando el actual de la empresa es superior a 30, y de yapa, hay estimados unos $ 260 palos para distribuir en dividendos el año proximo, lo que da unos $ 3 por accion.

Pienso que como accionistas posicionado aca, tenemos mucho mas para ganar que para perder. Es cuestion de un poco de paciencia.

PErfecto Chulete. Gracias.

obekiko escribió:Si no se confirma van a tener que andar por camino de tierra o tomense el tren...

Obekiko, por lo que comento en varias ocasiones en radio Oscar ... que tiene dialogo con funcionarios de la empresa, las negociaciones vienen muy bien y muy avanzadas. Esto da una alta probabilidad que ocurran. No obstante, recordemos que hay una demanda de la concesion por $ 40 mil millones en el CIADI por no haberle permitido ajuste de tarifas durante el gobierno anterior, mientras sus costos sufrian incrementos. Dudo que el estado quiera hacerse cargo de ese pago y mas cuando la actual concesion esta funcionando correctamente.

Pero suponiendo el peor escenario, que no le den la renovacion aun y que le posterguen para mas adelante el aumento de tarifas, hoy estas pagando
por un P/E futuro de 10 años cuando el actual de la empresa es superior a 30, y de yapa, hay estimados unos $ 260 palos para distribuir en dividendos el año proximo, lo que da unos $ 3 por accion.

Pienso que como accionistas posicionado aca, tenemos mucho mas para ganar que para perder. Es cuestion de un poco de paciencia.

Thaieles escribió:Hasta que no se confirme la renovación y el aumento de tarifas no va a existir ese interés.

Si no se confirma van a tener que andar por camino de tierra o tomense el tren...

Yaco escribió:Yo tampoco me muevo, no largo ni un papel al menos hasta que se confirme lo de la renovación. Sabes por casualidad como viene la mano y cuanto más puede demorarse ?

No, ni idea... ¿Algún socio que tenga una amigo de un amigo, de otro amigo, del cuñado del vecino que justo labure en contrataciones y tenga novedades?

dabalanso escribió:Mi experiencia es que se pierde saltando de papel en papel, para eso prefiero comprar opciones. Compro por objetivo. Hasta que no renovemos no me muevo, después veremos cómo sigue la película.

Yo tampoco me muevo, no largo ni un papel al menos hasta que se confirme lo de la renovación. Sabes por casualidad como viene la mano y cuanto más puede demorarse ?

dabalanso escribió:Mi experiencia es que se pierde saltando de papel en papel, para eso prefiero comprar opciones. Compro por objetivo. Hasta que no renovemos no me muevo, después veremos cómo sigue la película.

Puede ser que pierdas por la comisión pero también ganas por el interés compuesto, por ejemplo no es lo mismo ganar 20% en agro, después 20 en auso, que ganas 40% de una sola vez en Cresud.
Los nombres son sólo decorativo

Thaieles escribió:Claro por eso seguimos acá, es un poco de sufrimiento ver que los papeles suben y nosotros estamos estancados pero como dice Celes no hay que mirar el papel ajeno jaja
Ya vendran las buenas noticias

Mi experiencia es que se pierde saltando de papel en papel, para eso prefiero comprar opciones. Compro por objetivo. Hasta que no renovemos no me muevo, después veremos cómo sigue la película.

dabalanso escribió:Pero por supuesto, el tema es que cuando salga la noticia, yo quiero estar adentro y no entrar por la ventana y pagando "peaje" literalmente

Claro por eso seguimos acá, es un poco de sufrimiento ver que los papeles suben y nosotros estamos estancados pero como dice Celes no hay que mirar el papel ajeno jaja
Ya vendran las buenas noticias

Thaieles escribió:Hasta que no se confirme la renovación y el aumento de tarifas no va a existir ese interés.

Pero por supuesto, el tema es que cuando salga la noticia, yo quiero estar adentro y no entrar por la ventana y pagando "peaje" literalmente

Hasta que no se confirme la renovación y el aumento de tarifas no va a existir ese interés.