EWZ Brasil (ETF)

[nicklesson]

Boeing esta perdida sin saber que hacer con sus aviones gigantes donde se los mete.
Mas los que estan en fabricacion que no los quiere nadie.

Embraer NO tiene ese problema.
Los Aviones Chicos son y seran el Boom.
Y en este momento de crisis me quedo con el Chino de la esquina me dara mas dinero

[Cometa18]

Alguno mas no descargó ERJ el lunes con el ccl a 150?
estamos a mediano plazo ahora je

[PiConsultora]

El problema lo tiene Boeing al no poder asociarse con Embraer por no tener los 4000 mil millones.
NO EMBRAER.
A Embraer le llegaran los Chinos-India O Rusia-
Yo me juego por los Chinos ya que es una batalla USA-CHINA-

El problema lo tiene Airbus con la venta de aviones grandes.
Y por otro lado tiene cubierta la parte de aviones chicos al asociarse con Bombardier.
Airbus tiene una buena y una mala.

Boeing tiene todo malo.

Boeing tiene la casa Blanca atrás. Tanto como Lockhead Martin. Son dos empresas diferentes en todo. No me parece una comparación logica. Ni en detrimento ni en favor de una u otra. Son diferentes. Es como Walmart y el chino de la esquina de casa.

[PiConsultora]

Te dice sis una bos** pero vas andar fenomeno

Jajajaja...algo así

[nicklesson]

Mas Claro Imposible.

[nicklesson]

El problema lo tiene Boeing al no poder asociarse con Embraer por no tener los 4000 mil millones.
NO EMBRAER.
A Embraer le llegaran los Chinos-India O Rusia-
Yo me juego por los Chinos ya que es una batalla USA-CHINA-

El problema lo tiene Airbus con la venta de aviones grandes.
Y por otro lado tiene cubierta la parte de aviones chicos al asociarse con Bombardier.
Airbus tiene una buena y una mala.

Boeing tiene todo malo.

[nicklesson]

Si la noticia es vieja ya que se sabia en mayo de eso como paso con boeing y otras e igual siguieron subiendo.
Lo mejor que reconoce que Embraer sera la primera en recuperar

Por otro lado, dice que cree que Embraer será uno de los primeros en el
sector en beneficiarse cuando haya una recuperación, dado su enfoque en
aviones más pequeños, dirigidos a mercados regionales, y citando que sus
jets para el sector de defensa y los ejecutivos son segmentos más
resistentes a los impactos de la crisis.

Como les habia dicho desde temprano y hace dias Embraer y Bombardier ambas seran las favoritas en pedidos de aviones chicos con pocas plazas.

[ElNegro]

https://www.infomoney.com.br/mercados/s ... g-para-bb/

Te dice sis una bos** pero vas andar fenomeno

[PiConsultora]

https://www.infomoney.com.br/mercados/s ... g-para-bb/

[nicklesson]

Me parece que estaba acertado en la visión. Hasta ahora corrigió el 50% de la suba, espero no busque el 61.8% que es 6.09, justo donde se encuentra la mm50. A seguir viendo.

Si tranquilo, si o si a la corta o la larga es
Lee lo primero que escribi hoy, que es mi Biblia Bursatil en este Momento para Brasil este Bolsonaro o Cualquiera.
Embraer es la Joya de Brasil y la protegeran por sobre todo.
PBR-70%
BBD-60%
ERJ-175% A subir.

[nicklesson]

Paciencia de Buda, tranquilo no hay apuro.

[OSALRODO]

[quote=OSALRODO post_id=4703886 time=1591807294 user_id=1019]
Nick, parecería que la corrección se puede estirar para cerrar el gap u$s 6.58 / 6,33 o quizás hasta la mm50 hoy en 6.11. Este movimiento lo veo como una onda 2, para luego si empezar una 3 fuerte al alza. Esperemos
[/quote]
Me parece que estaba acertado en la visión. Hasta ahora corrigió el 50% de la suba, espero no busque el 61.8% que es 6.09, justo donde se encuentra la mm50. A seguir viendo.

[ElNegro]

Azul Y Gol nyse de estar un 9% abajo ahora estan en

Boeing y Airbus en Verde

Usa recuperando ya en verde y Ewz recortando.

Despues de una tormenta saldra siempre el SOL.

No se xq no recupera de la mano de las aerolineas que si estan quebradas..

[nicklesson]

Azul Y Gol nyse de estar un 9% abajo ahora estan en

Boeing y Airbus en Verde

Usa recuperando ya en verde y Ewz recortando.

Despues de una tormenta saldra siempre el SOL.

[nicklesson]

Buen volumen hasta ahora

Recorto 2% EWZ Vamos caraj...
Embraer subiendo