paisano escribió:Budano, estas pronosticando un 4to trimestre desastroso.
Sumando 1T, 2T y 3T tenemos 1818,6.
Según vos el anual daría 4 x 518,2 = 2072,8.
La diferencia 2072,8 - 1816,6 = 254,2 es lo que va a dar el 4to trimestre.
Esta bien que pueda bajar algo, pero tanto no me parece.
El cuarto será destroso porque será menor al tercero.
Los motivos son los aumentos de costos, sumado a que la ganancia se debe calcular en dólares que son algo más caros.
La cuenta con las tarifas actuales es esa 2072,8 a un año vista.
Pero el acumulado es una escalera descendente, gracias a que en el primero los precios de exportación eran mejores, y el resultado cambiario fue positivo por la baja del dólar al 31 de marzo.
El segundo fue peor porque el dólar recuperó valor, y el sector de exportación empeoró por baja de precios y aumento de costos de materia prima.
El tercero fue aún peor , por lo mismo, y los aumentos de costos generales, no fue peor aún gracias a que la devaluación de junio a septiembre fue insignificante.
El próximo será menor a 518,2.
Con el balance actual el P/E es más de 30.
La suba de tarifas en pesos mejorará algo el segmento de transporte para 2018, pero ojo con el dólar, las tarifas son en pesos.
Muy buen balance ,518palos
. Por mí que siga lateralizando un poco más entre los 73 y 76 para así poder sumar más papeles!!!!!!