Re: AUSO Autopistas del Sol
Publicado: Jue Ago 24, 2017 6:46 pm
Recien lo leo.
Le bajaron nuevamamente el RAE a oeste.
Le bajaron nuevamamente el RAE a oeste.
Chulete escribió:Te comparto los flujos con mis estimaciones para que quede mas claro. Cualquier duda, avisa por favor.
lestat escribió:Concuerdo con tu mensaje, Chule. Hay cosas que se dicen con seriedad y buenas intenciones, y otras que no.
Me perdí parte de la discusión, y disculpen si la pregunta es muy básica, pero yendo a los números, no entiendo como llegás a una tasa del 5-6% con un valor de la empresa de aproximadamente U$S 600 M. ¿Los U$S 843 M que va a ganar (U$S 64 M por año), son por arriba de una amortización de una inversión inicial reconocida en X valor? Es decir, ¿Si la concesión finalizara en 2030 AUSO tendría previsto repartir un cierto capital (como si fuera el vencimiento de un bono)? Porque si solamente va a repartir U$S 843 en 13 años, no veo como pagar hoy U$S 600 M da lugar a una tasa de 5-6%...
Para los defensores de Oeste, ¿Pueden sencillamente decir que, a éstos valores de mercado, la TIR de Oeste es X%, contra X% de AUSO, justificado con los números de los contratos o no pueden?
Saludos,
Chulete escribió:Esa es parte de la estrategia del amigo Budano/Josef/Loisepatriot/Luis (...)
Desde que empezó a postear en este foro hace algunas semanas atras estuvo incrementando fuerte su tenencia en Oeste, lo cual me parece muy bien. Lo que no comparto es que aproveche para plantear datos infundados aca y tendenciosos con el objetivo de confundir al inversor.
(...)
5) A este importe hay que agregarle los USD 540M que le reconoció el Estado como no recuperado, ergo, el total a cobrar hasta el 2030 (indemnizacion + accesorios) = USD 843.214.740 para ser precisos, segun mis estimaciones.
6) Eso significa que Auso desde que entre en vigencia el contrato ganara por año en promedio unos USD 64M hasta el 2030. Eso implica unos 13 pesos por accion x año aprox. segun el tipo de caMbio que tomemos. Lo interesante es que lo firmado es recupero + accesorios en moneda dura, mientras que las inversiones a realizar son en pesos.
7) Otro camino para valuarla es calcular el VAN (Valor actual Neto) de esos flujos de utilidades futuras hasta el 2030 y descontarlos a una determinada tasa. Como hablamos de flujos "dolarizados" en una concesion que practicamente no tienen competencia, demanda estable y que tienen como garantia la cancelacion de un juicio millonario en el CIADI, podemos asignarle un bajo riesgo con un descuento del 5%-6% (podria ser menor aun). En esos escenarios, significa que la concesion hoy deberia valer entre USD 598M y USD 630M (si nos lo pagaran todo cash) o entre $ 125-130 por accion al cambio actual.
Venimos diciendo que en estos precios cada vez estamos mas cerca del que entendemos como fair value, lo que de alcanzarlos implicaria que estaria bien priceada. De ahi a hablar de cara o sobrevaluada o que deberia valer $ 45, es solamente oportunismo bursatil que quieren aprovechar ciertos personajes.
Como decia antes, las opiniones esta muy bien que sean variadas cuando hay buenas intenciones, pero los hechos son sagrados
Budano escribió:Tenes la pelota en el ángulo.
Lee los pocos renglonesmque tenes arriba en tu post.
rusell007 escribió:---
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No eso estubo mal.
Y le pido disculpas a budano.
Para descomprimir un poco la discusion que se lleva a cabo estos dias sobre auso.
Para compensar coloco una mia hace poco en la Rural con mis queridas Sembradoras-
De paso la coloco para los que me pedian saber como era.
Ojala sea el inicio para que al menos nos conoscamos por foto jaja.
Soy un ser normal jaja-![]()
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cai.hernan10 escribió:Jajajajajajaja rusellito..la foto que subiste hace unos días era de josef? Subila devuelta hermano jajajaj
cai.hernan10 escribió:Jajajajajajaja rusellito..la foto que subiste hace unos días era de josef? Subila devuelta hermano jajajaj
Chulete escribió:No tires la pelota afuera. Este es el foro de Auso. Decis que estamos equivocados pero no podes precisar en que. Argumentemos con datos duros. Se que es mas dificil, pero bueno, es parte del precio que hay que pagar si uno tira cambios...