AUSO Autopistas del Sol

[scblason]

$AUSO reporte desde asamblea de nuestro accionista acreditado: PAGA $726.000.000.-, SERIA $8.25 X ACCION // FACULTAN A DIRECTORIO A PAGAR OTROS $800.000.000.- SERIA $9.09 X ACCION apenas cierren caja.
@PalacioJuanM

@tritangotraders
@cristiannmillo
#EsPorAca !!!!

https://twitter.com/AndyCSpinelli/statu ... 3582744581

[Tony Stark]

RUSELL: Difícil que el chancho vuele. Sobre todo con los anuncios de mañana durante la asamblea... Agarrá los libros que no muerden

PELE,
Confio en que habra buenos anuncios en la asamblea de hoy.
Al finalizar, si podes compartir algo, sera agradecido por los participantes serios del foro.
Exitos!!!

[Tony Stark]

TONY: Nota 19) del balance de OESTE. Tiene depositados $ 1.764 millones en concepto de devolución de RAE

Hola PELE.
Gracias por la respuesta.
Entonces a pesar de que no tenga aumentos para este 2019, puede cubrir las obras.
Eso no afectaria los.resultados...aunque tampoco.es sostenible.
Puede zafar 1 o 2 años...no mas.
Exitos!!!

[resero]

RUSELL: Difícil que el chancho vuele. Sobre todo con los anuncios de mañana durante la asamblea... Agarrá los libros que no muerden

Buena Asamblea mañana

[PELÉ]

RUSELL: Difícil que el chancho vuele. Sobre todo con los anuncios de mañana durante la asamblea... Agarrá los libros que no muerden

[rusell007]

LLegamos a $90 aun no ok,,,,avisen,,,gracias,

[PELÉ]

TONY: Nota 19) del balance de OESTE. Tiene depositados $ 1.764 millones en concepto de devolución de RAE

[Tony Stark]

RUSO: Cumpliendo con lo que te prometí ayer te paso los datos del balance: 1) Las obras a realizar en los próximos dos años están cubiertas por una suma depositada en Banco Nación que figura como "Fondos de terceros - RAE" y que alcanza a 1.228 millones en corto plazo y 1.621 millones como largo plazo. (Ver Notas 2.8 y 15). Estos fondos estaban en poder de Vialidad por haber sido depositados con anterioridad por AUSOL y le fueron devueltos con la única finalidad de ser aplicados en las nuevas obras hasta su extinción. CONCLUSIÓN: Por dos años las nuevas obras no requerirán de fondos provenientes de los ingresos de la concesión permitiendo el pago de sustanciosos dividendos.

2) Los costos laborales en 2018 representaron 1.307 millones equivalente a un 28,50% de los ingresos. Los ingresos proyectados de este ejercicio son aprox. 6.500 millones. Si los costos laborales suben un 30% y se elevan a 1.700 millones representarán un porcentaje de poco más del 26% (Una reducción de pocos más de dos puntos sobre ingresos)

Hola PELE.
Te consulto por aqui, ya que no vi posteos tuyos en oeste.
Asi como auso, oeste tambien cobraba RAE en su tarifa (mientras estaba vigente)...
Con lo cual, ellos tambien tienen plata que se les deposito a su nombre para que hagan obras?
Gracias.
Exitos!!!

[Cristian1976]

Gracias Pele y Ruso x ambas respuestas, Slds.

[PELÉ]

CRISTIAN: Como bien te contestó RUSO, los $ 16,42 se pagaron como anticipo los primeros días de diciembre de 2018. Los dividendos que se aprobarán en la asamblea de pasado mañana son el complemento anual de dicho anticipo y serán como mínimo $ 8,10 por acción. A lo mejor un poco más...…..

EJERCICIO: Si durante el ejercicio 2018 con un promedio de peaje $ 25,20 por vehículo pagante generó fondos para pagar poco más de $ 24 por acción como dividendos en efectivo, ¿cuánto podrá generar este año con un promedio de peaje de $ 44,50 por vehículo?

[RusoLocoSuelto]

Consulta ya estan aprobados los $8 de Mayo y $ 16 de Noviembre ?? se sabe la Fecha o solo se estipula el mes ??
Slds

Los $16 que dice pele son de diciembre 2018, que era adelante del resultado 2018. Ese ya se pago. Los $8 de ahora son a confirmar en la asamblea.

[Cristian1976]

BARBASV: Tranquilo amigo!!!!!!! El año pasado para esta época el precio promedio por automóvil pagante era de $ 18,75 y hoy es de $ 44.- (Un aumento de casi 135% equivalente a más del doble de la inflación). Eso se logró mediante la desaparición del RAE que se depositaba en Vialidad y ahora queda entero para la empresa, más los aumentos de los peajes en enero de este año de aproximadamente el 33%. Así que estamos más que cubiertos hasta fin de año, generando una caja espectacular que será repartida como dividendos en efectivo en dos pagos a realizarse en mayo y noviembre. El de mayo será de $ 8.- por acción complementando los $ 16,42 pagados como anticipo en diciembre pasado, y el anticipo de noviembre debería andar por los $ 25.- por acción. Saludos... Cualquier duda a vuestra disposición

Consulta ya estan aprobados los $8 de Mayo y $ 16 de Noviembre ?? se sabe la Fecha o solo se estipula el mes ??
Slds

[RusoLocoSuelto]

Que las autopistas son las mejores pagadoras de dividendos no quedan dudas. Tienen un negocio que les permite mucha plata. En eso estamos 100% de acuerdo. Además está toda la plata del acuerdo alcanzado el año pasado.
Pero los costos no son solo sueldos, tenes iluminación, impuestos, etc.
El último aumento del 33% promedio tenía como una de las bases las obras comprometidas, por lo que o dijeron cualquier cosa en las audiencias y nadie las contradijo o el fondo depositado en el BNA no alcanza para todo lo que se comprometió. Esa es mi duda.

[PELÉ]

RUSO: Cumpliendo con lo que te prometí ayer te paso los datos del balance: 1) Las obras a realizar en los próximos dos años están cubiertas por una suma depositada en Banco Nación que figura como "Fondos de terceros - RAE" y que alcanza a 1.228 millones en corto plazo y 1.621 millones como largo plazo. (Ver Notas 2.8 y 15). Estos fondos estaban en poder de Vialidad por haber sido depositados con anterioridad por AUSOL y le fueron devueltos con la única finalidad de ser aplicados en las nuevas obras hasta su extinción. CONCLUSIÓN: Por dos años las nuevas obras no requerirán de fondos provenientes de los ingresos de la concesión permitiendo el pago de sustanciosos dividendos.

2) Los costos laborales en 2018 representaron 1.307 millones equivalente a un 28,50% de los ingresos. Los ingresos proyectados de este ejercicio son aprox. 6.500 millones. Si los costos laborales suben un 30% y se elevan a 1.700 millones representarán un porcentaje de poco más del 26% (Una reducción de pocos más de dos puntos sobre ingresos)

[PELÉ]

RUSO: Vos no analizás los balances????? Los costos representan un porcentaje ínfimo de la facturación y no van a aumentar más de un 40/50% y los compromisos de inversión de los próximos dos años están cubiertos por más de $ 2.000 millones que les dio Vialidad y están depositados a corto y mediano plazo en Banco Nación. Mañana con más tiempo te paso los datos exactos del balance. Ahora me voy a dormir después de ver el triunfo de River. Saludos....