Foro de Rava Bursátil

Tanque escribió:Ciruzzo no te deprimas eh

bolsita1 escribió:JAJA SOS DESCENDIENTES DE RUSOS , DIGO POR LA PACIENCIA

Vladimir escribió:BLOQUEADO.. me hinchaste las bolas..

CIRUZZO EL MILLONARIO escribió:la verdad q no tiene fuerza..todo el sector levemente verde y esta sigue roja ademas de ayer haber bajado hasta 3% mas que las demás...se ve que siguen saliendo de brazil...

Chulete escribió:Sin variacion practicamente.

Respecto a lo que consultaba Carlos sobre los inventarios de IO en los puertos de China, normalmente cada 15 dias Reuters o Bloomberg citan las cifras. Ahora estamos algo por encima de la media de stock de los ultimos 5 años.

Chulete escribió:Sin variacion practicamente.

Respecto a lo que consultaba Carlos sobre los inventarios de IO en los puertos de China, normalmente cada 15 dias Reuters o Bloomberg citan las cifras. Ahora estamos algo por encima de la media de stock de los ultimos 5 años.

pipioeste22 escribió:Alguno sabe como viene el IO?

Chulete escribió:Hay que prestarle atencion a lo que ocurre con el spot, que por ahora esta en USD 57/tn. Por debajo de los 50 dolares, varias mineras locales (China) dejan de ser eficientes y se les complica producir siendo rentables.

Por otro lado, se calcula que el 30% de los actuales inventarios de IO en los puertos de China (que estan en niveles record de 136M de tn) son de IO de baja calidad, a partir de Junio deberian disminuir su utilizacion por problemas ambientales y por pedido del gobierno.

Tambien necesitan carbon de mayor calidad para la industria (como el que produce Vale), que es mas eficiente y contamina menos. El carbon era de las lineas de negocio de Vale que hasta 2016 tenia EBITDA negativo. Con la mejora de precios, mas demanda, posibilidad de duplicar la produccion con la nueva mina en Mozambique y a menor costo, en esa unidad podriamos esperar este año EBITDA positivo de USD 500-600M.

Y si el petroleo sigue bajando, ayudara a disminuir los costos de flete de Vale, los cuales representaron el 5% del costo de envio a China en el 1Q17.