OEST Grupo Concesionario del Oeste
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
El ejercicio 2025 cierra (N.º 33) con un saldo positivo de $ 36938 millones, el 2024 finalizaba con un balance negativo de $ -555997 millones. Principalmente, por brecha positiva en diferencia de cambio del derecho de cobro en torno a $ 133,4 billones, ya que se redujo la brecha entre la cotización promedio del dólar y el índice inflacionario.
Los ingresos por la concesión y servicios suben 6,8%, a pesar del congelamiento tarifario que se sufre durante este año.
El EBITDA da un positivo de $ 13224 millones, siendo un 79,6% mayor al 2024.
El volumen pagante sube un 3,7%. El TELEPASE aumenta un 4,9% y tuvo una participación del 87,2% de la recaudación.
La deuda del derecho de cobro está en torno a los US$ 175 millones, siendo un 16,7% superior al 2024.
Durante el ejercicio 2025 y hasta el 6/03/26 (que ajustó un 42,2%), la Sociedad enfrentó un congelamiento tarifario por la ausencia del otorgamiento de ajustes, lo que profundizó aún más el desequilibrio contractual que ya venía atravesando, y continuó afectándola gravemente.
El VL es de 1076. La cotización es de 766. La ganancia por acción es $ 230,9. El per promediado es de 3,3 años.
Los ingresos por la concesión y servicios suben 6,8%, a pesar del congelamiento tarifario que se sufre durante este año.
El EBITDA da un positivo de $ 13224 millones, siendo un 79,6% mayor al 2024.
El volumen pagante sube un 3,7%. El TELEPASE aumenta un 4,9% y tuvo una participación del 87,2% de la recaudación.
La deuda del derecho de cobro está en torno a los US$ 175 millones, siendo un 16,7% superior al 2024.
Durante el ejercicio 2025 y hasta el 6/03/26 (que ajustó un 42,2%), la Sociedad enfrentó un congelamiento tarifario por la ausencia del otorgamiento de ajustes, lo que profundizó aún más el desequilibrio contractual que ya venía atravesando, y continuó afectándola gravemente.
El VL es de 1076. La cotización es de 766. La ganancia por acción es $ 230,9. El per promediado es de 3,3 años.
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
alzamer escribió: ↑ Para Oeste encontre lo mismo que para Ausol...
A partir de enero de 2026, los peajes de la Autopista Panamericana y accesos en Buenos Aires implementan el sistema de cobro exclusivo TelePASE (Free Flow), eliminando el pago en efectivo y las cabinas físicas para mejorar la fluidez. Se reportan aumentos de hasta un 185% en las tarifas nacionales, con tarifas diferenciadas por categoría y horario.
Sin Efectivo: El uso de TelePASE es obligatorio para evitar multas de aproximadamente $120.000.
Aumentos 2026: El gobierno nacional avanza con un aumento significativo en la Panamericana y Acceso Oeste, con nuevas subas reportadas a inicios de 2026.
Tarifas: Los costos varían por categoría y horario, alcanzando valores de $50 o más por peaje en ciertos puntos, con descuentos de entre el 10% y el 50% para usuarios con TelePASE.
Multas: El incumplimiento del pago electrónico conlleva multas elevadas, superiores a 150 Unidades Fijas (UF)
Supongo que algo habra...
En diciembre Lijo fallo falta de perjuicio contra el Estado en las causas Ausol Oeste.
Ya no se las puede seguir castigando con tarifas ridiculas como las que tienen, y habria que reveer la situacion
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Para Oeste encontre lo mismo que para Ausol...
A partir de enero de 2026, los peajes de la Autopista Panamericana y accesos en Buenos Aires implementan el sistema de cobro exclusivo TelePASE (Free Flow), eliminando el pago en efectivo y las cabinas físicas para mejorar la fluidez. Se reportan aumentos de hasta un 185% en las tarifas nacionales, con tarifas diferenciadas por categoría y horario.
Sin Efectivo: El uso de TelePASE es obligatorio para evitar multas de aproximadamente $120.000.
Aumentos 2026: El gobierno nacional avanza con un aumento significativo en la Panamericana y Acceso Oeste, con nuevas subas reportadas a inicios de 2026.
Tarifas: Los costos varían por categoría y horario, alcanzando valores de $50 o más por peaje en ciertos puntos, con descuentos de entre el 10% y el 50% para usuarios con TelePASE.
Multas: El incumplimiento del pago electrónico conlleva multas elevadas, superiores a 150 Unidades Fijas (UF)
Supongo que algo habra...
A partir de enero de 2026, los peajes de la Autopista Panamericana y accesos en Buenos Aires implementan el sistema de cobro exclusivo TelePASE (Free Flow), eliminando el pago en efectivo y las cabinas físicas para mejorar la fluidez. Se reportan aumentos de hasta un 185% en las tarifas nacionales, con tarifas diferenciadas por categoría y horario.
Sin Efectivo: El uso de TelePASE es obligatorio para evitar multas de aproximadamente $120.000.
Aumentos 2026: El gobierno nacional avanza con un aumento significativo en la Panamericana y Acceso Oeste, con nuevas subas reportadas a inicios de 2026.
Tarifas: Los costos varían por categoría y horario, alcanzando valores de $50 o más por peaje en ciertos puntos, con descuentos de entre el 10% y el 50% para usuarios con TelePASE.
Multas: El incumplimiento del pago electrónico conlleva multas elevadas, superiores a 150 Unidades Fijas (UF)
Supongo que algo habra...
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transformista
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Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Einlazer84 escribió: ↑ Las autopistas son cosas del pasado, en Dubai y China ya hay Taxis Voladores, dentro de poco los autos seran todos voladores como en los dibujitos de los Supersonicos y ahi las autopistas van a quebrar todas, ademas cuando uno va por la autopista esta toda mal mantenida, llena de pozos, llena de transito y encima el peaje te lo quieren cobrar como si fuera una autopista de Nueva York cuando no podes ir a mas de 50 KM por hora porque en algunos tramos hay crateres en vez de pozos.
Ademas el hormigon es una material de la era de Piedra, ahora se podria hacer la autopista con materiales mas Modernos como Durlock que no solo resiste mejor el calor sino que es un material mas resistente.
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Entrando lentamente, hermoso precio!!
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Einlazer84 escribió: ↑ Las autopistas son cosas del pasado, en Dubai y China ya hay Taxis Voladores, dentro de poco los autos seran todos voladores como en los dibujitos de los Supersonicos y ahi las autopistas van a quebrar todas, ademas cuando uno va por la autopista esta toda mal mantenida, llena de pozos, llena de transito y encima el peaje te lo quieren cobrar como si fuera una autopista de Nueva York cuando no podes ir a mas de 50 KM por hora porque en algunos tramos hay crateres en vez de pozos.
Ademas el hormigon es una material de la era de Piedra, ahora se podria hacer la autopista con materiales mas Modernos como Durlock que no solo resiste mejor el calor sino que es un material mas resistente.
Pero tranqui, mientras siga el PJ en pba , va a haber carros, caballos y hasta mulas
Ni la IA va a prender ahí...
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Bien oeste hoy, semana que viene esta para champions leaque 
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Einlazer84
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Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Las autopistas son cosas del pasado, en Dubai y China ya hay Taxis Voladores, dentro de poco los autos seran todos voladores como en los dibujitos de los Supersonicos y ahi las autopistas van a quebrar todas, ademas cuando uno va por la autopista esta toda mal mantenida, llena de pozos, llena de transito y encima el peaje te lo quieren cobrar como si fuera una autopista de Nueva York cuando no podes ir a mas de 50 KM por hora porque en algunos tramos hay crateres en vez de pozos.
Ademas el hormigon es una material de la era de Piedra, ahora se podria hacer la autopista con materiales mas Modernos como Durlock que no solo resiste mejor el calor sino que es un material mas resistente.
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
El año 2024 lo cerro a un precio de $ 1140 hoy $ 701
Parece atrasada no?
Parece atrasada no?
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Gano $ 12.807.000.000
En instantes habla el sr mkd
En instantes habla el sr mkd
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Me están obligando volver a oeste, como inevitable 
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Acá estoy
Era muy difícil en febrero dar opinión.
Ahora es intuición, porque parece que el gobierno dará solución ( quiere licitar concesiones ) y algo está pasando en Oeste y en Ausol.
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Oest esta 8% abajo
de auso en este momento en este recorrido desde el dia 10 y 11 de marzo donde el merval comenzo su suba.
ahi dejo graficos y queda bien clara esa diferencia.
ahi dejo graficos y queda bien clara esa diferencia.