Mensajepor sebara » Mié Nov 13, 2019 9:01 pm
Con un acumulado negativo para este 3Q 2019 de 3432,10 millones de pesos, y el 3Q en particular arrojó una pérdida de -2560,65 millones de pesos. En el 2018, en el trimestre donse se imputo lo recibido del acuerdo integral acumulaba una ganancia de 21889 millones de pesos.
Según minuta de reunión se destaca lo expresado por el Señor Carlos Parimbelli, si bien los flujos operativos fueron positivos, se presentan los estados con resultados negativos expuestos, principalmente por la aplicación de NIIF 9 en el presente periodo (pérdida crediticia esperada) y a la situación coyuntural del entorno macroeconómico del pais, aclarando que no tiene incidencia sobre el derecho de cobro previsto por el acuerdo integral
Los ingresos de la concesión, acumulan en este 2019, 2102 millones de pesos, si bien es una caída del -9.5% anual, es porque se imputaron, 4 veces mas, los cobros sobre el acuerdo en activos financieros, sino sería un incremento del 35,96%. Los costos de explotación acumulan 2269,58 millones de pesos, siendo una caída de -34,6%, por no imputar el sub rubro “amortización de activos intangibles” que, en el 2018, se imputaron por 1053 millones de pesos. Por otro lado, imputaron el EBITDA con 3186,7 millones de pesos, un crecimiento del 355%, porque no se toman en cuentan los derechos de cobro del Acuerdo Integral.
La cantidad de vehículos que pagaron peaje disminuyeron un -3,4% en el interanual. El pago por el TelePase subió un 7,3% en el interanual. La recaudación en pesos, subieron un 36%. Junio, luego de enero fue el peor mes de vehículos pagantes y el 2019 es el peor de los últimos 5 años.
Además, lo mencionado arriba sobre la norma NIIF 9 se imputaron en este ejercicio un negativo por -9782 millones de pesos. Los gastos de administración y comercialización dieron 483,63 millones de pesos, siendo un incremento anual de 13,4%. Los sueldos y jornales totales imputaron 1282,25 millones de pesos, que es una caída del -4,6% menos en el interanual.
Los resultados financieros no operativos dieron -17 millones de pesos, el año pasado daban una ganancia de 317 millones de pesos, mayores gastos por comisiones bancarias (6 veces más).
Con respecto al acuerdo, la empresa expresa que no se cumplen con el esquema tarifario pactado con el Gobierno Nacional, que estaban pactados por variación del CER, por ende hay un atraso en los re-acomodamientos de tarifas y profundizan el déficit resultante. Igualmente en las perspectivas son tolerantes con las medidas económicas anunciadas desde abril del 2019, y prevén que estás medidas económicas se mantendrían en el último trimestre del año.
La liquidez bajó de 1,59 a 1,23. La solvencia bajó de 1,31 a 1,13.
El VL es de 80,21 La cotización hoy es 64,7
La pérdida por acción acumula -38,83.
