OEST Grupo Concesionario del Oeste

[fabio]

Capo, vos veías a AEN en $25. Un poquito de autocrítica...¿no?

ademas jamas tuve oeste ...cualquiera el flaco este...

[bastian]

Capo, vos veías a AEN en $25. Un poquito de autocrítica...¿no?

[BVB]

AT OEST https://bullvsbeartrade.blogspot.com/20 ... lt-at.html

[claudioh2003]

semanal. https://www.tradingview.com/x/uSBejDhp
diario: https://www.tradingview.com/x/VX2LKEuJ

[felderjav]

https://www.youtube.com/watch?v=8OcKBa9QYaI

[Einlazer84]

Tienen el rayo peronizador. Un dron te tirará un pulso q te hará descender.
Estos gallegos están en todas

Ya PERONizador..... que miedo, te disparan eso y te transforman en un clon de Peron... que miedo.... sí es una buena forma de cobrar peaje, nadie se atreverá a hacerse el vivo. Bien Hecho!

[qqmelo]

El gran misterio es como van a hacer para cobrar el peaje, si en la actualidad te bajas una salida antes del peaje para no garpar, con autos voladores cuando estas cerca del peaje volas muy alto o muy bajo para esquivar el peaje.

Tienen el rayo peronizador. Un dron te tirará un pulso q te hará descender.
Estos gallegos están en todas

[Einlazer84]

Vos sabes que en la ultima asamblea de oeste, cuando pude hablar con barberis le comente tu inquietud.
Dicen que por regulacion de la administracion nacional de vehiculos voladores, corresponde que se generen autopistas aereas. O sea, viste como los aviones tienen rutas aereas, bueno, que esta en marcha el plan ese.
entonces, el espacio aereo ya lo compro oeste para la zona sur/oeste. o sea que esto es

El gran misterio es como van a hacer para cobrar el peaje, si en la actualidad te bajas una salida antes del peaje para no garpar, con autos voladores cuando estas cerca del peaje volas muy alto o muy bajo para esquivar el peaje.

[qqmelo]

Aca capaz comienzan a descontar el futuro de las ciudades con autos voladores y SIN autopistas.

Vos sabes que en la ultima asamblea de oeste, cuando pude hablar con barberis le comente tu inquietud.
Dicen que por regulacion de la administracion nacional de vehiculos voladores, corresponde que se generen autopistas aereas. O sea, viste como los aviones tienen rutas aereas, bueno, que esta en marcha el plan ese.
entonces, el espacio aereo ya lo compro oeste para la zona sur/oeste. o sea que esto es

[Einlazer84]

Aca capaz comienzan a descontar el futuro de las ciudades con autos voladores y SIN autopistas.

[qqmelo]

falta pasar la resistencia de 32, despues la de 34. creo que ahi nos quedamos a descansar fuertemente.
Igualmente, ahora con el contrato firmado, esto es UN BONO, o sea que me dejo liquidez en lebacs de contado inmediato y si esto se va pa abajo como tanto hater desean vuelvo a comprar.
por ahora, se esta bancando estoicamente el rojo del merval, y si fuera un dia donde el contrato no estuviera firmado, creanme que hoy oeste con el sigma que tiene, terminaba minimo -4.
asi que esperar, el que no espera no tiene premio. No es tanto la capitalizacion bursatil, sino los dividendos el negocio aca.
Saludos!

[rosaj]

Bueno , al fin se corrió el que ponía de a 5k, déjenla ser...

Parece que recien hoy

[rendowg]

Bueno , al fin se corrió el que ponía de a 5k, déjenla ser...

[qqmelo]

Es que la noticia de ayer es significativa en el corto plazo.

Ya el trimestre pasado gano 200 millones por el aumento de Peaje del 14% y la reducción de RAE , que implicó un aumento del31 % en la facturación de febrero y marzo sobre la de los meses anteriores.

En el presente trimestre puede ganar 235 , si consideramos que dicho aumento se aplica a los tres meses.
Habrá que deducir un aumento de costos , pero quedará , de todos modos una mejora.

Además puede que haya incrementado su posición dolarizada , lo que le daría una ganancia mayor dados los 9 pesos de devaluación , y también por las altas tasas.

De modo que quedarán unos 430 o 450 millones para el primer adelanto de dividendos.

Pero a partir de julio , la ecuación cambia y cambia mucho, ya que desaparece completamente el el RAE , que todavía es importante, y esos ingresos menos los aumentos de costos que van bien por detrás van directamente a ganancias, pudiendo ver
350 millones en cada trimestre posterior, sin considerar que el peaje en si deberá actualizarse por la inflación pasada.

Jorobar con los tecnichals en un mercado que no considera esta información , que da un PE forward menor a 4 ajustado por inflación, no es prudente.

Budano en forma de Guillermo Patricio?
Si es así espero un dividendo de 25 ctvs de dolar como mínimo.
Saludos!

[felderjav]

Llegó la hora de la tontería. Los peajes no están regalados al lado de otros servicios. No aumentaron nada en los años K pero en los últimos subieron muchísimo. ¿Cómo viene el tema del juicio?

Ah no?y quien lo dice?Bastian?jajja