-ciro- escribió:ballotage= muerte súbita
ese es el destino del fpv.
Actualidad y política
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Alfredo 2011
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Re: Actualidad y política
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Alfredo 2011
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Re: Actualidad y política
Espert: "Argentina tendrá ajuste fiscal, de tarifas y de dólar" 
Por: Paulino Rodrigues
El economista analizó en InfobaeTV el contexto económico. Calificó al Gobierno de "ignorante" en esa materia. Y advirtió que "el país tiene la educación destruida y que eso frena el desarrollo"
http://www.infobae.com/2015/06/25/17376 ... as-y-dolar
No creo que pase nada, hasta ahora la vienen llevando bien, muy bien.
Por: Paulino Rodrigues
El economista analizó en InfobaeTV el contexto económico. Calificó al Gobierno de "ignorante" en esa materia. Y advirtió que "el país tiene la educación destruida y que eso frena el desarrollo"
http://www.infobae.com/2015/06/25/17376 ... as-y-dolar
No creo que pase nada, hasta ahora la vienen llevando bien, muy bien.
Re: Actualidad y política
Vos tenès que compreder que la gente huye del peso, (por el espanto que es el gobierno argentino), entonces cambio, cambio, cambio. Viste es el ùnico lugar en que los arbolitos hablan, pasea por Florida, es un espectàculo. Y eso que lo declararon ilegal, donde viven?, de donde salieron?.
adxrsi escribió:http://www.lanacion.com.ar/1804894-mass ... le-florida
Massa: "Macri habla de cambio, cambio, cambio, parece un arbolito de la calle Florida"
Re: Actualidad y política
ballotage= muerte súbita
ese es el destino del fpv.
ese es el destino del fpv.
Re: Actualidad y política
Adefesio y adherentes a la korrupciòn y la mentira, y èsto lo van a aclarar algùn dìa, o tiene que ser la justicia yankee la que se meta en la cuestiòn. O ustedes se piensan que el aumento del patrimonio de "La Mentirosa" y su marido lo hicieron trabajando, o los bienes de Jaimito tambièn, y el patrimonio de Recalde?, vamos muchachos, "el pasado los condena", el presente tambièn.
Con el grado de corrupciòn Brasilera y Argentina, la trenza està armada, clarito el tema. Sigan tocando el bombo.
@perfilcom
ERAN JETS DE EMBRAER PARA AUSTRAL
En EE.UU. progresa una investigación de coimas en la compra de veinte aeronaves
Por Emilia Delfino | Apuntan al ex secretario Ricardo Jaime. Lo confirma un documento del Departamento de Justicia.
Emilia Delfino | 14/06/2015 | 08:00
Sospechosos. La compra de los aviones comenzó a gestionarse durante el gobierno de Néstor Kirchner y finalizó en julio de 2009. La SEC investiga a Manuel Vázquez y a su jefe, Ricardo Jaime. | Foto: Cedoc
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Argentinos bajo la lupa de la nueva doctrina judicial de Estados Unidos
La lupa sobre Brasil y el Bndes
La Argentina ‘nao tem’ financiamiento: se derrumbó el crédito del Bndes al país
Archivo 2011 | EEUU sospecha de coimas en la venta de aviones de Embraer a Aerolíneas
Archivo 2010 | Un asesor de Jaime, envuelto en el escándalo de sobreprecios de Aerolíneas Argentinas
Archivo 2010 | Cristina presentó los aviones comprados a Embraer
Archivo 2009 | Cristina Kirchner le compró 20 aviones a Lula
Los Estados Unidos avanzan sobre otro caso de sospechas de sobornos a funcionarios argentinos. Por primera vez, se reproduce el contenido de un texto enviado por el Departamento de Justicia de los Estados Unidos confirmando que investiga junto a la Securities and Exchange Commission (SEC) y al FBI, al ex secretario de Transporte, Ricardo Jaime, y a su asesor Manuel Vázquez por el supuesto pago de coimas de la empresa brasileña Embraer. Aerolíneas Argentinas compró en 2009 veinte aviones E-190 para Austral Líneas Aéreas con un crédito del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (Bndes).
Los avances en el caso, que incluye la citación a argentinos para que declaren y el documento que se detalla en esta nota, fueron revelados esta semana por la iniciativa periodística BRIO Watchdog, que investigó durante tres meses al Bndes –un banco emblema del gobierno brasileño– y su financiamiento en América Latina a empresas brasileñas sospechadas de corrupción. También revela que la SEC, el FBI y el Departamento de Justicia citaron a argentinos a declarar sobre el caso. En la Argentina, las sospechas de supuestos sobreprecios en los aviones Embraer es investigada por el juez federal Sergio Torres desde hace casi seis años.
PERFIL pudo saber esta semana que, durante los interrogatorios, los estadounidenses manejaban la hipótesis de que los sobornos estaban dirigidos a los funcionarios argentinos que acordaron la compra de los veinte jets E-190. Así lo detalló uno de los argentinos que declararon en los Estados Unidos y que pidieron reserva de identidad, ya que su testimonio es confidencial. Tras algunos testimonios, los investigadores profundizaron la pista sobre los funcionarios y apuntaron directamente contra Jaime y Manuel Vázquez.
BRIO Watchdog muestra por primera vez detalles de la investigación sobre Argentina en los Estados Unidos. Además, revela el verdadero valor de los aviones comprados por Aerolíneas Argentinas-Austral –que supera con creces lo anunciado por el Gobierno–, y relata la desconfianza de los expertos que peritaron el contrato comercial y los puntos más sospechosos del acuerdo; los mails y cartas entre Manuel Vázquez –asesor y testaferro de Jaime– y las autoridades de Embraer; y las conversaciones que potencian las sospechas sobre este contrato. Las revelaciones van más allá de Jaime y tocan también al ministro de Planificación, Julio De Vido, que participó activamente de las negociaciones.
Archivo 2009 | Cristina Kirchner le compró 20 aviones a LulaUno de los puntos clave es el contenido del documento enviado por Mary Ellen Warlow, directora de la Oficina de Asuntos Internacionales del Departamento de Justicia de los Estados Unidos, al juez federal Sergio Torres. La existencia de este informe, de junio de 2014, fue revelada por Infobae, pero nunca se había contado su contenido.
En el documento, los Estados Unidos admiten que “el Departamento de Justicia, el Buró Federal de Investigaciones (FBI) y la Comisión de Bolsa y Valores de los Estados Unidos investigan actualmente a Empresa Brasileira de Aeronáutica SA (Embraer) por posibles infracciones a las leyes estadounidenses, entre ellas la Ley de Prácticas Corruptas en el Extranjero (FCPA), en relación con presuntos pagos de soborno a Don Ricardo Jaime, el antiguo secretario de Transporte de Argentina. La FCPA prohíbe el pago, o bien la promesa de pago, de algo de valor a funcionarios de gobiernos extranjeros a cambio de obtener o retener negocios”.
Según los Estados Unidos, Embraer no mantuvo registros de estas transacciones con Vázquez y Jaime, como exigen las leyes de ese país. Sin embargo, BRIO Watchdog reproduce e-mails, documentos y conversaciones que demuestran la activa participación del ex funcionario argentino y su asesor español en las negociaciones con la empresa brasileña.
El documento continúa: “A fin de adelantar la investigación en Estados Unidos, las autoridades solicitan los documentos recopilados en el curso de la investigación argentina”, tanto en el caso de los aviones como en la causa por enriquecimiento ilícito contra Jaime. “Las autoridades estadounidenses entienden que Jaime aprobó la compra de estos aviones en su carácter de secretario de Transporte. Además, creen que Manuel Vázquez, un asesor de Jaime, participó en las negociaciones con Embraer, directamente o bien por medio de su negocio de consultoría, Controles y Auditorías Especiales de Argentina SA (Caesa)”, dice el documento.
Con el grado de corrupciòn Brasilera y Argentina, la trenza està armada, clarito el tema. Sigan tocando el bombo.
@perfilcom
ERAN JETS DE EMBRAER PARA AUSTRAL
En EE.UU. progresa una investigación de coimas en la compra de veinte aeronaves
Por Emilia Delfino | Apuntan al ex secretario Ricardo Jaime. Lo confirma un documento del Departamento de Justicia.
Emilia Delfino | 14/06/2015 | 08:00
Sospechosos. La compra de los aviones comenzó a gestionarse durante el gobierno de Néstor Kirchner y finalizó en julio de 2009. La SEC investiga a Manuel Vázquez y a su jefe, Ricardo Jaime. | Foto: Cedoc
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Argentinos bajo la lupa de la nueva doctrina judicial de Estados Unidos
La lupa sobre Brasil y el Bndes
La Argentina ‘nao tem’ financiamiento: se derrumbó el crédito del Bndes al país
Archivo 2011 | EEUU sospecha de coimas en la venta de aviones de Embraer a Aerolíneas
Archivo 2010 | Un asesor de Jaime, envuelto en el escándalo de sobreprecios de Aerolíneas Argentinas
Archivo 2010 | Cristina presentó los aviones comprados a Embraer
Archivo 2009 | Cristina Kirchner le compró 20 aviones a Lula
Los Estados Unidos avanzan sobre otro caso de sospechas de sobornos a funcionarios argentinos. Por primera vez, se reproduce el contenido de un texto enviado por el Departamento de Justicia de los Estados Unidos confirmando que investiga junto a la Securities and Exchange Commission (SEC) y al FBI, al ex secretario de Transporte, Ricardo Jaime, y a su asesor Manuel Vázquez por el supuesto pago de coimas de la empresa brasileña Embraer. Aerolíneas Argentinas compró en 2009 veinte aviones E-190 para Austral Líneas Aéreas con un crédito del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (Bndes).
Los avances en el caso, que incluye la citación a argentinos para que declaren y el documento que se detalla en esta nota, fueron revelados esta semana por la iniciativa periodística BRIO Watchdog, que investigó durante tres meses al Bndes –un banco emblema del gobierno brasileño– y su financiamiento en América Latina a empresas brasileñas sospechadas de corrupción. También revela que la SEC, el FBI y el Departamento de Justicia citaron a argentinos a declarar sobre el caso. En la Argentina, las sospechas de supuestos sobreprecios en los aviones Embraer es investigada por el juez federal Sergio Torres desde hace casi seis años.
PERFIL pudo saber esta semana que, durante los interrogatorios, los estadounidenses manejaban la hipótesis de que los sobornos estaban dirigidos a los funcionarios argentinos que acordaron la compra de los veinte jets E-190. Así lo detalló uno de los argentinos que declararon en los Estados Unidos y que pidieron reserva de identidad, ya que su testimonio es confidencial. Tras algunos testimonios, los investigadores profundizaron la pista sobre los funcionarios y apuntaron directamente contra Jaime y Manuel Vázquez.
BRIO Watchdog muestra por primera vez detalles de la investigación sobre Argentina en los Estados Unidos. Además, revela el verdadero valor de los aviones comprados por Aerolíneas Argentinas-Austral –que supera con creces lo anunciado por el Gobierno–, y relata la desconfianza de los expertos que peritaron el contrato comercial y los puntos más sospechosos del acuerdo; los mails y cartas entre Manuel Vázquez –asesor y testaferro de Jaime– y las autoridades de Embraer; y las conversaciones que potencian las sospechas sobre este contrato. Las revelaciones van más allá de Jaime y tocan también al ministro de Planificación, Julio De Vido, que participó activamente de las negociaciones.
Archivo 2009 | Cristina Kirchner le compró 20 aviones a LulaUno de los puntos clave es el contenido del documento enviado por Mary Ellen Warlow, directora de la Oficina de Asuntos Internacionales del Departamento de Justicia de los Estados Unidos, al juez federal Sergio Torres. La existencia de este informe, de junio de 2014, fue revelada por Infobae, pero nunca se había contado su contenido.
En el documento, los Estados Unidos admiten que “el Departamento de Justicia, el Buró Federal de Investigaciones (FBI) y la Comisión de Bolsa y Valores de los Estados Unidos investigan actualmente a Empresa Brasileira de Aeronáutica SA (Embraer) por posibles infracciones a las leyes estadounidenses, entre ellas la Ley de Prácticas Corruptas en el Extranjero (FCPA), en relación con presuntos pagos de soborno a Don Ricardo Jaime, el antiguo secretario de Transporte de Argentina. La FCPA prohíbe el pago, o bien la promesa de pago, de algo de valor a funcionarios de gobiernos extranjeros a cambio de obtener o retener negocios”.
Según los Estados Unidos, Embraer no mantuvo registros de estas transacciones con Vázquez y Jaime, como exigen las leyes de ese país. Sin embargo, BRIO Watchdog reproduce e-mails, documentos y conversaciones que demuestran la activa participación del ex funcionario argentino y su asesor español en las negociaciones con la empresa brasileña.
El documento continúa: “A fin de adelantar la investigación en Estados Unidos, las autoridades solicitan los documentos recopilados en el curso de la investigación argentina”, tanto en el caso de los aviones como en la causa por enriquecimiento ilícito contra Jaime. “Las autoridades estadounidenses entienden que Jaime aprobó la compra de estos aviones en su carácter de secretario de Transporte. Además, creen que Manuel Vázquez, un asesor de Jaime, participó en las negociaciones con Embraer, directamente o bien por medio de su negocio de consultoría, Controles y Auditorías Especiales de Argentina SA (Caesa)”, dice el documento.
adxrsi escribió:
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Alfredo 2011
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Re: Actualidad y política
Increíble, el gobierno no sabe El Índice de Pobreza...pero, sabe cuántas noches duerme un turista en un hotel.
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Tierra arrasada
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Re: Actualidad y política
El 5 de julio 3eros en los dos lados 
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Alfredo 2011
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Re: Actualidad y política
Alfredo 2011 escribió:Economía
Echegaray confirmó que renunciará a la AFIP cuando termine el gobierno de Cristina
25-06-2015 - 10:45 -
El funcionario ya está evaluando nuevos escenarios para después del 10 de diciembre. La AFA y la embajada argentina en Francia aparecen como posibles destinos.
http://www.apertura.com/economia/Echega ... Z4YY4.dpuf
germips2 escribió:el potencial Alfredo, no te olvides del potencial...
que es lo que te salva siempre que pifias feo un pronostico !
En todo caso es el medio ( La fuente)........hay que explicarles todo ????
Re: Actualidad y política
A ver los aplausos ahora. 220 palitos verdes de màs en la compra de vagones chinos:
El escandaloso contrato por la compra de los trenes chinos confirma que la gente sigue viajando como ganado
En cuanto a la declaración del ministro que si no es presidente se retira seguramente lo pasará muy bien en el futuro dado los 220 millones de dólares de sobrefacturación.
Política Nacional
Por Guillermo Cherasnhy
El contrato firmado por el gobierno nacional con la empresa china csr, por la provisión de 25 formaciones de 8 vagones para la línea Sarmiento, y de 30 formaciones de 8 vagones para la línea Mitre, que ya están en funcionamiento, establece en una cláusula que viajarán 402 personas sentadas. Y que a 4 personas paradas por metro cuadro se calcula que la formación llevara 1.000 personas. Pero también se hace un cálculo para que entren 1800 personas. Los más increíble, para 2800 pasajeros, por lo cual se prevé que hagan equilibrio, si son 8 personas apretadas por metro cuadrado en cada formación o más aún.
Los trenes nuevos pero no modernos que funcionan en la línea mitre son un paso adelante, pero la gente sigue viajando como ganado en las horas pico por las especificaciones antes mencionados. Si se compraban más formaciones y vagones, por los más de 500 millones de dólares que pagó la Argentina en relación a los que compró Turquía en la misma compañía china y por lo cuales pago 294 millones de dólares, porque los chinos invirtieron 100 millones de dólares en una fabrica turca de repuestos y tranquilamente se podrían comprar más sino fuera por el escandaloso sobreprecio que se pago estimado en 220 millones de dólares.
Esa sería la causa por la cual el ministro Florencio Randazzo declaró “si no llego a presidente me retiro” aunque no se sabe si se retira de la política o bien que no sería candidato a otro cargo. Pero esas declaraciones no pueden ser tomadas al pie de la letra ya que Randazzo esta atajando penales desde que dijo “hay que matarlos” en referencia a los grafitteros que pintan los trenes y aclaró que son tarados los que piensan que él quiera matar realmente a alguien y en eso tiene toda la razón pero es evidente que se excedió en sus palabras generadas seguramente por la bronca por esos grupos de vándalos que atacan a la gente en las estaciones de tren.
Lo mismo vale para los que rompen asientos, ventanillas y baños y que obedece a una mala cultura de los argentinos, pero cabe señalar que esa conducta destructiva en los trenes y en el espacio público fue tolerada y hasta incentivada por el kirchnerismo durante 11 años como los piquetes con los cuales ahora también se pone furioso el teniente coronel Berni después que el kirchnerismo durante 11 años los considero como un ejercicio de la libertad de expresión. Entre las carencias del contrato no figura el denominado “sistema del hombre muerto” es decir que si el motorman se duerme el tren frena automáticamente aunque el ministro dice que tiene ese sistema pero lo que es seguro que estos vagones tiene frenos deslizantes pero no son todos lo modernos que se requería mas teniendo en cuenta que esa empresa china produce trenes más modernos y por los mismos 500 millones se podrían haber comprado en vez de sobrefacturarlos en 220 millones de dólares.
Ayer señalamos que los chinos son conscientes del deficiente estado de las vías y si volvemos al principio de la nota si viajan 1800 personas por vagón o 2800 no hay vagón que aguante y aunque no se sabe cuántos pasajeros viajan está claro que siguen colgados de los trenes por falta de espacio. El sindicalista Sobrero dice que las vías están destrozadas aunque Randazzo probó los vagones varias veces antes de ponerlos en circulación. Pero las pruebas fueron con vagones vacios y otra cosa es con gente colgada como se viaja normalmente.
En cuanto a la declaración del ministro que si no es presidente se retira seguramente lo pasará muy bien en el futuro dado los 220 millones de dólares de sobrefacturación.
El escandaloso contrato por la compra de los trenes chinos confirma que la gente sigue viajando como ganado
En cuanto a la declaración del ministro que si no es presidente se retira seguramente lo pasará muy bien en el futuro dado los 220 millones de dólares de sobrefacturación.
Política Nacional
Por Guillermo Cherasnhy
El contrato firmado por el gobierno nacional con la empresa china csr, por la provisión de 25 formaciones de 8 vagones para la línea Sarmiento, y de 30 formaciones de 8 vagones para la línea Mitre, que ya están en funcionamiento, establece en una cláusula que viajarán 402 personas sentadas. Y que a 4 personas paradas por metro cuadro se calcula que la formación llevara 1.000 personas. Pero también se hace un cálculo para que entren 1800 personas. Los más increíble, para 2800 pasajeros, por lo cual se prevé que hagan equilibrio, si son 8 personas apretadas por metro cuadrado en cada formación o más aún.
Los trenes nuevos pero no modernos que funcionan en la línea mitre son un paso adelante, pero la gente sigue viajando como ganado en las horas pico por las especificaciones antes mencionados. Si se compraban más formaciones y vagones, por los más de 500 millones de dólares que pagó la Argentina en relación a los que compró Turquía en la misma compañía china y por lo cuales pago 294 millones de dólares, porque los chinos invirtieron 100 millones de dólares en una fabrica turca de repuestos y tranquilamente se podrían comprar más sino fuera por el escandaloso sobreprecio que se pago estimado en 220 millones de dólares.
Esa sería la causa por la cual el ministro Florencio Randazzo declaró “si no llego a presidente me retiro” aunque no se sabe si se retira de la política o bien que no sería candidato a otro cargo. Pero esas declaraciones no pueden ser tomadas al pie de la letra ya que Randazzo esta atajando penales desde que dijo “hay que matarlos” en referencia a los grafitteros que pintan los trenes y aclaró que son tarados los que piensan que él quiera matar realmente a alguien y en eso tiene toda la razón pero es evidente que se excedió en sus palabras generadas seguramente por la bronca por esos grupos de vándalos que atacan a la gente en las estaciones de tren.
Lo mismo vale para los que rompen asientos, ventanillas y baños y que obedece a una mala cultura de los argentinos, pero cabe señalar que esa conducta destructiva en los trenes y en el espacio público fue tolerada y hasta incentivada por el kirchnerismo durante 11 años como los piquetes con los cuales ahora también se pone furioso el teniente coronel Berni después que el kirchnerismo durante 11 años los considero como un ejercicio de la libertad de expresión. Entre las carencias del contrato no figura el denominado “sistema del hombre muerto” es decir que si el motorman se duerme el tren frena automáticamente aunque el ministro dice que tiene ese sistema pero lo que es seguro que estos vagones tiene frenos deslizantes pero no son todos lo modernos que se requería mas teniendo en cuenta que esa empresa china produce trenes más modernos y por los mismos 500 millones se podrían haber comprado en vez de sobrefacturarlos en 220 millones de dólares.
Ayer señalamos que los chinos son conscientes del deficiente estado de las vías y si volvemos al principio de la nota si viajan 1800 personas por vagón o 2800 no hay vagón que aguante y aunque no se sabe cuántos pasajeros viajan está claro que siguen colgados de los trenes por falta de espacio. El sindicalista Sobrero dice que las vías están destrozadas aunque Randazzo probó los vagones varias veces antes de ponerlos en circulación. Pero las pruebas fueron con vagones vacios y otra cosa es con gente colgada como se viaja normalmente.
En cuanto a la declaración del ministro que si no es presidente se retira seguramente lo pasará muy bien en el futuro dado los 220 millones de dólares de sobrefacturación.
adxrsi escribió:
Re: Actualidad y política
suponiendo que cada pasajero viaje solo una vez 
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hstibanelli
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- Registrado: Mié Sep 30, 2009 12:03 pm
Re: Actualidad y política
Recalculando escribió:LOS POBRES Y LA CLASE MEDIA, no puede viajar en AVIONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
10 millones de personas entre cabotaje e internacional solo AA, la clase alta es el 5% más rico del país. 10% la clase media alta. 70% es clase media/media baja. 15% son pobres 5% indigentes.
40 mln de habitantes 11 millones de pasajeros argentinos = 27.5millones. Ergo viajan los ricos, los medio rico y la clase media.
Re: Actualidad y política
Alfredo 2011 escribió:Economía
Echegaray confirmó que renunciará a la AFIP cuando termine el gobierno de Cristina
25-06-2015 - 10:45 -
El funcionario ya está evaluando nuevos escenarios para después del 10 de diciembre. La AFA y la embajada argentina en Francia aparecen como posibles destinos.
http://www.apertura.com/economia/Echega ... Z4YY4.dpuf
el potencial Alfredo, no te olvides del potencial...
que es lo que te salva siempre que pifias feo un pronostico !
Re: Actualidad y política
http://www.lanacion.com.ar/1804894-mass ... le-florida
Massa: "Macri habla de cambio, cambio, cambio, parece un arbolito de la calle Florida"
Hay que decir que es gracioso el inútil..
Massa: "Macri habla de cambio, cambio, cambio, parece un arbolito de la calle Florida"
Hay que decir que es gracioso el inútil..Re: Actualidad y política
Máximo + escribió:lo que viene , lo que viene , lo que viene ......
Boudou empieza mañana su despedida formal del poder.
se le viene la noche .....
O sea que vos admitis que las causas los jueces las manejan politicamente?
Re: Actualidad y política
quique43 escribió:A ver muchachos, aplaudan èsta tambièn. (Acà si que robaron lindo), de èsto no se habla?
Te enteraste que Macri les compró chatarra a los gallegos, no?
http://www.lapistaoculta.com.ar/3/2/c/i ... tarra.html
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