MIRG Mirgor

[c_cala2]

Este topic me hace reir, los únicos fundamentos que tienen son las noticias de los diarios, me parece muy poco che.
Porque mejor no discuten Balances (AF), tendencias, interés del mercado sobre el papel (AT) etc etc etc. Digo no se

[Gramar]

De onda: de qué sirve saber cuánto dejó de ganar por no fabricar esos productos para este momento? Además de que no se puede calcular, dado que no sabemos un montón de costos de producción.

Una cosa es opinar sobre la empresa y el mercado. Otra es dar noticias y citar la fuente con el link. Otra cosa es ayer ví en Telefe. Recordas la ONG? no sé, para poder googlearla y chequear en profundidad la info.

Pero bueno, es un lindo día. Que no se empañe.

[MT]

Entre hoy y mañana deberían estar entrando los datos de ADEFA, la fabricación debería estar arriba de 62.000 unidades. VW debería haber levantado el número llegando a 5000/5500 vehículos.

[MT]

De las ensambladas en Uruguay si... no se si el nuevo modelo que están ensamblando también lleva aire Mirgor o lo importan de China. Posiblemente Cipay lo sepa.

[pdc97186]

Los aires de las Tiggo son de Mirg?
gracias.
saludos,
pdc.

[MT]

La Suran 2010 se lanza el 15 de junio

Ya comenzó la entrega a algunos concesionarios del restyling de la familiar producida en Pacheco. Incorpora los mismos cambios estéticos que el Fox 2010. Tendrá caja automática i-Motion en opción y antes de fin de año podría recibir un nuevo motor turbodiesel.

La familiar producida en la planta de Pacheco para toda Latinoamérica y algunos países de África recibirá un restyling similar al que acaba de aplicarse en el Fox. Su lanzamiento oficial en la Argentina está previsto para el próximo 15 de junio.

Además de los cambios estéticos en la trompa y las ópticas trasera, se advierten las llantas de aleación de nuevo diseño. Tal como demostraron las fotos espía tomadas por los paparazzi de Argentina Auto Blog en Córdoba y en Campana, también ofrecerá sensores de estacionamiento traseros.

Nuestras fotos espía además demostraron que por dentro se esperan mejoras en materiales y componentes muy similares a los aplicados en el Fox, como el volante multifunción que imita al del Passat CC (ver imágenes del interior).

En cuanto a las motorizaciones, seguirá llevando el conocido naftero 1.6 de 101 caballos, en combinación con la caja MQ200 de cinco velocidades, que se fabrica en Córdoba. Como novedad, la Suran 2010 ofrecerá en opción la caja automática i-Motion que se presentó la semana pasada para los modelos Gol Trend, Voyage y Fox.

El veterano motor diesel 1.9 de 64 caballos se dio de baja por no cumplir con la normativa Euro III de emisiones ambientales, que comenzó a regir a partir del 2010 en nuestro país.

Ya está en desarrollo un nuevo turbodiesel 1.6 con sistema common rail, que tendrá una potencia en torno a los 80 caballos, pero su debut no se producirá hasta fines de este año.

El lanzamiento de la Suran se demoró un poco más de lo previsto, debido a que en estos últimos meses la planta de VW en Pacheco estuvo abocada casi por completo a la puesta en marcha de la producción de la pick-up Amarok.

Excelente noticia... el año pasado fue un auto que anduvo muy bien... este año debería estar la producción entre Fox y Suran en casi 300 unidades por día (alrededor de 6k por mes) y otro tanto de la Amarok. A partir de julio VW debería andar llegando a las 12k unidades por mes para recuperar el retraso del año.

[MT]

Hola Padrino Jr. ! He vuelto , pero mi participación va a ser muy reducida y calculo que solo en este topic.

Bueno esperemos que mi participación ayude a calmar los animos y poder dar alguna otra visión o aclarar algunas dudas de algunos foristas.

Para que vean que todo tiene solución en este foro... este señor es un ex contrincante dialéctico y actual compañero de almuerzos...

[Gramar]

Buen volumen, calentando motores...

Paz y armonía.