AUSO Autopistas del Sol
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Re: AUSO Autopistas del Sol
El fallo es de idétnicas características al de TGNO: le pone límitea a las facultades del Interventor. Le resta las de Coadministrador, que siguen en poder de la empresa.
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Re: AUSO Autopistas del Sol
En una de esas, al cierre del 4º y con el dòlar quieto, de dope nomàs, recupera pn positivo. Es probable que si no mandan màs nada a pèrdida, cosa que no creo, el ùltimo trimestre venga positivo. Deberìa ser superior a 10 millones y si fuera con un sòlo pesito superior, deberìa volver a cotizar.
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Re: AUSO Autopistas del Sol
Tenès algunas en cartera???
Esperando a la Niña Bonita. :107:
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Re: AUSO Autopistas del Sol
Es la referida al Interventor???????????
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Re: AUSO Autopistas del Sol
Habrá cirugía importante. En capital y tasas. Están sentados haciendo caja y reteniendo la guita para largar un mix de canje a la par con reducción de tasas y otra parte les darán salida con quita forzosa,parecido a lo de tgn. Pero simultaneamtne, es muy probable que salga el nuevo contrato. Pensá que deberán extender el plazo de las nuevas oenes, las a canjear hoy vencen en el 2014 y 2017 y deberán ir a plazos más largos y la concesión vence en el 2020. Los acreedores necesitarán certidumbres.
Con esa extensión de plazos, habrá caída importante de amortizaciones. Cuando valía 0,38/0,39, la capitalización de la empresa en ese momento equivalía a un trimestre y medio de amortizaciones de bienes de uso
El resto, como bién decís, será nuevo marco contable más ajustes x inflación en el 2012. Allí veremos en definitiva, cuál es el monto del capital y con ese numerito, determinar el retorno anual x inversión estipulado en el contrato de servicio público. El contrato viejo seguirá vigente, excepto en lo que es reajuste x inflación americana, se pesificará a valores actuales y se determinarán reajustes de costos periódicos en pesos y por índices que como los que acabamos de ver, no son distorsionados. Además, a ese contrato, se le añadirán más años.
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Re: AUSO Autopistas del Sol
El costo por km. en la Illia cuadruplica o quintuplica al de Ausol aún con los últimos aumentos.
El tema de la aplicabilidad de estos ajustes es otro tema de discusión, lo mismo que la tarifa (un auto debería pagar a Campana no menos de 9 pesos). Pero el índice utilizado explica a las claras que los ajustes y tarifator superan a Devaluator, excepto que los efectos devaluatorios se perciben en el lastre del pasivo no corriente. Pero allí, Abertis ya está preparando el quirófano y la crema manzán para los obligacionistas. Los instrumentistas manejarán el bisturí.
No habrá licuación y hay que esperar al Pajarito, será Jilguero, Canario, Zorzal o Cabecita Negra.
Paciencia Tibetana, de Buda y Oriental.
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Re: AUSO Autopistas del Sol
CHIQUI1 escribió:Rescindieron la ruta 2 y la 11 , sigue el aprete no solo a nivel nacional sino tambien provincial ahora, y quieren mas...
http://www.cronista.com/notas/215518-sc ... enos-aires
El "costo de oportunidad" será la expropiación que venís anunciando. :101:
Re: AUSO Autopistas del Sol
http://www.cronista.com/notas/215518-sc ... enos-aires
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Re: AUSO Autopistas del Sol
Ay Matilde..........
Re: AUSO Autopistas del Sol
Matilde escribió:Punta compradora en 0,0001 ON ni idea no opero
¿ A vos te dieron a ese precio la acción ? ¡ DEBÉS DE ESTAR REBUENA MMAAAAAZA¡
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