Great Pek escribió:decis que es por la cometa enconces??
sigo esperando alguna respuesta....si la tienen....
Ya te conteste pero hacen siempre lo mismo, corren el arco, piden la explicacion de la explicacion de la explicacion. En fin, asi les va.
Actualidad y política
Re: Actualidad y política
Ya te conteste pero hacen siempre lo mismo, corren el arco, piden la explicacion de la explicacion de la explicacion. En fin, asi les va.
Re: Actualidad y política
Pascua escribió:Claro porque son malos y en las provincias tontos no? Debe ser por eso, si...
En las provincias les ponen a dedo los diputados y senadores.
A quien van a obedecer, al que los puso o a los que representan?
Los gobernadores que se dejan armar las listas no son tontos, son pateticos.
Alfombras.
Re: Actualidad y política
Great Pek escribió:pasa que no quireren que las provincias productoras tengan independencia financiera del gobierno...por las regalias. ademas con este tipo de contratacion directa sin licitacion.....se deben quedar con una muy buena cometa....pero qué importa si macri es un inutil.....
Claro porque son malos y en las provincias tontos no? Debe ser por eso, si...
Re: Actualidad y política
Como el cerco mediatico de Clarinete y compañia no lo muestra aca les acerco info.
“No planteamos un sueño imposible”
La propuesta del candidato a jefe de Gobierno kirchnerista incluye una serie de iniciativas para encarar en conjunto con la Nación. En la presentación lo acompañaron su compañero de fórmula, Carlos Tomada, y el primer candidato a legislador, Juan Cabandié.
El candidato a jefe de Gobierno porteño por el kirchnerismo, Daniel Filmus, presentó ayer –junto a su compañero de fórmula, el ministro de Trabajo Carlos Tomada, y el primer candidato a legislador por el FpV, Juan Cabandié– el plan “Grandes Obras” para la ciudad de Buenos Aires. Se trata de un conjunto de iniciativas –referidas a cuestiones de la salud, la educación, transporte e inundaciones– que el senador se propone poner en marcha en forma mancomunada con la administración nacional. “No estamos planteando un sueño imposible, son obras perfectamente realizables y de hecho ya lo hicimos en la Nación”, aseveró Filmus.
El plan impulsado por Filmus va en línea con su propósito de gestionar la ciudad en sintonía con la Casa Rosada. Al presentarlo, destacó que las obras proyectadas son en su mayoría interurbanas y que su financiamiento, tanto local como internacional, requiere una articulación global entre el Estado nacional y el de la Ciudad. En un mismo sentido, Tomada declaró: “No venimos a prometer sino a profundizar lo que ya venimos haciendo hace ocho años a lo largo y ancho del país”. El secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, también estuvo presente en una señal de garantía del trabajo coordinado.
El programa contempla distintas áreas. En salud, la prioridad del programa es la construcción de un hospital en Villa Lugano, una promesa del actual jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, que data de su campaña del 2007. Luego de severos cuestionamientos por parte de la oposición debido al incumplimiento de dicho compromiso y la demanda de vecinos y organizaciones de la comuna 8, el gobierno porteño sólo inauguró en el 2009 el Centro Asistencial Cecilia Griergson. Los dirigentes del arco opositor consideran que esa institución no puede atender a los 180 mil vecinos de la zona. Por eso, Tomada se refirió también a una “verdadera” construcción del hospital, “para dejar atrás la salita de primeros auxilios que hicieron”. El proyecto de Filmus prevé un establecimiento especializado en traumatología, maternidad e infancia, y una capacidad de internación de 250 pacientes.
En el área de educación, proyectan la construcción de 50 nuevas escuelas y una sede de la UBA en la zona sur del distrito. “Vamos a construir escuelas verdaderas”, dijo Tomada refiriéndose al volante que el Ministerio de Educación porteño hizo circular hace un mes, en el que aseguraban que durante la gestión de Macri se habían inaugurado trece escuelas, y que fue quitado de circulación por contener información falsa. Para resolver las falencias en infraestructura vial, proponen la construcción de una autopista ribereña de cinco kilómetros, la creación de tres líneas de subterráneo y la finalización de las obras de extensión de las líneas A, B, H y E. También planifican extender el Premetro hasta Puente La Noria, soterrar el ferrocarril Sarmiento y crear un tren que vaya de Retiro hasta el aeropuerto de Ezeiza, para potenciar el turismo.
En lo que respecta a la mejora de la seguridad vial, se propone la creación de un cuerpo de policía de tránsito que dependa directamente del jefe de Gobierno porteño.
Ante la dificultad que plantean las zonas inundables de la ciudad, como el barrio de Belgrano, el plan contempla finalizar las obras complementarias en la cuenca del arroyo Maldonado y construir canales aliviadores para la cuenca principal del arroyo Vega.
El programa también contempla la urbanización de las villas y la relocalización de aquellas viviendas precarias que no puedan urbanizarse debido a condiciones de insalubridad, así como la implementación de créditos blandos para la adquisición de viviendas por parte del Banco Ciudad, destinados, sobre todo, a jóvenes de sectores medios.
Filmus también promueve la construcción de un centro cultural por comuna y la creación de un centro de convenciones de la ciudad en el que se organicen seminarios y recitales. También promoverán la creación de un consejo comunal de cultura.
Por la tarde, el candidato realizó una recorrida por la avenida Callao acompañado por la segunda candidata a diputada por la ciudad de Buenos Aires, María del Carmen Bianchi, en la que dialogó con los vecinos y comerciantes de la zona.
“No planteamos un sueño imposible”
La propuesta del candidato a jefe de Gobierno kirchnerista incluye una serie de iniciativas para encarar en conjunto con la Nación. En la presentación lo acompañaron su compañero de fórmula, Carlos Tomada, y el primer candidato a legislador, Juan Cabandié.
El candidato a jefe de Gobierno porteño por el kirchnerismo, Daniel Filmus, presentó ayer –junto a su compañero de fórmula, el ministro de Trabajo Carlos Tomada, y el primer candidato a legislador por el FpV, Juan Cabandié– el plan “Grandes Obras” para la ciudad de Buenos Aires. Se trata de un conjunto de iniciativas –referidas a cuestiones de la salud, la educación, transporte e inundaciones– que el senador se propone poner en marcha en forma mancomunada con la administración nacional. “No estamos planteando un sueño imposible, son obras perfectamente realizables y de hecho ya lo hicimos en la Nación”, aseveró Filmus.
El plan impulsado por Filmus va en línea con su propósito de gestionar la ciudad en sintonía con la Casa Rosada. Al presentarlo, destacó que las obras proyectadas son en su mayoría interurbanas y que su financiamiento, tanto local como internacional, requiere una articulación global entre el Estado nacional y el de la Ciudad. En un mismo sentido, Tomada declaró: “No venimos a prometer sino a profundizar lo que ya venimos haciendo hace ocho años a lo largo y ancho del país”. El secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, también estuvo presente en una señal de garantía del trabajo coordinado.
El programa contempla distintas áreas. En salud, la prioridad del programa es la construcción de un hospital en Villa Lugano, una promesa del actual jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, que data de su campaña del 2007. Luego de severos cuestionamientos por parte de la oposición debido al incumplimiento de dicho compromiso y la demanda de vecinos y organizaciones de la comuna 8, el gobierno porteño sólo inauguró en el 2009 el Centro Asistencial Cecilia Griergson. Los dirigentes del arco opositor consideran que esa institución no puede atender a los 180 mil vecinos de la zona. Por eso, Tomada se refirió también a una “verdadera” construcción del hospital, “para dejar atrás la salita de primeros auxilios que hicieron”. El proyecto de Filmus prevé un establecimiento especializado en traumatología, maternidad e infancia, y una capacidad de internación de 250 pacientes.
En el área de educación, proyectan la construcción de 50 nuevas escuelas y una sede de la UBA en la zona sur del distrito. “Vamos a construir escuelas verdaderas”, dijo Tomada refiriéndose al volante que el Ministerio de Educación porteño hizo circular hace un mes, en el que aseguraban que durante la gestión de Macri se habían inaugurado trece escuelas, y que fue quitado de circulación por contener información falsa. Para resolver las falencias en infraestructura vial, proponen la construcción de una autopista ribereña de cinco kilómetros, la creación de tres líneas de subterráneo y la finalización de las obras de extensión de las líneas A, B, H y E. También planifican extender el Premetro hasta Puente La Noria, soterrar el ferrocarril Sarmiento y crear un tren que vaya de Retiro hasta el aeropuerto de Ezeiza, para potenciar el turismo.
En lo que respecta a la mejora de la seguridad vial, se propone la creación de un cuerpo de policía de tránsito que dependa directamente del jefe de Gobierno porteño.
Ante la dificultad que plantean las zonas inundables de la ciudad, como el barrio de Belgrano, el plan contempla finalizar las obras complementarias en la cuenca del arroyo Maldonado y construir canales aliviadores para la cuenca principal del arroyo Vega.
El programa también contempla la urbanización de las villas y la relocalización de aquellas viviendas precarias que no puedan urbanizarse debido a condiciones de insalubridad, así como la implementación de créditos blandos para la adquisición de viviendas por parte del Banco Ciudad, destinados, sobre todo, a jóvenes de sectores medios.
Filmus también promueve la construcción de un centro cultural por comuna y la creación de un centro de convenciones de la ciudad en el que se organicen seminarios y recitales. También promoverán la creación de un consejo comunal de cultura.
Por la tarde, el candidato realizó una recorrida por la avenida Callao acompañado por la segunda candidata a diputada por la ciudad de Buenos Aires, María del Carmen Bianchi, en la que dialogó con los vecinos y comerciantes de la zona.
Re: Actualidad y política
USD 3.000 millones para el puerto en el Golfo de San Julián, dicen los chismosos no chequeadores de LPO.
Re: Actualidad y política
Great Pek escribió:A VER QUE ALGUNO DE LOS CIBER KK CARA DE PIEDRA ME EXPLIQUE QUE NECESIDAD HAY DE TRAER GAS DE QATAR A PRECIOS EXORBITANTES, Y SIN LICITACION POR 20 AÑOS CUANDO ACÁ SEGUN LA PRESIDENTA HAY GAS PARA MAS DE 100 AÑOS TAN SOLO EN LOMA DE LA LATA??
PORQUÉ PAGAMOS EL GAS HASTA 10 VECES MAS CARO DE LO QUE LE RECONOCEN AL PRODUCTOR ACÁ??? DESINCENTIVANDO LAS INVERSIONES Y LA CREACION DE EMPLEOS EN EL SECTOR EN EL PAIS??? Y GIRANDO MILES DE MILLONES DE U$S PARA PAGARLO??? NO ERA QUE SON TAN NACIONALISTAS???
galaico?? pascua??
de roulex...no se podia esperar otra cosa
Si te referis a alguien como ciber kk no esperes la mas minima respuesta. Si te interesara el tema sabrias que esta importacion implica una inversion de 826 millones de pesos en infraestructura que queda en el pais. pero a vos eso no te importa.
Re: Actualidad y política
criacuervos escribió:Che, Filmus ayer no fue al debate ? tampoco labura los dias 29 ? se envicio este muchacho , antes era ñoqui , ahora ni eso ..jijjjjiijjjjjijiij
Va a ir a la UBA Macri? No debatio con Solanas porque ambos son empleados de Magnetto?
Re: Actualidad y política
Daniel Filmus tiene 55 años y vive en el barrio de Colegiales con su familia. Cursó los años de la primaria en la escuela República de Ecuador y parte del secundario en una escuela técnica estatal de Paternal. En tercer año, tuvo que abandonar el colegio p ara ir a trabajar, su primer empleo fue el de técnico telefónico. Más tarde, completó sus estudios secundarios en la escuela nocturna Revolución de Mayo.
En los años 70, ingresó en la carrera de Sociología de la Universidad de Buenos Aires. Allí comenzó a construir una mirada más compleja sobre las desigualdades sociales y empezó a interesarse en la política como herramienta para transformar la sociedad. Esta percepción se profundizó a través de la experiencia adquirida en su trabajo como alfabetizador en barrios carenciados. Eran los difíciles años de la dictadura, y al recibirse, se dedicó a la docencia en el incipiente movimiento de derechos humanos.
En los 80 curso estudios de posgrado: una Especialización en Educación de Adultos y una Maestría en Educación. En los primeros años de la transición democrática, fue Presidente del Colegio de Graduados en Sociología, participó del Consejo Administrativo de Poder Ciudadano e ingresó como investigador en la Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales (FLACSO), Sede Argentina, prestigioso organismo intergubernamental de docencia e investigación académica. En 1989, ingresó a la gestión pública como Director General de Educación de la Ciudad de Buenos Aires, de esta manera pudo vincular la mirada académica con la gestión.
En 1992 renunció al cargo para ocupar la Dirección de FLACSO y dedicarse a la investigación en el Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET) y a la docencia en la Universidad de Buenos Aires, donde es profesor titular por concurso. En esos años, también obtuvo dos premios de la Academia Nacional de Educación y escribió numerosos trabajos sobre educación, sindicalismo docente y políticas educativas en América Latina.
En el 2000, volvió al Gobierno de la Ciudad como Secretario de Educación, cargo que ocupó hasta 2003, cuando aceptó conducir el Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología de la Nación. Desde la cartera educativa tuvo la satisfacción de llevar adelante muchas de las transformaciones que había analizado y propuesto desde sus días de investigador y docente y demostrar que es posible mejorar y jerarquizar los sistemas educativo, universitario y tecnológico en Argentina. La valoración de su gestión goza de un amplio consenso en los diversos sectores de la comunidad educativa y científica.
Como Ministro, impulsó la sanción de un conjunto de leyes trascendentales para la transformación del sistema educativo: la Ley de Financiamiento Educativo, la Ley de Educación Técnico Profesional, la Ley Nacional de Educación, la Ley de garantía del salario docente y 180 días de clase, Ley del Fondo Nacional de Incentivo Docente, Ley Nacional de Educación Sexual Integral, Ley de Protección Integral de los Derechos de las Niñas, Niños y Adolescentes. En 2007 fue candidato a Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y logró el 40 % de los votos en la segunda vuelta, erigiéndose como el principal referente opositor del distrito. Pocos meses después, se postuló para Senador Nacional por la Capital – acompañando la candidatura presidencial de Cristina Fernández de Kirchner – cargo para el que fue electo en octubre de 2007. Fue Presidente de la Comisión de Ambiente y Desarrollo Sustentable del Senado de la Nación y actualmente preside la Comisión del Programa de Relaciones Exteriores y Culto, y la Bicameral de la Ciudad de Buenos Aires.
Además, es Miembro del Comité Ejecutivo y Vicepresidente por América Latina y el Caribe del Consejo Ejecutivo de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO).
En los años 70, ingresó en la carrera de Sociología de la Universidad de Buenos Aires. Allí comenzó a construir una mirada más compleja sobre las desigualdades sociales y empezó a interesarse en la política como herramienta para transformar la sociedad. Esta percepción se profundizó a través de la experiencia adquirida en su trabajo como alfabetizador en barrios carenciados. Eran los difíciles años de la dictadura, y al recibirse, se dedicó a la docencia en el incipiente movimiento de derechos humanos.
En los 80 curso estudios de posgrado: una Especialización en Educación de Adultos y una Maestría en Educación. En los primeros años de la transición democrática, fue Presidente del Colegio de Graduados en Sociología, participó del Consejo Administrativo de Poder Ciudadano e ingresó como investigador en la Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales (FLACSO), Sede Argentina, prestigioso organismo intergubernamental de docencia e investigación académica. En 1989, ingresó a la gestión pública como Director General de Educación de la Ciudad de Buenos Aires, de esta manera pudo vincular la mirada académica con la gestión.
En 1992 renunció al cargo para ocupar la Dirección de FLACSO y dedicarse a la investigación en el Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET) y a la docencia en la Universidad de Buenos Aires, donde es profesor titular por concurso. En esos años, también obtuvo dos premios de la Academia Nacional de Educación y escribió numerosos trabajos sobre educación, sindicalismo docente y políticas educativas en América Latina.
En el 2000, volvió al Gobierno de la Ciudad como Secretario de Educación, cargo que ocupó hasta 2003, cuando aceptó conducir el Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología de la Nación. Desde la cartera educativa tuvo la satisfacción de llevar adelante muchas de las transformaciones que había analizado y propuesto desde sus días de investigador y docente y demostrar que es posible mejorar y jerarquizar los sistemas educativo, universitario y tecnológico en Argentina. La valoración de su gestión goza de un amplio consenso en los diversos sectores de la comunidad educativa y científica.
Como Ministro, impulsó la sanción de un conjunto de leyes trascendentales para la transformación del sistema educativo: la Ley de Financiamiento Educativo, la Ley de Educación Técnico Profesional, la Ley Nacional de Educación, la Ley de garantía del salario docente y 180 días de clase, Ley del Fondo Nacional de Incentivo Docente, Ley Nacional de Educación Sexual Integral, Ley de Protección Integral de los Derechos de las Niñas, Niños y Adolescentes. En 2007 fue candidato a Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y logró el 40 % de los votos en la segunda vuelta, erigiéndose como el principal referente opositor del distrito. Pocos meses después, se postuló para Senador Nacional por la Capital – acompañando la candidatura presidencial de Cristina Fernández de Kirchner – cargo para el que fue electo en octubre de 2007. Fue Presidente de la Comisión de Ambiente y Desarrollo Sustentable del Senado de la Nación y actualmente preside la Comisión del Programa de Relaciones Exteriores y Culto, y la Bicameral de la Ciudad de Buenos Aires.
Además, es Miembro del Comité Ejecutivo y Vicepresidente por América Latina y el Caribe del Consejo Ejecutivo de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO).
Re: Actualidad y política
Great Pek escribió:QUE NECESIDAD HAY DE TRAER GAS DE QATAR A PRECIOS EXORBITANTES, Y SIN LICITACION POR 20 AÑOS...
Tres detalles:
1. Uno de los ofertantes de gas descartados fue Morgan Stanley. También JP Morgan y Goldman Sachs aparecen cada vez más con más frecuencia como oferentes internacionales de commodities.
2. El acuerdo incluiría la construcción de un puerto para recibir los gigantescos buques tanques qataríes.
3. El precio del gas surgiría de una fórmula que toma como base el precio del crudo Brent. Esto implica que si el petróleo se dispara pero el gas no, NUESTRO costo de gas se dispararía al cuete. Timba peligrosa con una salvedad: que una parte del precio se base en el Brent está justificado porque los buques-tanques lo usan como combustible.
Re: Actualidad y política
Great Pek escribió:A VER QUE ALGUNO DE LOS CIBER KK CARA DE PIEDRA ME EXPLIQUE QUE NECESIDAD HAY DE TRAER GAS DE QATAR A PRECIOS EXORBITANTES, Y SIN LICITACION POR 20 AÑOS CUANDO ACÁ SEGUN LA PRESIDENTA HAY GAS PARA MAS DE 100 AÑOS TAN SOLO EN LOMA DE LA LATA??
PORQUÉ PAGAMOS EL GAS HASTA 10 VECES MAS CARO DE LO QUE LE RECONOCEN AL PRODUCTOR ACÁ??? DESINCENTIVANDO LAS INVERSIONES Y LA CREACION DE EMPLEOS EN EL SECTOR EN EL PAIS??? Y GIRANDO MILES DE MILLONES DE U$S PARA PAGARLO??? NO ERA QUE SON TAN NACIONALISTAS???
tas nerviosho ?
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