TRAN Transener

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EL BAMBINO
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Re: TRAN Transener

Mensajepor EL BAMBINO » Mar Mar 21, 2023 4:07 pm

Se terminaron los rescates parece

PELADOMERVAL
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Re: TRAN Transener

Mensajepor PELADOMERVAL » Mar Mar 21, 2023 12:28 pm

Bambina no se aplicaron las puso
Yo le lleve 70k y quedaron 160 que nadie las llevo

EL BAMBINO
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Re: TRAN Transener

Mensajepor EL BAMBINO » Mar Mar 21, 2023 11:22 am

Se aplicaron cantidad al cierre en los
minimos de ayer, manga de delincuentes.

EL BAMBINO
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Re: TRAN Transener

Mensajepor EL BAMBINO » Lun Mar 20, 2023 5:02 pm

Gran caudal de operaciones al cierre.
Unos 300.000 titulos operados.

EL BAMBINO
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Re: TRAN Transener

Mensajepor EL BAMBINO » Lun Mar 20, 2023 4:51 pm

pipioeste debes ser narcotraficante.. pato en 1 año te lleva a cagarte de frio al sur.
Mientras tanto seguimos buscando mas nominales en tran

pipioeste22
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Re: TRAN Transener

Mensajepor pipioeste22 » Lun Mar 20, 2023 4:46 pm


EL BAMBINO
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Re: TRAN Transener

Mensajepor EL BAMBINO » Lun Mar 20, 2023 4:44 pm

Van saliendo los FCi con aumento de volumen.
Toda lista para arrancar

Chimango
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Re: TRAN Transener

Mensajepor Chimango » Lun Mar 20, 2023 1:57 pm

En este tipo de sociedades el VL es relativo. Ver estructura de costos y ventas. Posiblemente lo más importante es el EBITDA

angelguardian
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Re: TRAN Transener

Mensajepor angelguardian » Sab Mar 18, 2023 9:38 pm

sebara escribió: Cierra el ejercicio 2022 (Nº 30) con un saldo positivo de $ 1710 millones. El 2021, restó $ -2548 millones. La diferencia acarreada positiva se da, principalmente, por el impacto del cambio de alícuota en impuestos a las ganancias en 2021. Antes de impuestos el 2022 dio $ 2714,4 millones, un -22,2% menor al 2021.

Puntos salientes: Este año, la compañía se vio sometido a importantes solicitaciones, ya dos veces se ha superado la demanda diaria de energía, el 14/01/2022 y el 06/12/2022, llegando a 28283 MW. Se ha extendido el sistema de Transporte de Alta Tensión, siguiendo el “Plan federal en 500 kv”, llegando a 108% más que el año de referencia 1992, en 2021, era un 104%. FIXSCR mantiene la calificación de la empresa con “A+” y perspectiva estable, por su alto poder de apalancamiento crediticio y conservadora estructura de capital operando en el 85% en las líneas de transmisión de Argentina. El índice de accidentes cerró en mínimos mensuales: 0,19.

Los ingresos por ventas dieron $ 31545 millones, cayendo en el interanual -6,6%. Los costos de ventas son $ 26817 millones, un aumento del 4,6% en el interanual. El margen del EBITDA sobre ventas da 23%, en 2021 acarreó 31,8%. Las inversiones para obras nuevas y ampliación de las existentes son $ 4300 millones un 31,5% mayor al 2021 actualizando equipos por otros más eficientes a las exigencias operativas y proyectos de seguridad. La empresa, en el segundo semestre padeció mayores demoras en las autorizaciones para la importación de partes.

Las ventas reguladas por CAMMESA (87,6% del total), bajaron -6,1%, los valores de incremento autorizado por el Enre (67% para Transener y 69% para Transba) permitieron, desde febrero de 2022, recomponer el nivel de ingresos, aunque no son suficientes. Las ventas no reguladas (construcción de instalaciones, operaciones fuera de línea de red) bajan -9,8%. Los cargos de transporte son 1,8 U$S/Mwh, siendo 5,9% superior anual, pero diciembre fueron 1,2 U$S/Mwh

Los gastos de administración dan $ 3396 millones, una suba del 7,1%. Los gastos totales se desglosan: Sueldos y jornales $ 10468 millones (56% gastos) subiendo 7,4%. Mantenimiento general (4,8%) suben 16,7%. Previsión deudores incobrables bajan -21,2%. Otros ingresos y egresos dan $ 520,1 millones, 80,8% mayores a 2021, por premios de calidad de servicio.

Los saldos no operativos resultan un positivo de $ 861,5 millones, en 2021 restaban $ -1754,4 millones, por no imputar diferencia de cambios en préstamos, producto de la cancelación de la ON clase 2. Los préstamos imputan $ 622 millones, una baja del -63,6% anual. La posición en moneda extranjera es un déficit de $ -29 millones, en 2021 el superávit fue de $ 31,5 millones, por más de 4 veces en deudas comerciales con Pampa Energía en dólares. El flujo de efectivo es de $ 5139,5 millones, un -30,3% menor al 2021. El Flujo libre de fondos saldó $ 660,1 millones, un 89,1% menos que el ejercicio pasado, por menor resultado en actividades operativas.

Continúa el atraso de Cammesa en el pago de las remuneraciones mensuales, con una mora de $ 1740,8 millones (26,6% del total), siendo 459,4% más que el 2021. El 30/11/2022 fue participe de la Audiencia Pública para exponer propuesta de adecuación de tarifas, bajo el marco del RTI. El 29/12/2022 el ENRE se establecieron los aumentos del 154,5% y 154,1% tanto para Transener como para Transba, que comienza a regir desde febrero del 2023.

La liquidez sube de 1,21 a 1,4. La solvencia sube de 2,43 a 2,7
El VL 177,69. La Cotización es de 186,5. La capitalización es de 82931,7 millones
La ganancia por acción acumulada es $ 3,12. El Per promediado es 59,8 años

entonces esta cara si el valor libro es de $177 :115:

sebara
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Re: TRAN Transener

Mensajepor sebara » Sab Mar 18, 2023 8:55 pm

Cierra el ejercicio 2022 (Nº 30) con un saldo positivo de $ 1710 millones. El 2021, restó $ -2548 millones. La diferencia acarreada positiva se da, principalmente, por el impacto del cambio de alícuota en impuestos a las ganancias en 2021. Antes de impuestos el 2022 dio $ 2714,4 millones, un -22,2% menor al 2021.

Puntos salientes: Este año, la compañía se vio sometido a importantes solicitaciones, ya dos veces se ha superado la demanda diaria de energía, el 14/01/2022 y el 06/12/2022, llegando a 28283 MW. Se ha extendido el sistema de Transporte de Alta Tensión, siguiendo el “Plan federal en 500 kv”, llegando a 108% más que el año de referencia 1992, en 2021, era un 104%. FIXSCR mantiene la calificación de la empresa con “A+” y perspectiva estable, por su alto poder de apalancamiento crediticio y conservadora estructura de capital operando en el 85% en las líneas de transmisión de Argentina. El índice de accidentes cerró en mínimos mensuales: 0,19.

Los ingresos por ventas dieron $ 31545 millones, cayendo en el interanual -6,6%. Los costos de ventas son $ 26817 millones, un aumento del 4,6% en el interanual. El margen del EBITDA sobre ventas da 23%, en 2021 acarreó 31,8%. Las inversiones para obras nuevas y ampliación de las existentes son $ 4300 millones un 31,5% mayor al 2021 actualizando equipos por otros más eficientes a las exigencias operativas y proyectos de seguridad. La empresa, en el segundo semestre padeció mayores demoras en las autorizaciones para la importación de partes.

Las ventas reguladas por CAMMESA (87,6% del total), bajaron -6,1%, los valores de incremento autorizado por el Enre (67% para Transener y 69% para Transba) permitieron, desde febrero de 2022, recomponer el nivel de ingresos, aunque no son suficientes. Las ventas no reguladas (construcción de instalaciones, operaciones fuera de línea de red) bajan -9,8%. Los cargos de transporte son 1,8 U$S/Mwh, siendo 5,9% superior anual, pero diciembre fueron 1,2 U$S/Mwh

Los gastos de administración dan $ 3396 millones, una suba del 7,1%. Los gastos totales se desglosan: Sueldos y jornales $ 10468 millones (56% gastos) subiendo 7,4%. Mantenimiento general (4,8%) suben 16,7%. Previsión deudores incobrables bajan -21,2%. Otros ingresos y egresos dan $ 520,1 millones, 80,8% mayores a 2021, por premios de calidad de servicio.

Los saldos no operativos resultan un positivo de $ 861,5 millones, en 2021 restaban $ -1754,4 millones, por no imputar diferencia de cambios en préstamos, producto de la cancelación de la ON clase 2. Los préstamos imputan $ 622 millones, una baja del -63,6% anual. La posición en moneda extranjera es un déficit de $ -29 millones, en 2021 el superávit fue de $ 31,5 millones, por más de 4 veces en deudas comerciales con Pampa Energía en dólares. El flujo de efectivo es de $ 5139,5 millones, un -30,3% menor al 2021. El Flujo libre de fondos saldó $ 660,1 millones, un 89,1% menos que el ejercicio pasado, por menor resultado en actividades operativas.

Continúa el atraso de Cammesa en el pago de las remuneraciones mensuales, con una mora de $ 1740,8 millones (26,6% del total), siendo 459,4% más que el 2021. El 30/11/2022 fue participe de la Audiencia Pública para exponer propuesta de adecuación de tarifas, bajo el marco del RTI. El 29/12/2022 el ENRE se establecieron los aumentos del 154,5% y 154,1% tanto para Transener como para Transba, que comienza a regir desde febrero del 2023.

La liquidez sube de 1,21 a 1,4. La solvencia sube de 2,43 a 2,7
El VL 177,69. La Cotización es de 186,5. La capitalización es de 82931,7 millones
La ganancia por acción acumulada es $ 3,12. El Per promediado es 59,8 años

Walton
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Re: TRAN Transener

Mensajepor Walton » Vie Mar 17, 2023 6:26 pm

PELADOMERVAL escribió: con el aumento que esta en curso, para el primer q,, sseeeee volaaaaaaaaaaa

Qué pasa acá está pesadita a ver si la semana q viene arranca! :arriba: :mrgreen:

PELADOMERVAL
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Re: TRAN Transener

Mensajepor PELADOMERVAL » Jue Mar 16, 2023 3:43 pm

con el aumento que esta en curso, para el primer q,, sseeeee volaaaaaaaaaaa

EL BAMBINO
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Re: TRAN Transener

Mensajepor EL BAMBINO » Jue Mar 16, 2023 11:54 am

Que paso con los rescatess de los FCI? Vengan que queremos mas nominales.

lalobranca1
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Re: TRAN Transener

Mensajepor lalobranca1 » Mar Mar 14, 2023 3:04 pm

intipachamanta escribió: HOLA, BUEN DIA!! SOY NUEVO EN INVERSIONES, ...FUE UN VIERNES NEGRO... SEGUIRA ASI O CAMBIARA? MUCHAS GRACIAS POR ALGUNA EXPLICACION.. BUEN FINDE...

hermoso momento en el q entrás entonces...
Surfeando en medio d la tormenta podés agarrar algunas ofertas.
A estar atento

intipachamanta
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Re: TRAN Transener

Mensajepor intipachamanta » Dom Mar 12, 2023 10:39 am

HOLA, BUEN DIA!! SOY NUEVO EN INVERSIONES, ...FUE UN VIERNES NEGRO... SEGUIRA ASI O CAMBIARA? MUCHAS GRACIAS POR ALGUNA EXPLICACION.. BUEN FINDE...


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