TGNO4 Transp. Gas del Norte

[Peitrick]

En usd daily varias divergencias, a ver si podemos incrementar tenencia un poco más abajo

[deportado]

esta reposando para salir con nuevos bríos
esta semana se puede dar

[rojo]

buen volumen por aca hoy

[valentirosarino]

Parece q está metiendo un poco más de volumen

Veremos si sale

Valentin

[banana]

fueron a NY con saraza tucumana y los sacaron cagando,,,,basta de verso, no nos cree nadie

[banana]

,,,muchas gracias y otro abrazo, no tengo apuro aqui, vengo desde hace bastante, lo que me pone loco es el verso de que no tenemos dolares y seguimos con la franela de la ley de hidrocarburos sin definir nunca,,,,

[valentirosarino]

tranquilo Banana, la norteña cuanto más pendiente estás más parece ser que no sale, no es GGAl, observá los movimientos y verás o podrás apreciar que da saltos en su cotización y luego se estabiliza y se calma.

Cuando querés acordar estamos en $ 100 de nuevo, lo hizo el otro día en apertura aunque sin volumen y por eso retrocedió.

Despacio también se llega a todos lados.

Abrazo.

VALENTIN

[banana]

,,,hace un ratito ya tocamos los 96,,,!

[mamerto]

Los ahorros de un nuevo gasoducto a Vaca Muerta

La construcción de una línea que incorpore 20 millones de metros cúbicos de gas permitiría reemplazar el consumo de gasoil y ahorrar 2.200 millones de dólares por año.
La necesidad de que se construya un nuevo gasoducto que vincule el gas de Vaca Muerta con los grandes centros de consumo del país es indiscutida, y desde la misma secretaría de Energía de la Nación han catalogado a esta obra como prioritaria. Para el vicedecano de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires (UBA), Raúl Bertero, un nuevo ducto permitiría en una primera fase el ahorro de unos 2.200 millones de dólares anuales tan solo en el reemplazo del gasoil importado que hoy usan las centrales térmicas.
https://www.rionegro.com.ar/los-ahorros ... -1997738/

[mamerto]

Autorizaron exportar más del 10% de la producción nacional de gas

La disparada del precio internacional y la llegada de la temporada baja potenciaron los pedidos. El último contrato presentado prevé que podría cobrar hasta 10,24 dólares por millón de BTU.

La contraestacionalidad puede ser una gran ventaja para la producción de gas de Argentina, dado que cuando el país reduce su consumo por la llegada de los meses templados, es cuando los países más desarrollados del mundo requieren más energía y hacen subir los precios globales. Ese escenario es conocido por la industria local y es una de las grandes ventajas que posee el enorme potencial del gas de Vaca Muerta, pero recién este mes ese escenario comenzó a tener un impacto en el mapa de las exportaciones.
Nota completa
https://www.rionegro.com.ar/autorizaron ... s-1997729/

[fredflaming]

La ultima hora de rueda a buscar los 97 pesitos

Hoy talvez

[valentirosarino]

Q pasa aquí??? Me parece a mi o a diferencia de otros dias hoy no está haciendo la siesta, mmmmmmm de seguir a éste ritmo , venía en 2da y ahora parecería q podría terminar la jornada más animada.

Saludos
Valentín

[MJS1977]

EXACTO !!!!! DE LO CONTRARIO ES INVIABLE

Creo que con la mitad de la tarifa que necesitaría el "Néstor Kirchner" para ser rentable, TGN y TGS se la podrían arreglar para expandir rápidamente su capacidad de transporte desde Neuquén dándole viabilidad a Vaca Muerta, sin aportes del Estado, ganando plata, pagando enormidad de impuestos y repartiendo dividendos.

[rojo]

El tema es que para repagar ese gasoducto van a necesitar que la tarifa de transporte, desde Neuquén hasta Buenos Aires o Rosario, sea 10 veces más alta de la que actualmente perciben TGN y TGS.

EXACTO !!!!! DE LO CONTRARIO ES INVIABLE

[MJS1977]

El Gobierno construirá un nuevo gasoducto, llamado Néstor Kichner, para abastecer al norte de la Argentina
La obra pública demandará una inversión total de USD 1807 millones y se desarrollará entre 2022 y 2025; cuáles serán los beneficios del emprendimiento


https://www.infobae.com/economia/2021/1 ... argentina/

El tema es que para repagar ese gasoducto van a necesitar que la tarifa de transporte, desde Neuquén hasta Buenos Aires o Rosario, sea 10 veces más alta de la que actualmente perciben TGN y TGS.