AUSO Autopistas del Sol

[abasto]

todo bien poeta,laburando demasiado
mi banco me acaba de confirmar que en octubre me las cambian

Cómo andás Abasto???
Puede ser, el papelerío dentro de la CNV ya está iniciado para la autorización de las nuevas oenes.
Es cuestión de días, autorizan las oenes y vuelve a la pista a cotizar.[/quote]

[Shakespeare]

en octubre entregan las nuevas oenes

Cómo andás Abasto???
Puede ser, el papelerío dentro de la CNV ya está iniciado para la autorización de las nuevas oenes.
Es cuestión de días, autorizan las oenes y vuelve a la pista a cotizar.

[abasto]

en octubre entregan las nuevas oenes

[Shakespeare]

Sería un ejercicio interesante y revelador extrapolar estas nuevas tarifas de autos y camiones con las distancias correspondientes hacia las otras autopistas ( AUSOL, OESTE y LAPLATA ) para ver a cuanto ascenderían teóricamente sus valores de igualación. Si bien a priori parecería una estéril rutina de onanismo bursátil estoy convencido que servirán de guía para futuras negociaciones.

Si bien no es el ejercicio ideal porque son jurisdicciones distintas (Ausa los fija el Gobierno de la Ciudad y en Ausol te los fija el Gobierno Nacional), sí son inevitables las comparaciones entre lo que te cobran por kilómetro en la Illia y lo que sale la Panamericana. Y ni hablar los accesos a Santiago, San Pablo o Río.....
Pero las negociaciones ya están y abarcan otros "conceptos".

Mientras tanto, tic-tac hace la Multiprocesadora Moulinex: Corta, Pica, Exprime, Licúa....

[alacrán]

Sería un ejercicio interesante y revelador extrapolar estas nuevas tarifas de autos y camiones con las distancias correspondientes hacia las otras autopistas ( AUSOL, OESTE y LAPLATA ) para ver a cuanto ascenderían teóricamente sus valores de igualación. Si bien a priori parecería una estéril rutina de onanismo bursátil estoy convencido que servirán de guía para futuras negociaciones.

[Shakespeare]

Lo que dijo Masita y el otro nabo es para endulzarle los oidos a la gilada y los familiares. Si el salame ese que conducía iba a las chapas....dentro de 3 o 4 anos, cuando ya no alcance ese nuevo carril, volverán con cualquier huevada para echarle la culpa a la empresa. Es dorarle la píldora al boluderío de cabotaje.
Hay que dejar que la noticia y el ruido se enfrien y desaparezcan de los diarios.
Todo pasa como sabiamente dice el Ferretero de Sarandí.

[alacrán]

Son casos diametralmente opuestos CHIQUI. Tanto la ILLIA como la BUENOS AIRES LA PLATA pertenecen al mismo mix empresarial local y fueron construidas con innúmeros subsidios ( no quiero abrumar con datos en este tópic ) mientras que AUSOL realizó inversiones genuinas asumiendo tremendo endeudamiento. Además esta última es un lujo comparada con la de LA PLATA. Ni hablar del quilombete en que se meten si quieren manotearse a AUSOL con los dueños que tiene. A los MOYANO boys tampoco les conviene. Para mí es práctica y políticamente imposible.

[CHIQUI1]

Pensar que dicen que este pendejo ridículo es presidenciable. Hace demagogia de cuarta con este tema sin mencionar el retraso en la tarifa.

Quizas estan preparando la fiestita, para decir "esto es mío" como se hizo con COVIMET 9 de julio norte) , en ese momento tambien decían que habían incumplido el contrato de concesión...

[alacrán]

Pensar que dicen que este pendejo ridículo es presidenciable. Hace demagogia de cuarta con este tema sin mencionar el retraso en la tarifa.

[CHIQUI1]

Una mancha mas al tigre no le hace nada...
http://www.infobae.com/politica/537448- ... namericana

[Shakespeare]

Hace meses que la vienen matando......la nacionalizaban....la expropiaban.....

Cuando venga el balance se van a morir de un infarto....

[Shakespeare]

Jesùs: No tenès la màs pàlida idea sobre como viene el balance, vas a terminar en el madero con los cuatro clavos al lado de Barrabás.

Hay resurrecciòn despuès de la muerte.