DarGomJUNIN escribió:¿A cuánto se cotizará un Kaiser Carabela 0 Km? Eso sí, sólo para billeteras bien forradas: 6 Km / litro nafta.
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Re: Títulos Públicos
canicasar escribió:Volvemos al Ford Falcon y el Chevrolet 400.
El Conde escribió:IKA para todos y todas, con airbags eso si, porque este gobierno lo hizo obligatorio
¿A cuánto se cotizará un Kaiser Carabela 0 Km? Eso sí, sólo para billeteras bien forradas: 6 Km / litro nafta.
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jajajajaj
la estanciera?
la estanciera?
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para todos y todas, se viene mod. 2015
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canicasar escribió:Volvemos al Ford Falcon y el Chevrolet 400.
IKA para todos y todas, con airbags eso si, porque este gobierno lo hizo obligatorio
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[quote="atrevido"]
El gobierno no quiere dar mas dolares para importaciones y habilita la operatoria ccl para que aquellos que quieran importar, asi lo hagan.
Buscan que importar sea caro:
si todos acceden al ccl para pagar importaciones , el ccl va a subir e importar va a ser muy caro.
Entonces, lo que se busca es que aquellos que quieran importar no lo hagan por ser caro lo que pagan o, si pueden , vean la manera de sustituir importaciones por productos que pueden fabricarse aqui.
Volvemos al Ford Falcon y el Chevrolet 400.
El gobierno no quiere dar mas dolares para importaciones y habilita la operatoria ccl para que aquellos que quieran importar, asi lo hagan.
Buscan que importar sea caro:
si todos acceden al ccl para pagar importaciones , el ccl va a subir e importar va a ser muy caro.
Entonces, lo que se busca es que aquellos que quieran importar no lo hagan por ser caro lo que pagan o, si pueden , vean la manera de sustituir importaciones por productos que pueden fabricarse aqui.
Volvemos al Ford Falcon y el Chevrolet 400.
Re: Títulos Públicos
Sabes cuantos miles de millones necesitan para las importaciones? El ccl se irá a 20 mangos en breve...
Re: Títulos Públicos
El gobierno no quiere dar mas dolares para importaciones y habilita la operatoria ccl para que aquellos que quieran importar, asi lo hagan.
Buscan que importar sea caro:
si todos acceden al ccl para pagar importaciones , el ccl va a subir e importar va a ser muy caro.
Entonces, lo que se busca es que aquellos que quieran importar no lo hagan por ser caro lo que pagan o, si pueden , vean la manera de sustituir importaciones por productos que pueden fabricarse aqui.
Alfredo 2011 escribió:No habrá más dólares para empresas y darían bonos en pago de deudas
El BCRA cerró el grifo para giros al exterior. Para comprar insumos, las compañías deberán generar sus divisas. Crece la interna con Economía e Industria.
◆ Mientras la Secretaría de Comercio autoriza sin demoras las declaraciones juradas anticipadas de importación (DJAI), el Central “deja” que las compañías “se hagan” de las divisas a través del “contado con liqui”, una operatoria que consiste en comprar bonos en pesos en el país y obtener dólares al venderlos en el exterior.
◆ Pero además hay una novedad que sacude a las empresas automotrices. El Banco Central no pagará este año la deuda que acumuló el organismo por unos US$ 2.000 millones por importaciones. La conducción considera que es “deuda heredada” y que “no es éste el momento de ocuparse de esos temas”. La mirada, que inquieta incluso al Ministerio de Industria, es que con la caída de ventas y exportaciones que hay en el sector “no hace falta importar tanto”. Es decir, no hacen falta tantos dólares.
◆ Esa deuda, que el Central directamente descarta pagar y por la que las automotrices descartan lanzar nuevos modelos, podría estimular la inventiva oficial: en el Ministerio de Economía han hablado en conjunto con algunas compañías del sector de una solución “a la Repsol”: con la emisión de un bono a una tasa tal que, tras ser vendido a un operador financiero, les permita hacerse de los dólares.
◆ En la Cámara de Importadores, en tanto, desconocen estos manejos pero encienden una luz de alerta. Además de las automotrices, esperan dólares del Banco Central los laboratorios, importadores y las ensambladoras tecnológicas de Tierra del Fuego.
Salvavidas made in China
Ante la falta de divisas, el Banco Central se aprestaba ayer a última hora a dejar todo listo para intentar “de forma inminente” poner en marcha el canje de monedas firmado hace un mes con China, que le permitirá, de a tramos, conseguir hasta US$ 11 mil millones, en yuanes convertibles.
“No tiene ni cross default ni nada, así que en breve podremos tener ese respaldo para las reservas, que seguimos esperando que ronden los US$ 28 mil millones a fin de año”, dijeron cerca de Juan Carlos Fábrega.
Nota Completa
http://www.perfil.com/economia/No-habra ... -0031.html
Tendrá impacto en los precios de todos los productos que contengan componentes importados
BANCO CENTRAL
Nivel de reservas
15.08.2014
28.944 millones de dólares
Re: Títulos Públicos
El gobierno no quiere dar mas dolares para importaciones y habilita la operatoria ccl para que aquellos que quieran importar, asi lo hagan.
Buscan que importar sea caro:
si todos acceden al ccl para pagar importaciones , el ccl va a subir e importar va a ser muy caro.
Entonces, lo que se busca es que aquellos que quieran importar no lo hagan por ser caro lo que pagan o, si pueden , vean la manera de sustituir importaciones por productos que pueden fabricarse aqui.
Alfredo 2011 escribió:No habrá más dólares para empresas y darían bonos en pago de deudas
El BCRA cerró el grifo para giros al exterior. Para comprar insumos, las compañías deberán generar sus divisas. Crece la interna con Economía e Industria.
◆ Mientras la Secretaría de Comercio autoriza sin demoras las declaraciones juradas anticipadas de importación (DJAI), el Central “deja” que las compañías “se hagan” de las divisas a través del “contado con liqui”, una operatoria que consiste en comprar bonos en pesos en el país y obtener dólares al venderlos en el exterior.
◆ Pero además hay una novedad que sacude a las empresas automotrices. El Banco Central no pagará este año la deuda que acumuló el organismo por unos US$ 2.000 millones por importaciones. La conducción considera que es “deuda heredada” y que “no es éste el momento de ocuparse de esos temas”. La mirada, que inquieta incluso al Ministerio de Industria, es que con la caída de ventas y exportaciones que hay en el sector “no hace falta importar tanto”. Es decir, no hacen falta tantos dólares.
◆ Esa deuda, que el Central directamente descarta pagar y por la que las automotrices descartan lanzar nuevos modelos, podría estimular la inventiva oficial: en el Ministerio de Economía han hablado en conjunto con algunas compañías del sector de una solución “a la Repsol”: con la emisión de un bono a una tasa tal que, tras ser vendido a un operador financiero, les permita hacerse de los dólares.
◆ En la Cámara de Importadores, en tanto, desconocen estos manejos pero encienden una luz de alerta. Además de las automotrices, esperan dólares del Banco Central los laboratorios, importadores y las ensambladoras tecnológicas de Tierra del Fuego.
Salvavidas made in China
Ante la falta de divisas, el Banco Central se aprestaba ayer a última hora a dejar todo listo para intentar “de forma inminente” poner en marcha el canje de monedas firmado hace un mes con China, que le permitirá, de a tramos, conseguir hasta US$ 11 mil millones, en yuanes convertibles.
“No tiene ni cross default ni nada, así que en breve podremos tener ese respaldo para las reservas, que seguimos esperando que ronden los US$ 28 mil millones a fin de año”, dijeron cerca de Juan Carlos Fábrega.
Nota Completa
http://www.perfil.com/economia/No-habra ... -0031.html
Tendrá impacto en los precios de todos los productos que contengan componentes importados
BANCO CENTRAL
Nivel de reservas
15.08.2014
28.944 millones de dólares
Re: Títulos Públicos
Billy Ray Valentine escribió:Desp el 1/01/2015 pagamo o no pagamo???
Si la rta es no, mep y ccl para arriba.
Si la rta es si, acc y tit volando.
Y por ahora lo q se disparo es el ccl y el mep.
Esta clarisimo q nada se hara hasta esa fecha, pero y desp??
Muy bueno.
Si seguis , invertis o mantenes, en acciones o titulos inversiones q sigan al ccl estas ganando en el 2014 si esto sigue asi y si la cosa mejora, ganaras en el 2015 , porque si bien el ccl puede bajar,no perderias porque lo que va a subir es la cotizacion en usd afuer de esta inversion
Acepto discrepancias fundamentadas.
Re: Títulos Públicos
Pone el Link que gustes. Nunca conseguirás en una cueva ese precio
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Re: Títulos Públicos
No habrá más dólares para empresas y darían bonos en pago de deudas
El BCRA cerró el grifo para giros al exterior. Para comprar insumos, las compañías deberán generar sus divisas. Crece la interna con Economía e Industria.
◆ Mientras la Secretaría de Comercio autoriza sin demoras las declaraciones juradas anticipadas de importación (DJAI), el Central “deja” que las compañías “se hagan” de las divisas a través del “contado con liqui”, una operatoria que consiste en comprar bonos en pesos en el país y obtener dólares al venderlos en el exterior.
◆ Pero además hay una novedad que sacude a las empresas automotrices. El Banco Central no pagará este año la deuda que acumuló el organismo por unos US$ 2.000 millones por importaciones. La conducción considera que es “deuda heredada” y que “no es éste el momento de ocuparse de esos temas”. La mirada, que inquieta incluso al Ministerio de Industria, es que con la caída de ventas y exportaciones que hay en el sector “no hace falta importar tanto”. Es decir, no hacen falta tantos dólares.
◆ Esa deuda, que el Central directamente descarta pagar y por la que las automotrices descartan lanzar nuevos modelos, podría estimular la inventiva oficial: en el Ministerio de Economía han hablado en conjunto con algunas compañías del sector de una solución “a la Repsol”: con la emisión de un bono a una tasa tal que, tras ser vendido a un operador financiero, les permita hacerse de los dólares.
◆ En la Cámara de Importadores, en tanto, desconocen estos manejos pero encienden una luz de alerta. Además de las automotrices, esperan dólares del Banco Central los laboratorios, importadores y las ensambladoras tecnológicas de Tierra del Fuego.
Salvavidas made in China
Ante la falta de divisas, el Banco Central se aprestaba ayer a última hora a dejar todo listo para intentar “de forma inminente” poner en marcha el canje de monedas firmado hace un mes con China, que le permitirá, de a tramos, conseguir hasta US$ 11 mil millones, en yuanes convertibles.
“No tiene ni cross default ni nada, así que en breve podremos tener ese respaldo para las reservas, que seguimos esperando que ronden los US$ 28 mil millones a fin de año”, dijeron cerca de Juan Carlos Fábrega.
Nota Completa
http://www.perfil.com/economia/No-habra ... -0031.html
Tendrá impacto en los precios de todos los productos que contengan componentes importados
BANCO CENTRAL
Nivel de reservas
15.08.2014
28.944 millones de dólares
El BCRA cerró el grifo para giros al exterior. Para comprar insumos, las compañías deberán generar sus divisas. Crece la interna con Economía e Industria.
◆ Mientras la Secretaría de Comercio autoriza sin demoras las declaraciones juradas anticipadas de importación (DJAI), el Central “deja” que las compañías “se hagan” de las divisas a través del “contado con liqui”, una operatoria que consiste en comprar bonos en pesos en el país y obtener dólares al venderlos en el exterior.
◆ Pero además hay una novedad que sacude a las empresas automotrices. El Banco Central no pagará este año la deuda que acumuló el organismo por unos US$ 2.000 millones por importaciones. La conducción considera que es “deuda heredada” y que “no es éste el momento de ocuparse de esos temas”. La mirada, que inquieta incluso al Ministerio de Industria, es que con la caída de ventas y exportaciones que hay en el sector “no hace falta importar tanto”. Es decir, no hacen falta tantos dólares.
◆ Esa deuda, que el Central directamente descarta pagar y por la que las automotrices descartan lanzar nuevos modelos, podría estimular la inventiva oficial: en el Ministerio de Economía han hablado en conjunto con algunas compañías del sector de una solución “a la Repsol”: con la emisión de un bono a una tasa tal que, tras ser vendido a un operador financiero, les permita hacerse de los dólares.
◆ En la Cámara de Importadores, en tanto, desconocen estos manejos pero encienden una luz de alerta. Además de las automotrices, esperan dólares del Banco Central los laboratorios, importadores y las ensambladoras tecnológicas de Tierra del Fuego.
Salvavidas made in China
Ante la falta de divisas, el Banco Central se aprestaba ayer a última hora a dejar todo listo para intentar “de forma inminente” poner en marcha el canje de monedas firmado hace un mes con China, que le permitirá, de a tramos, conseguir hasta US$ 11 mil millones, en yuanes convertibles.
“No tiene ni cross default ni nada, así que en breve podremos tener ese respaldo para las reservas, que seguimos esperando que ronden los US$ 28 mil millones a fin de año”, dijeron cerca de Juan Carlos Fábrega.
Nota Completa
http://www.perfil.com/economia/No-habra ... -0031.html
Tendrá impacto en los precios de todos los productos que contengan componentes importados
BANCO CENTRAL
Nivel de reservas
15.08.2014
28.944 millones de dólares
Re: Títulos Públicos
Billy Ray Valentine escribió:Desp el 1/01/2015 pagamo o no pagamo???
Si la rta es no, mep y ccl para arriba.
Si la rta es si, acc y tit volando.
Y por ahora lo q se disparo es el ccl y el mep.
Esta clarisimo q nada se hara hasta esa fecha, pero y desp??
Lo que esta dicho es que una vez que se produce una corrida del ccl, si bien recorta un poco, finalmente termina ganando terreno... para mi a fin de año el ccl se va al menos a 17
Re: Títulos Públicos
Anda a la cueva que te vendan lechuga a 13,20...
Re: Títulos Públicos
Billy Ray Valentine escribió:se puede hacer mep con el bded?
Si, pero no tiene casi volumen. Ayer se operaron sólo 8.000 a 53 dólares.
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