Foro de Rava Bursátil

Están regalando la plata...

79.585 autos fabricados en mayo...

52.715 vehículos exportados...

Ultima resistencia los 111
ma abajo solo los 87

lingote escribió:Hola a todos, me presento. Si bien no tengo acciones de Mirgor es una opción que estoy analizando y por ello los leo frecuentemente, puesto que dentro de la información que estudio está la que ustedes brindan, y las agradezco. Como pequeñisimo aporte les comento lo siguiente. Un familiar directo mío trabaja en la GM de Alvear (Cerca de Rosario), hace un par de días le pregunté si había afectado en algo el problema con Brasil (si habían aflojado con el trabajo, estaban acumulando autos, etc.) su respuesta fue todo lo contrario, sigue todo normal, es más, están proyectando en poco tiempo, la incorporación de un nuevo turno, contratando más gente.
Los saludos, vuelvo a la lectura en silencio, muchas gracias.

Turco Alí escribió:
http://economia.iprofesional.com/notas/ ... -en-el-pas

Estiman que este año se venderán 800.000 autos en el país

Un dato que me olvidé de agregar es que el 80 % (aproximadamente) se produce en GM Alvear va a Brasil. Saludos

lingote escribió:Hola a todos, me presento. Si bien no tengo acciones de Mirgor es una opción que estoy analizando y por ello los leo frecuentemente, puesto que dentro de la información que estudio está la que ustedes brindan, y las agradezco. Como pequeñisimo aporte les comento lo siguiente. Un familiar directo mío trabaja en la GM de Alvear (Cerca de Rosario), hace un par de días le pregunté si había afectado en algo el problema con Brasil (si habían aflojado con el trabajo, estaban acumulando autos, etc.) su respuesta fue todo lo contrario, sigue todo normal, es más, están proyectando en poco tiempo, la incorporación de un nuevo turno, contratando más gente.
Los saludos, vuelvo a la lectura en silencio, muchas gracias.

http://economia.iprofesional.com/notas/ ... -en-el-pas

Estiman que este año se venderán 800.000 autos en el país

Creo que esto que puse es mas que razonable para estar seguro de lo que sucede:

Josef escribió:Demasiadas elucubraciones para mi.... Como se dice : "No aclaren que oscurece..."

Insisto y no es que suponga nada concreto:

Para tener algun indicador del impacto de la situacion con Brasil hay que estar atento a la produccion antes que a las ventas.
En ese sentido habra que monitorear los datos de Adefa de mayo que debe estar por salir , y a los de junio, y atender a lo que comenten al respecto las terminales locales, que, hasta ahora, han estado , en publico, mas bien silenciosas.

Un poco de paciencia, no le va a hacer daño a nadie.

La saturacion de seudo noticias hora a hora, no sirve.

Hola a todos, me presento. Si bien no tengo acciones de Mirgor es una opción que estoy analizando y por ello los leo frecuentemente, puesto que dentro de la información que estudio está la que ustedes brindan, y las agradezco. Como pequeñisimo aporte les comento lo siguiente. Un familiar directo mío trabaja en la GM de Alvear (Cerca de Rosario), hace un par de días le pregunté si había afectado en algo el problema con Brasil (si habían aflojado con el trabajo, estaban acumulando autos, etc.) su respuesta fue todo lo contrario, sigue todo normal, es más, están proyectando en poco tiempo, la incorporación de un nuevo turno, contratando más gente.
Los saludos, vuelvo a la lectura en silencio, muchas gracias.

LNA: Argentina aceptó plazo de 10 días en autos
Giorgi y Pimentel firmaron ayer un acuerdo por el cual se comprometen a acelerar la
liberación de las LNA para importar y cumplir con el plazo máximo de 60 días
establecido por la OMC. En el conflictivo caso de los autos, Brasil se comprometió a
liberar las licencias en no más de 10 días , un plazo que ADEFA considera razonable ya
que no complica los planes de producción. De este modo, los autos argentinos que
estén desde hace 10 días retenidos en la frontera se liberarán automáticamente. Este es
un acuerdo ‘de palabra’, para evitar problemas legales con los socios menores del
Mercosur. En cuanto a la maquinaria agrícola, Argentina ofreció acelerar la tramitación
de las LNA del sector a cambio de mayores inversiones brasileñas .
•• a2, cro, LN ••

saludos,
pdc

Patentamiento de autos subió 32% en mayo
El registro de vehículos en Argentina subió un 32 por ciento interanual en mayo hasta las 66.908 unidades, dijo la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

La asociación indicó que con el resultado favorable de mayo, se completan 19 meses consecutivos de crecimiento en el patentamiento de vehículos, un reflejo del buen ritmo de las ventas de autos en el país.

"Mayo fue un mes donde se acentuaron ciertas diferencias comerciales con nuestro principal socio en el Mercosur (Brasil) y hubo también problemas administrativos para registrar los patentamientos, pero nada parece haber influido significativamente", dijo Dante Álvarez, presidente de Acara.

"De no haber existido algunas de estas situaciones se podrían haber patentado más unidades, pero lo que realmente hay que destacar es el incremento del 30 por ciento contra lo que fue el año récord (2010)", agregó.

A mediados de mayo, Brasil impuso licencias no automáticas a la importación de vehículos de cualquier país. La medida afectó principalmente a Argentina, un gran exportador de autos a ese país.

La matriculación de vehículos totalizó el año pasado 662.591 unidades.

La Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) informará el viernes la cantidad de vehículos fabricados, exportados y vendidos a las concesionarias durante el mes pasado.

http://www.ambito.com/noticia.asp?id=585763

mirgorenado escribió:Hice los deberes para que veas que no hay elucubraciones (o si las hay tienen fundamento):

Producción Agile acumulada (2009/2011): 147.782 (hasta abril), con un estimado de 10k unidades para mayo: 157.782
Venta Agile Brasil acumulada (2009/2011): 113.424 (hasta mayo)
Venta Agile Argentina acumul. (2009/2011): 21.617 (hasta mayo)

Acumulado de ventas Brasil + Argentina: 135.041

Diferencia según producción abril: 12.741
Diferencia según producción mayo: 22.741 (producción mayo estimada)

* Sumale la venta que pueda haberse producido de ese modelo en el resto de América desde fines del 2009 al 2011
* Sumale los vehículos en la playa de GM
* Sumale los vehículos en las concesionarias de GM de toda América...

http://www.ambito.com/noticia.asp?id=585814

El titular de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), Aníbal Borderes, consideró "auspiciosos los progresos alcanzados en una nueva ronda de negociaciones" entre la Argentina y Brasil, y expresó su deseo de que "se pueda normalizar el comercio bilateral en el sector automotor" para no afectar a las plantas radicadas en el país.

Hice los deberes para que veas que no hay elucubraciones (o si las hay tienen fundamento):

Producción Agile acumulada (2009/2011): 147.782 (hasta abril), con un estimado de 10k unidades para mayo: 157.782
Venta Agile Brasil acumulada (2009/2011): 113.424 (hasta mayo)
Venta Agile Argentina acumul. (2009/2011): 21.617 (hasta mayo)

Acumulado de ventas Brasil + Argentina: 135.041

Diferencia según producción abril: 12.741
Diferencia según producción mayo: 22.741 (producción mayo estimada)

* Sumale la venta que pueda haberse producido de ese modelo en el resto de América desde fines del 2009 al 2011
* Sumale los vehículos en la playa de GM
* Sumale los vehículos en las concesionarias de GM de toda América...

Demasiadas elucubraciones para mi.... Como se dice : "No aclaren que oscurece..."

Insisto y no es que suponga nada concreto:

Josef escribió:Para tener algun indicador del impacto de la situacion con Brasil hay que estar atento a la produccion antes que a las ventas.
En ese sentido habra que monitorear los datos de Adefa de mayo que debe estar por salir , y a los de junio, y atender a lo que comenten al respecto las terminales locales, que, hasta ahora, han estado , en publico, mas bien silenciosas.

Un poco de paciencia, no le va a hacer daño a nadie.

La saturacion de seudo noticias hora a hora, no sirve.

Josef escribió:Para tener algun indicador del impacto de la situacion con Brasil hay que estar atento a la produccion antes que a las ventas.
En ese sentido habra que monitorear los datos de Adefa de mayo que debe estar por salir , y a los de junio, y atender a lo que comenten al respecto las terminales locales, que, hasta ahora, han estado , en publico, mas bien silenciosas.

Brasil casi no tiene stock. Se venden mas de 35.000 unidades por mes. General Motors según los medios es una de las terminales argentinas a las que le habrían frenado vehículos en la frontera, hacé un cálculo sencillo, sumá los Agile fabricados desde que se lanzó el modelo y restale lo vendido en Brasil y Argentina... te vas a dar cuenta que todo lo que sale de la fábrica ya está colocado. El supuesto conflicto con Brasil lleva mas de 15 días hábiles, si realmente hubieran frenado la entrada de vehículos no se podría estar vendiendo del modo en que se lo está haciendo en Brasil. Si preferís creele a Ambito que dijo hace un par de días que había 20.000 autos varados en la frontera.

17.500 vehículos vendidos en Brasil con equipos Mirgor
12.500 vehículos vendidos en Argentina con equipos Mirgor
6.000 vehículos vendidos en el resto del mundo con equipos Mirgor

36.000 unidades vendidas con equipos Mirgor, la producción de Mayo debería superar las 74.000 unidades...

Para tener algun indicador del impacto de la situacion con Brasil hay que estar atento a la produccion antes que a las ventas.
En ese sentido habra que monitorear los datos de Adefa de mayo que debe estar por salir , y a los de junio, y atender a lo que comenten al respecto las terminales locales, que, hasta ahora, han estado , en publico, mas bien silenciosas.

colorado36 escribió:INDUSTRIA
En mayo se registró otro récord de venta de autos

A pesar de los conflictos con Brasil y el paro en los registros de la propiedad, se patentaron 66.908 vehúculos, un 28% más que el año pasado. Fue el mejor mayo de toda la historia del sector

http://www.ieco.clarin.com/economia/may ... 51063.html

http://www.ambito.com/noticia.asp?id=585739

Según pudo saber ámbito.com, Brasil permitiría el ingreso de los vehículos argentinos dentro de un plazo de 10 días. Como contrapartida, la Argentina dará la autorización a los productos brasileños que tienen licencias dentro del plazo de 60 días que fija la OMC.

mirgorenado escribió:Estimado Turco, sigo sin ver la crisis con Brasil... cada día se venden mas o menos la misma cantidad de autos (alrededor de 800/900 por día en los provistos por Mirgor)...

Al amigo que está asustado por haber comprado a 136, ni miedo ni codicia. Este es el momento de no tener miedo y de aprovechar para comprar, el mercado a veces da oportunidades y es bueno aprovecharlas...

Vocé fala portugués??

http://www.band.com.br/jornalismo/econo ... 0000437080

O mês de maio foi de recuperação para o mercado automotivo. De acordo com dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) foram emplacados 318.560 veículos entre automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, no país no mês passado.

O resultado de maio representa um crescimento de 10,15% sobre as vendas de abril, quando 289.202 unidades foram emplacadas.

No confronto com maio do ano passado, quando foram vendidos 251.098 automóveis, o aumento chega a 26,87%.