MIRG Mirgor

[Turco Alí]

Hice los deberes para que veas que no hay elucubraciones (o si las hay tienen fundamento):

Producción Agile acumulada (2009/2011): 147.782 (hasta abril), con un estimado de 10k unidades para mayo: 157.782
Venta Agile Brasil acumulada (2009/2011): 113.424 (hasta mayo)
Venta Agile Argentina acumul. (2009/2011): 21.617 (hasta mayo)

Acumulado de ventas Brasil + Argentina: 135.041

Diferencia según producción abril: 12.741
Diferencia según producción mayo: 22.741 (producción mayo estimada)

* Sumale la venta que pueda haberse producido de ese modelo en el resto de América desde fines del 2009 al 2011
* Sumale los vehículos en la playa de GM
* Sumale los vehículos en las concesionarias de GM de toda América...

http://www.ambito.com/noticia.asp?id=585814

El titular de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), Aníbal Borderes, consideró "auspiciosos los progresos alcanzados en una nueva ronda de negociaciones" entre la Argentina y Brasil, y expresó su deseo de que "se pueda normalizar el comercio bilateral en el sector automotor" para no afectar a las plantas radicadas en el país.

[mirgorenado]

Hice los deberes para que veas que no hay elucubraciones (o si las hay tienen fundamento):

Producción Agile acumulada (2009/2011): 147.782 (hasta abril), con un estimado de 10k unidades para mayo: 157.782
Venta Agile Brasil acumulada (2009/2011): 113.424 (hasta mayo)
Venta Agile Argentina acumul. (2009/2011): 21.617 (hasta mayo)

Acumulado de ventas Brasil + Argentina: 135.041

Diferencia según producción abril: 12.741
Diferencia según producción mayo: 22.741 (producción mayo estimada)

* Sumale la venta que pueda haberse producido de ese modelo en el resto de América desde fines del 2009 al 2011
* Sumale los vehículos en la playa de GM
* Sumale los vehículos en las concesionarias de GM de toda América...

[Josef]

Demasiadas elucubraciones para mi.... Como se dice : "No aclaren que oscurece..."

Insisto y no es que suponga nada concreto:

Para tener algun indicador del impacto de la situacion con Brasil hay que estar atento a la produccion antes que a las ventas.
En ese sentido habra que monitorear los datos de Adefa de mayo que debe estar por salir , y a los de junio, y atender a lo que comenten al respecto las terminales locales, que, hasta ahora, han estado , en publico, mas bien silenciosas.

Un poco de paciencia, no le va a hacer daño a nadie.

La saturacion de seudo noticias hora a hora, no sirve.

[mirgorenado]

Para tener algun indicador del impacto de la situacion con Brasil hay que estar atento a la produccion antes que a las ventas.
En ese sentido habra que monitorear los datos de Adefa de mayo que debe estar por salir , y a los de junio, y atender a lo que comenten al respecto las terminales locales, que, hasta ahora, han estado , en publico, mas bien silenciosas.

Brasil casi no tiene stock. Se venden mas de 35.000 unidades por mes. General Motors según los medios es una de las terminales argentinas a las que le habrían frenado vehículos en la frontera, hacé un cálculo sencillo, sumá los Agile fabricados desde que se lanzó el modelo y restale lo vendido en Brasil y Argentina... te vas a dar cuenta que todo lo que sale de la fábrica ya está colocado. El supuesto conflicto con Brasil lleva mas de 15 días hábiles, si realmente hubieran frenado la entrada de vehículos no se podría estar vendiendo del modo en que se lo está haciendo en Brasil. Si preferís creele a Ambito que dijo hace un par de días que había 20.000 autos varados en la frontera.

17.500 vehículos vendidos en Brasil con equipos Mirgor
12.500 vehículos vendidos en Argentina con equipos Mirgor
6.000 vehículos vendidos en el resto del mundo con equipos Mirgor

36.000 unidades vendidas con equipos Mirgor, la producción de Mayo debería superar las 74.000 unidades...

[Josef]

Para tener algun indicador del impacto de la situacion con Brasil hay que estar atento a la produccion antes que a las ventas.
En ese sentido habra que monitorear los datos de Adefa de mayo que debe estar por salir , y a los de junio, y atender a lo que comenten al respecto las terminales locales, que, hasta ahora, han estado , en publico, mas bien silenciosas.

[Turco Alí]

INDUSTRIA
En mayo se registró otro récord de venta de autos

A pesar de los conflictos con Brasil y el paro en los registros de la propiedad, se patentaron 66.908 vehúculos, un 28% más que el año pasado. Fue el mejor mayo de toda la historia del sector

http://www.ieco.clarin.com/economia/may ... 51063.html

http://www.ambito.com/noticia.asp?id=585739

Según pudo saber ámbito.com, Brasil permitiría el ingreso de los vehículos argentinos dentro de un plazo de 10 días. Como contrapartida, la Argentina dará la autorización a los productos brasileños que tienen licencias dentro del plazo de 60 días que fija la OMC.

[Turco Alí]

Estimado Turco, sigo sin ver la crisis con Brasil... cada día se venden mas o menos la misma cantidad de autos (alrededor de 800/900 por día en los provistos por Mirgor)...

Al amigo que está asustado por haber comprado a 136, ni miedo ni codicia. Este es el momento de no tener miedo y de aprovechar para comprar, el mercado a veces da oportunidades y es bueno aprovecharlas...

Vocé fala portugués??

http://www.band.com.br/jornalismo/econo ... 0000437080

O mês de maio foi de recuperação para o mercado automotivo. De acordo com dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) foram emplacados 318.560 veículos entre automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, no país no mês passado.

O resultado de maio representa um crescimento de 10,15% sobre as vendas de abril, quando 289.202 unidades foram emplacadas.

No confronto com maio do ano passado, quando foram vendidos 251.098 automóveis, o aumento chega a 26,87%.

[Turco Alí]

Estimado Turco, sigo sin ver la crisis con Brasil... cada día se venden mas o menos la misma cantidad de autos (alrededor de 800/900 por día en los provistos por Mirgor)...

Al amigo que está asustado por haber comprado a 136, ni miedo ni codicia. Este es el momento de no tener miedo y de aprovechar para comprar, el mercado a veces da oportunidades y es bueno aprovecharlas...

Si mi amigo que me llama a menudo, me dice que es tiempo de comprar y no de vender, porque tendría que tener miedo.

[mirgorenado]

Estimado Turco, sigo sin ver la crisis con Brasil... cada día se venden mas o menos la misma cantidad de autos (alrededor de 800/900 por día en los provistos por Mirgor)...

Al amigo que está asustado por haber comprado a 136, ni miedo ni codicia. Este es el momento de no tener miedo y de aprovechar para comprar, el mercado a veces da oportunidades y es bueno aprovecharlas...

[Turco Alí]

Breaking news, story to follow.

Alerts History
BRASIL REFUERZA PEDIDO A ARGENTINA PARA CUMPLIR META DE ANALIZAR LICENCIAS IMPORTACION EN HASTA 60 DIAS: COMUNICADO CONJUNTO
MINISTRO COMERCIO BRASIL: AMBOS PAISES PERSEGUIRAN META DE REDUCIR LOS PLAZOS DE LIBERACION DE LOS PRODUCTOS
MINISTRO COMERCIO EXTERIOR BRASIL: BRASIL Y ARGENTINA ACORDARON AGILIZAR LIBERACION DE LICENCIAS DE IMPORTACIONES DE AMBOS PAISES

http://www.cronista.com/economiapolitic ... -0126.html

Argentina y Brasil acuerdan agilizar licencias de importación

[Turco Alí]

Breaking news, story to follow.

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BRASIL REFUERZA PEDIDO A ARGENTINA PARA CUMPLIR META DE ANALIZAR LICENCIAS IMPORTACION EN HASTA 60 DIAS: COMUNICADO CONJUNTO
MINISTRO COMERCIO BRASIL: AMBOS PAISES PERSEGUIRAN META DE REDUCIR LOS PLAZOS DE LIBERACION DE LOS PRODUCTOS
MINISTRO COMERCIO EXTERIOR BRASIL: BRASIL Y ARGENTINA ACORDARON AGILIZAR LIBERACION DE LICENCIAS DE IMPORTACIONES DE AMBOS PAISES

http://www.infobae.com/notas/585286-Bra ... acion.html

Brasil y la Argentina comenzaron a limar asperezas sobre licencias de importación.

Los titulares de las carteras de industria de los mayores socios del Mercosur se comprometieron este mediodía en agilizar los mecanismos para liberar el ingreso y egreso de productos en las fronteras, según adelantó el ministro brasileño

En un comunicado conjunto tras la reunión en Brasilia entre el ministro de Comercio y la ministra de Industria de la Agentina, Débora Giorgi, Brasil reforzó el pedido para que su vecino cumpla la meta de analizar las licencias de importación en hasta 60 días.

A mediados de mayo, Brasil impuso licencias no automáticas a la importación de vehículos de cualquier país.

La medida afectó principalmente a la Argentina, que reaccionó con firmeza ante la medida.

De este modo, los empresarios esperan que las diferencias comerciales que se manifiestan en un creciente desequilibrio de la balanza bilateral de divisas se resuelva por mecanismos "inclusivos", antes que restrictivos

[Turco Alí]

Un saludo Turco Ali!!

Un saludo para vos también Gonbo10 !!!!!!!!!!!

Si mi amigo, que también votó a S... hace poco, está muy tranquilo; porque yo tendría que estar nervioso, con ésta baja.

[bolsita]

90-95 ES MI ZONA DE COMPRA , MUY COMPLICADO TODO

[Piturro]

http://www.ambito.com/noticia.asp?id=585739