OEST Grupo Concesionario del Oeste
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Va subiendo pero muy lenta, me desespera.
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Hay que darle un poco de rosca loser josef no? Venís comprando hace rato y el balance no fue wuaaa algo viene bien descargar...
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Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Leyendo el balance ...
Vi que , efectivamente tuvo menos ingresos financieros debido a que el dolar casi no subio en el trimestre.
Ademas subieron los costos por la dinamica inflacionaria y eso aplicado a los tres meses compenso el mes de mas facturado con peaje nuevo (desde febrero)
La facturacion interanual subio en linea con el aumento del peaje.
Tiene una caja de mas de 300 millones, luego del pago de 63 millones de dividendendos, o sea casi 2 pesos por accion.
Lo mas importante me parecio esto :
Con fecha 13 de junio del corriente año, la Sociedad ha presentado una nueva solicitud de
redeterminación tarifaria por el período comprendido entre el 1 de noviembre de 2015 al
30 de abril de 2016 cuya variación, determinada de acuerdo a los procedimientos
establecidos en el Acuerdo de Renegociación Contractual, arrojó un incremento de costos
del 26,23% al cual, si se le adicionan los menores aumentos otorgados en solicitudes
anteriores, reflejan un atraso tarifarlo del 61%.
Actualmente el RAE es todavia un 40% de la facturacion.
Eso significa que la eliminacion progresiva del RAE (como comenzo en febrero), permite incrementar el ingreso hasta en un 40% sin necesidad de ajuste tarifario.
Y con un aumento relativamente pequeño del peaje y la eliminacion definitiva del RAE (invento confiscatorio del Kirchnerismo en 2013)
se restituye completamente el retraso tarifario.
Vi que , efectivamente tuvo menos ingresos financieros debido a que el dolar casi no subio en el trimestre.
Ademas subieron los costos por la dinamica inflacionaria y eso aplicado a los tres meses compenso el mes de mas facturado con peaje nuevo (desde febrero)
La facturacion interanual subio en linea con el aumento del peaje.
Tiene una caja de mas de 300 millones, luego del pago de 63 millones de dividendendos, o sea casi 2 pesos por accion.
Lo mas importante me parecio esto :
Con fecha 13 de junio del corriente año, la Sociedad ha presentado una nueva solicitud de
redeterminación tarifaria por el período comprendido entre el 1 de noviembre de 2015 al
30 de abril de 2016 cuya variación, determinada de acuerdo a los procedimientos
establecidos en el Acuerdo de Renegociación Contractual, arrojó un incremento de costos
del 26,23% al cual, si se le adicionan los menores aumentos otorgados en solicitudes
anteriores, reflejan un atraso tarifarlo del 61%.
Actualmente el RAE es todavia un 40% de la facturacion.
Eso significa que la eliminacion progresiva del RAE (como comenzo en febrero), permite incrementar el ingreso hasta en un 40% sin necesidad de ajuste tarifario.
Y con un aumento relativamente pequeño del peaje y la eliminacion definitiva del RAE (invento confiscatorio del Kirchnerismo en 2013)
se restituye completamente el retraso tarifario.
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Me encanto!
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Para mi el Balance es bueno teniendo en cuenta el contexto del pais.
1. Este sector (autopistas) se encuentra dando positivo.
2. EL balance esta bien, crece parejo sin sobresaltos.
3. La cotizacion comparada con AUSO tiene una diferencia que aun puede achicar un poco mas.
Despues vienen las expectativas, siguen firmes el proximo trimestre sin aguinaldos ni cargas,va a dar aun mas. Sumado al anuncio de trabajo en conjunto con AUSO.
Quien este dispuesto a largar a estos precios OEST es porque necesita el dinero, sino no hay sentido para desprenderse de semejante empresa.
1. Este sector (autopistas) se encuentra dando positivo.
2. EL balance esta bien, crece parejo sin sobresaltos.
3. La cotizacion comparada con AUSO tiene una diferencia que aun puede achicar un poco mas.
Despues vienen las expectativas, siguen firmes el proximo trimestre sin aguinaldos ni cargas,va a dar aun mas. Sumado al anuncio de trabajo en conjunto con AUSO.
Quien este dispuesto a largar a estos precios OEST es porque necesita el dinero, sino no hay sentido para desprenderse de semejante empresa.
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Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
ludwigmachado escribió:Estos son los anteriores (resultados trimestrales)
1T-2014 22.602.731
2T-2014 6.287.684
3T-2014 5.573.855
4T-2014 -4.242.153
1T-2015 24.929.546
2T-2015 12.690.445
3T-2015 3.080.600
4T-2015 26.012.070
1T-2016 52.090.846
2T-2016 38.097.241
Si comparás trimestre contra trimestre, viene muy bien.
Habrá que ver cunado venga el completo.
Si, es correcto.
Es seguro que el primero en lo genuino traia de menos por un mes menos de aumento de peaje , pero de mas por la devaluacion (digo en terminos recurrentes)
El segundo es a la inversa, pero es muy importante ver cuanto amortizo o si hubo alguna cosa mas no recurrente, cada tanto pasa.
Lo que hay que tener presente en esta y en Ausol , es que seguramente lo que queda del RAE se va a eliminar en futuros aumentos de peaje y/o en la renegociacion de la concesion que esta cercana.
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Tiene que empezar a remontar, el movimiento de operaciones no es el ideal.
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Tiene que empezar a remontar, el movimiento de operaciones no es el ideal.
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Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Estos son los anteriores (resultados trimestrales)
1T-2014 22.602.731
2T-2014 6.287.684
3T-2014 5.573.855
4T-2014 -4.242.153
1T-2015 24.929.546
2T-2015 12.690.445
3T-2015 3.080.600
4T-2015 26.012.070
1T-2016 52.090.846
2T-2016 38.097.241
Si comparás trimestre contra trimestre, viene muy bien.
Habrá que ver cunado venga el completo.
1T-2014 22.602.731
2T-2014 6.287.684
3T-2014 5.573.855
4T-2014 -4.242.153
1T-2015 24.929.546
2T-2015 12.690.445
3T-2015 3.080.600
4T-2015 26.012.070
1T-2016 52.090.846
2T-2016 38.097.241
Si comparás trimestre contra trimestre, viene muy bien.
Habrá que ver cunado venga el completo.
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Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Bonifatti Carlos escribió:
Los 90 son por 6 meses.
como en todos lo casos hay que llerlo cuendo llegue.
El primero dio 50 y cortos, tenia dos meses de peaje nuevo , diferencia de cambio de 1,5 pesos y costos del primero.
El segundo 30 y largos, tres meses de peaje nuevo, unos centavos de diferencia de cambio y costos del segundo.
Esos son hechos, ahora hay que verlo bien, y en particular las amortizaciones, que son costos pero no flujo y varian... cuanda salga el balance.
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
Es para seguir comprando acciones...
Curiosidades y drivers
El grupo de Malasia que adquirio un porcentaje.. pago usd 1,5 valor actual $22,5 pesos...
La noticia de asociacion con AUSO para bajar gastos operativos...
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El grupo de Malasia que adquirio un porcentaje.. pago usd 1,5 valor actual $22,5 pesos...
La noticia de asociacion con AUSO para bajar gastos operativos...
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Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
En agosto de 2015 cometieron el mismo error. Después lo enmendaron con una nota a la bolsa. Debe ser 6 meses.
Re: OEST Grupo Concesionario del Oeste
PELADOMERVAL escribió:para mi es en 9 meses
Para mí también. Ojalá estemos equivocados, je.
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